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汽车空调制冷系统压缩机皮带轮转动，而压缩机轴不转，说明电磁离合器没能接合。

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考题 发动机不工作，切断电磁离合器的电源后，用力转动压缩机电磁离合器的压力板，如果压缩机轴难转动，说明压缩机咬死，需更换压缩机.()
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考题 在汽车空调系统中，（）。A、压缩机通过电磁离合器由发动机驱动B、压缩机只有旋转斜盘式一种形式C、压缩机用来对制冷剂降温升压D、压缩机的润滑只有压力润滑
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考题 在诊断压缩机不工作的故障时，直接将电源从蓄电池连接到电磁线圈插接器上，压缩机正常工作。这个故障最有可能的原因是（）A、压缩机电磁离合器线圈断路B、压缩机电磁离合器线圈短路C、压缩机离合器控制电路中的导线断路D、压缩机离合器壳体处的离合器线圈插接器损坏
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考题 下列哪些构件，无法控制汽车空调压缩机电磁离合器的ON-OFF开关？（）A、外气开关B、低压开关C、高压开关D、压缩机高压释放阀
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考题 控制发动机与压缩机的动力传递的是（）。A、电磁离合器B、皮带轮C、定子线圈D、电磁铁
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考题 汽车空调压缩机是由发动机通过电磁离合器来驱动的，下列哪个装置可以控制电磁离合器（）。A、温控开关B、点火开关C、内外循环开关D、膨胀阀
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考题 汽车空调器属于机械传动系统的故障是（）。A、风机不运转B、电磁阀卡住C、电磁离合器打滑D、制冷压缩机阀片损坏
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考题 汽车空调压缩机是由发动机通过电磁离合器来驱动的。请问下列哪个装置可以控制电磁离合器（）。A、温控开关B、点火开关C、空调A/C开关D、膨胀阀
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考题 空调压缩机电磁离合器故障（假设压缩机电磁离合器故障，视频“压缩机离合器.mp4”没设故障） 查询维修资料，说明空调控制模块为压缩机电磁阀提供哪一种信号？（）A、模拟信号B、脉冲调制信号C、正弦波信号D、交流信号
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考题 空调压缩机电磁离合器故障（假设压缩机电磁离合器故障，视频“压缩机离合器.mp4”没设故障） 拔下空调压缩机电磁离合器继电器，测量空调电磁离合器继电器电阻值为：（）A、无穷大B、0ΩC、114ΩD、4Ω
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考题 汽车空调压缩机电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。
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考题 用厚薄规检查汽车空调制冷系统压缩机的电磁离合器四周边的空气间隙，应在（）mm范围内。A、0.05-0.1B、0.15-0.3C、0.4-0.8D、0.9-1
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考题 24伏电压汽车空调系统中的电磁离合器线圈，若在12伏电压系统中使用，则会造成（）。A、压缩机损坏B、电磁离合器打滑C、离合器寿命短D、制冷量降低E、线圈烧坏
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考题 造成汽车空调制冷系统不制冷故障的原因（）。A、制冷系统恒温器调整的断开温度过低B、电磁离合器结合后带轮不转C、制冷系统严重泄漏D、压缩机电磁离合器间歇接合E、电磁离合器线圈短路或烧毁
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考题 轿车空调制冷系统的空调压缩机电磁离合器线圈短路或烧毁，会造成（）。A、不制冷B、冷气不足C、间断制冷D、系统过冷
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考题 汽车空调压缩机电磁离合器接合后，听到明显异响声时，是由于（）造成的。A、制冷系统的压力过低B、制冷系统的压力过高C、有空气进入制冷系统D、冷凝器堵塞
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考题 汽车空调当制冷系统压力过高时，压力开关强行断开（）部件的工作。A、冷凝器B、蒸发器C、压缩机电磁离合器D、AC继电器
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考题 轿车制冷系统空调压缩机的电磁离合器结合后带轮不转，会造成（）。A、不制冷B、冷气不足C、间断制冷D、系统过冷
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考题 汽车空调的电磁离合器决定（）是否工作。A、膨胀阀B、压缩机C、冷凝器D、蒸发器
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考题 汽车空调采用循环离合器制冷系统，其特点有（）.A、制冷温度控制精度高B、对发动机的运行工况影响小C、压缩机上的电磁离合器使用寿命较短D、乘座的舒适性高
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考题 汽车空调压缩机的离合器通常为（）。A、摩擦片式B、离合器片式C、电磁式D、离心式E、转子式
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考题 压缩机皮带轮转动，而压缩机轴不转，说明电磁离合器损坏。
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考题 单选题下列哪些构件，无法控制汽车空调压缩机电磁离合器的ON-OFF开关？（）A 外气开关B 低压开关C 高压开关D 压缩机高压释放阀
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考题 单选题汽车空调制冷系统完全没有冷气的故障原因可能有：（）A 压缩机的传动皮带断裂B 离合器的电磁线圈烧损C 制冷剂完全泄漏D 以上都是
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考题 单选题汽车空调控制器能在车内温度降至规定值时，自动切断压缩机电磁离合器使之不能工作，压缩机电磁离合器工作受的影响（）A 蒸发器温度传感器B 双重压力开关C 制冷剂流量D 温度调节开关
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考题 判断题发动机不工作，切断电磁离合器的电源后，用力转动压缩机电磁离合器的压力板，如果压缩机轴难转动，说明压缩机咬死，需更换压缩机．A 对B 错
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考题 单选题在汽车空调制冷系统中，过热开关常被用来保护（）。A 蒸发器B 冷凝器C 电磁离合器D 压缩机
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