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不是CDZ53举高消防车油路切换到下车,下车支不起腿故障原因的是()。
- A、吊臂支架上的行程开关损坏
- B、下车多路阀中的溢流阀设定压力太低
- C、上、下车转换阀中的控制支腿油路压力的小调压阀出现故障
- D、上、下车转换阀中的控制反馈油路的电磁阀卡住
参考答案
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考题
下面哪一个不是举高车水平支腿伸不出去的故障原因。()A.活动支腿与固定支腿之间装配间隙太小B.下车控制水平支腿的溢流阀设定压力太低C.发动机转速过低D.控制水平支腿外伸的开关或电路出故障
考题
下列有关举高消防车下车操作说法错误的是()A、为缩短灭火准备时间,所以下车操作一定要快,手柄直接按到底,让支腿以最快速度伸出,调平下车B、调平H型支腿的举高车,轮胎离地越高越好C、下车的调平精度并不需要100%,因为举高车都有很高的作业稳定性,调平下车时,只要用肉眼观察下车基本水平就可以D、对于下车操作台有上下车转换开关的,操作完下车一定要将转换开关转到上车
考题
不是CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的是()A、下车多路阀中的溢流阀设定压力太低B、变量泵上的压力控制阀调节装置松动C、变量泵斜盘卡主,处在小排量D、反馈油路堵死,无反馈油源反馈到泵上
考题
不是CDZ53举高消防车上车液压系统无压力或压力很低故障原因的是()。A、吊臂支架上的行程开关损坏B、变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障C、正反馈油路堵死D、上车电液比例阀中的反馈油路出现故障,使泵排量很小
考题
不是CDZ53举高消防车油路无法切换到下车故障原因的是()A、上、下车转换阀中的切换电池阀没有电B、吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀Y1无法断电C、切换电磁阀Y1卡死D、电路中的继电器出现故障,使切换电磁阀Y1无法断电
考题
不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是()。A、液控单向阀闭锁性能不好B、活动支腿和固定支腿之间卡住C、下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低D、控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低
考题
下面哪一个不是举高车水平支腿伸不出去的故障原因。()A、活动支腿与固定支腿之间装配间隙太小B、下车控制水平支腿的溢流阀设定压力太低C、发动机转速过低D、控制水平支腿外伸的开关或电路出故障
考题
单选题不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是()。A
液控单向阀闭锁性能不好B
活动支腿和固定支腿之间卡住C
下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低D
控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低
考题
单选题不是CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的是()A
下车多路阀中的溢流阀设定压力太低B
变量泵上的压力控制阀调节装置松动C
变量泵斜盘卡主,处在小排量D
反馈油路堵死,无反馈油源反馈到泵上
考题
单选题不是CDZ53举高消防车油路切换到下车,下车支不起腿故障原因的是()。A
吊臂支架上的行程开关损坏B
下车多路阀中的溢流阀设定压力太低C
上、下车转换阀中的控制支腿油路压力的小调压阀出现故障D
上、下车转换阀中的控制反馈油路的电磁阀卡住
考题
单选题不是CDZ53举高消防车油路无法切换到下车故障原因的是()A
上、下车转换阀中的切换电池阀没有电B
吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀Y1无法断电C
切换电磁阀Y1卡死D
电路中的继电器出现故障,使切换电磁阀Y1无法断电
考题
单选题举高消防车下车启动电路启动按钮对()进行启动操作。A
全车B
警报器C
底盘发动机D
支腿
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