考题
高温条件对汽车性能的影响主要有:( )。
A发动机充气系数下降B燃烧不正常(爆震、早燃)C机油变质、磨损加快D供油系产生气阻
考题
发动机在高温下充气系数降低,燃烧不正常,润滑油变质等。()
此题为判断题(对，错)。
考题
高温下车况特点()。
A.润滑油容易变质和烧损。B.零件磨损加剧。C.发动机充气系数上升。D.制动性能变差。
考题
发动机点火系、燃料供给系、润滑系、冷却系的机件应（）A、齐全B、性能良好C、齐全、性能良好
考题
如发动机冷却系冷却不足，将使（）。A、气缸充气量减少B、发动机零件加速磨损C、发动机功率下降D、发动机爆震E、发动机怠速不稳
考题
发动机五大系统由（）、点火系和气动系组成。A、传动系、行驶系、制动系B、供油系、冷却系、润滑系C、转向系、行驶系、制动系D、传动系、行驶系、润滑系
考题
发动机在高温条件下使用，发动机充气系数下降，功率降低。
考题
如果发动机冷却不足，由于气缸充气量减少和燃烧不正常，将使发动机功率下降，且发动机零件也会因（）而加速磨损。
考题
为了减轻磨损，减小摩擦阻力，延长使用寿命，发动机上都必须有（）。A、冷却系B、供油系C、润滑系D、起动系
考题
如发动机出现充气系数下降，燃烧不正常，润滑性能变差，供油系产生气阻等现象，这说明发动机是在（）下使用的特点A、低温条件B、高温条件C、高原条件D、山区条件
考题
发动机在高温下充气系数降低，燃烧不正常，润滑油变质等。
考题
高温下车况特点（）。A、润滑油容易变质和烧损。B、零件磨损加剧。C、发动机充气系数上升。D、制动性能变差。
考题
如燃煤挥发分下降，水分、灰分增大，使燃料着火及燃烧稳定性变差，燃烧完全程度将下降。
考题
柴油机燃料系中进入空气，在管线中将产生气阻，使供油量（），甚至（）供油，造成发动机起动困难，工作无力。
考题
控制发动机正常工作温度的系统叫（）。A、供油系B、润滑系C、行驶系D、冷却系
考题
汽油车在高温条件下爬坡，发动机容易过热，燃料供给系容易出现（）现象。A、进气压力升高B、充气系数增加C、废气排出困难D、充气系数下降
考题
气温过高时，发动机的散热性能变差，将造成（）。A、发动机润滑油的粘度增加B、发动机润滑油的压力增加C、发动机润滑油加速氧化变质D、发动机爆燃倾向减小
考题
如发动机出现充气系数下降，燃烧不正常，润滑性能变差，供油系产也气阻等现象，这说明汽车是在（）下使用。A、低温条件B、高温条件C、高原条件D、山区条件
考题
发动机的五大系统包括供油系、冷却系、润滑系、点火系和起动系。（）
考题
（）不是发动机五大系统的组成部分。A、行驶系B、供油系C、冷却系D、润滑系
考题
发动机的五大系统包括（）、点火系和气动系。A、冷却系B、供油系C、润滑系D、以上全包括
考题
当燃油滤堵塞而导致燃油流通性变差时，（） A、发动机功率因供油流量不足而明显下降B、发动机因供油压力不足而立即停车C、油滤旁通活门打开，保证供油连续性D、油滤滤芯自动打开，保证供油连续性
考题
活塞环因径向磨损而丧失弹性，降低密封性能，会增大其开口间隙，从而引起润滑油，窜入燃烧室燃烧及润滑油质量变差。
考题
判断题发动机在高温下充气系数降低，燃烧不正常，润滑油变质等。A
对B
错
考题
判断题若发动机冷却不足，由于气缸充气量减少和燃烧不正常，发动机功率将下降。A
对B
错
考题
单选题如发动机出现充气系数下降，燃烧不正常，润滑性能变差，供油系产生气阻等现象，这说明发动机是在（）下使用的特点A
低温条件B
高温条件C
高原条件D
山区条件
考题
多选题高温下车况特点（）。A润滑油容易变质和烧损。B零件磨损加剧。C发动机充气系数上升。D制动性能变差。