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汽车空调的电磁离合器决定()是否工作。

  • A、膨胀阀
  • B、压缩机
  • C、冷凝器
  • D、蒸发器

参考答案

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考题 在汽车空调运转时,若怠速稳定,放大器中的继电器触点闭合,电磁离合器即分离,空调压缩机停止工作。

考题 汽车空调压缩机是由发动机通过电磁离合器来驱动的,下列哪个装置可以控制电磁离合器()。A、温控开关B、点火开关C、内外循环开关D、膨胀阀

考题 汽车空调器属于电气系统的故障是()。A、搭铁不良B、电磁阀卡住C、热力膨胀阀损坏D、电磁离合器打滑

考题 汽车空调属于电气系统的故障是()。A、风机不运转B、电磁阀卡住C、电磁离合器打滑D、热力膨胀阀损坏

考题 汽车空调器属于机械传动系统的故障是()。A、风机不运转B、电磁阀卡住C、电磁离合器打滑D、制冷压缩机阀片损坏

考题 汽车空调器属于机械系统的故障是()。A、电磁离合器线圈短路B、电磁阀线圈断路C、电子膨胀阀损坏D、皮带断裂

考题 汽车空调运转时,若怠速稳定,放大器中的继电器触点闭合,电磁离合器即分离,空调压缩机停止工作。

考题 一般汽车空调工作时,压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低,自动分离和吸合,是受控制:()A、低压保护开关B、高压保护开关C、A/C开关D、温控开关

考题 汽车空调电磁离合器由()三大部件组成A、带轮组件B、衔铁组件C、线圈组件D、膨胀阀

考题 汽车空调系统中,热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。

考题 汽车空调压缩机是由发动机通过电磁离合器来驱动的。请问下列哪个装置可以控制电磁离合器()。A、温控开关B、点火开关C、空调A/C开关D、膨胀阀

考题 汽车空调制冷系统压缩机皮带轮转动,而压缩机轴不转,说明电磁离合器没能接合。

考题 在汽车空调系统中,对压缩机电磁离合器的检查包括()。A、电磁离合器轴的密封情况B、电磁离合器轴运转有无异常噪声C、轴承有无明显松旷D、阀片运行情况E、线路有无短路和断路现象

考题 汽车空调压缩机电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。

考题 24伏电压汽车空调系统中的电磁离合器线圈,若在12伏电压系统中使用,则会造成()。A、压缩机损坏B、电磁离合器打滑C、离合器寿命短D、制冷量降低E、线圈烧坏

考题 造成汽车空调制冷系统不制冷故障的原因()。A、制冷系统恒温器调整的断开温度过低B、电磁离合器结合后带轮不转C、制冷系统严重泄漏D、压缩机电磁离合器间歇接合E、电磁离合器线圈短路或烧毁

考题 汽车空调当制冷系统压力过高时,压力开关强行断开()部件的工作。A、冷凝器B、蒸发器C、压缩机电磁离合器D、AC继电器

考题 汽车空调电路中,用电设备的工作电流一般较大,如蒸发器鼓风电动机的电流达(),压缩机电磁离合器的电流也在()左右。

考题 汽车空调压缩机的离合器通常为()。A、摩擦片式B、离合器片式C、电磁式D、离心式E、转子式

考题 汽车空调系统中,热敏电阻或自动调温器一般安装蒸发器进风外侧,以检查冷凝器的温度变化,从而控制压缩机电磁离合器工作。

考题 汽车空调制冷系统控制电磁离合器工作的开关有()。A、低压开关B、恒温器C、高压开关D、环境温度开关E、报警开关

考题 单选题汽车空调压缩机是由发动机通过电磁离合器来驱动的,下列哪个装置可以控制电磁离合器()。A 温控开关B 点火开关C 内外循环开关D 膨胀阀

考题 判断题汽车空调系统中,热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。A 对B 错

考题 判断题汽车空调运转时,若怠速稳定,放大器中的继电器触点闭合,电磁离合器即分离,空调压缩机停止工作。A 对B 错

考题 多选题汽车空调压缩机是由发动机通过电磁离合器来驱动的。请问下列哪个装置可以控制电磁离合器()。A温控开关B点火开关C空调A/C开关D膨胀阀

考题 单选题汽车空调控制器能在车内温度降至规定值时,自动切断压缩机电磁离合器使之不能工作,压缩机电磁离合器工作受的影响()A 蒸发器温度传感器B 双重压力开关C 制冷剂流量D 温度调节开关

考题 问答题简述汽车空调系统电磁离合器的工作原理。