考题
JTl-厶型通用式机车信号主机有（）航空插座。A、2个B、3个C、4个D、5个
考题
JTl型通用式机车信号直流一110V电源的输入，经过X26航空插头的（）接电源接线盒内部。A、6#B、7#C、8#D、9#
考题
JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外，所有信号都用（）电源信号。
考题
JTl-A型通用式机车信号主机后面设置的19芯插座是供（）用的。A、输入电源B、输入输出信号C、测试仪器测试D、下行开关信号
考题
对于JTl・ZZ-B型机车信号主机，可在X26航空插头的16#、17#测得Ⅱ端线圈输入的A路信息。
考题
JTl型通用式机车信号接线盒的110V电源从（）插座输入。A、X23或X22B、X24C、X25D、X26
考题
JTl型通用式机车信号供主机工作的直流电源由主机的（）插座输入。A、X20B、X21C、X24D、X25
考题
JTl型通用式机车信号接线盒两边共设置（）航空插座。A、6个B、7个C、8个D、9个
考题
通用式机车信号供主机工作的直流电源由（）V插座输入。
考题
JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5＃端子为-50V电源端子。
考题
JTl型通用式机车信号的单套接收设备与双套接收设备的航空插座设计是一样的，可以互相兼容。
考题
JTl型通用式机车信号电源接线盒至主机的电源输入、上/下行条件输入的连接配线采用（）电缆。A、7芯B、12芯C、15芯D、19芯
考题
JTl—A型通用式机车信号主机正面设置的19芯插座是供（）用的。A、输入电源B、输入输出信号一C、测试仪器测试D、上／下行开关信号
考题
JTl型通用式机车信号直流+110V电源的输入，经过X26航空插头的（）接电源接线盒内部。A、3#B、5#C、6#D、7#
考题
判断题JTl型通用式机车信号主机后面板19芯插座的所有信号都是50V电源信号。A
对B
错
考题
单选题JTl型通用式机车信号供主机工作的直流电源由主机的（）插座输入。A
X20B
X21C
X24D
X25
考题
判断题JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5＃端子为-50V电源端子。A
对B
错
考题
单选题JTl—A型通用式机车信号主机正面设置的19芯插座是供（）用的。A
输入电源B
输入输出信号一C
测试仪器测试D
上／下行开关信号
考题
单选题JTl-A型通用式机车信号主机后面设置的19芯插座是供（）用的。A
输入电源B
输入输出信号C
测试仪器测试D
下行开关信号
考题
填空题JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外，所有信号都用（）电源信号。
考题
单选题JTl型通用式机车信号接线盒的X26插座中，（）端子为Ⅱ端感应器感应信号IN21、IN22输入端。A
12#、13#B
14#、15#C
16#、17#D
18#、19#
考题
单选题JTl-厶型通用式机车信号主机有（）航空插座。A
2个B
3个C
4个D
5个
考题
单选题JTl型通用式机车信号的接收线圈配线屏蔽层经过X26航空插座，接至电源接线内部D1端子板的（）。A
25#B
26#C
27#D
28#
考题
单选题JTl型通用式机车信号直流电源的输入经过X26航空插座，接至电源接线盒内部电源开关接点的（）。A
1#、2#B
2#、3#C
3#、4#D
1#、4#
考题
单选题JTl型通用式机车信号的接收线圈配线屏蔽层经过X26航空插头的（），接小电源接线盒内部。A
5#、6#B
7#、8#C
9#、10#D
12#、18#
考题
单选题JTl型通用式机车信号接线盒的X26插座中，（）端子为I端感应器感应信号INll、INl2输入端。A
12#、13#B
14#、15#C
16#、17#D
18#、19#
考题
单选题JTl型通用式机车信号接线盒的110V电源从（）插座输入。A
X23或X22B
X24C
X25D
X26
考题
填空题通用式机车信号供主机工作的直流电源由（）V插座输入。