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触点式调节器是通过改变触点的开闭时间来改变（），维持发电机电压恒定的。

  • A、激磁电流
  • B、激磁电压
  • C、激磁极性

参考答案

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考题 电压调节器的基本原理是以转速为基础，通过改变（），来维持发电机的输出电压保持恒定。A、触点B、集成电路C、励磁电流D、晶体管
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考题 触点式发电机调节器是利用触点的断开或闭合，自动截断或接通励磁电流，从而改变磁场强度，达到调节发电机电压的目的。
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考题 如果双级触点式调节器低速触点接触不良，则发电机低速时电压（）。A、不变B、降低C、升高D、为零
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考题 如果双级触点式调节器的低速触点熔结在一起，则发电机的电压随转速的升高而（）。A、不变B、降低C、升高D、为零
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考题 如果双级触点式调节器的高速触点粘住，则发电机的电压（）。A、为零B、不变C、升高D、降低
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考题 汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有电磁振动式调节器和（）。   A、双触点式调节器B、单触点式调节器C、电子调节器D、晶体管式调节器
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考题 如果硅整流发电机触点式调节器搭铁不良，致使调节器（），激磁电流不能减小，会造成发电机电压过高。A、低速触点不能闭合B、高速触点不能闭合C、低速触点不能开启D、高速触点不能开启
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考题 电磁振动式电压调节器调节磁场电流的方法是通过（），使磁场电路的电阻改变来调节磁场电流。A、三极管B、控制电路C、触点开闭D、稳压管
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考题 触点式调节器的基本工作原理都是以发电机的转速为基础，通过改变触点的（）时间，改变（）电流，维持发电机电压恒定的。
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考题 交流发电机调节器按其触点的多少可分为双触点式和单触点式调节器，均属于（）调节器。A、电磁振动式B、电子电路C、普通晶体管式D、集成电路
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考题 当汽车发电机电压高于蓄电池额定电压14V时，触点式电压调节器磁化线圈的电磁力矩（）弹簧弹力矩，触点（）。A、小于；闭合B、大于；张开C、等于；闭合
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考题 双极式电压调节器有两队触点，其中一对常闭触点称为（）触点。
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考题 判断题当发电机端电压达到14V，并保持发电机的电压不超过14V的工作过程，主要是借助于双级触点式调节器中的低速触点闭合，高速触点打开。A 对B 错
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考题 单选题触点式电压调节器搭铁不良，会导致（）。A 发电机输出电压为零B 发电机输出电压失控C 发电机输出电压下降
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考题 单选题如果双级触点式调节器低速触点接触不良，则发电机低速时电压（）。A 不变B 降低C 升高D 为零
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考题 判断题双级振动式触点式电压调节器有两对触点S1和S2，其中一对常开触点为在发电机低速转动时工作，常闭触点在发电机高速转动时工作。A 对B 错
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考题 单选题当发电机端电压达到14V，并保持发电机的电压不超过14V的工作过程，主要是借助于双级触点式调节器中的（）A 低速触点闭合，高速触点打开B 低速触点时开时闭，高速触点打开C 低速触点打开，高速触点时开时时闭D 低速触点打开，高速触点闭合
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考题 多选题关于触点式电压调节器，以下说法正确的是（）。A触点烧结将导致发电机输出电压过高B调节线圈断路将导致发电机输出电压过高C弹簧弹力下降将导致发电机输出电压过高D以上说法都对
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考题 单选题如果双级触点式调节器的高速触点粘住，则发电机的电压（）。A 为零B 不变C 升高D 降低
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考题 填空题由调节器的工作原理可知，双级式电压调节器，第一级调压是通过（）触点的开闭，使发电机的励磁回路中串入或隔除（）的方法来实现调压作用的；而第二级调压是通过（）触点的开闭，使发电机励磁回路中串入或隔除（）的方法来实现调压作用的。
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考题 单选题双触点调节器与单触点调节器相比，附加电阻值小，触点断开时功率小，可（）发动机激磁电流，缩小发电机体积。A 降低B 改变C 提高D 减小
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考题 判断题当发电机端电压达到14V，并保持发电机的电压不超过14V的工作过程，主要是借助于双级触点式调节器中的低速触点时开时闭，高速触点打开。A 对B 错
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