考题
发动机怠速运转时,由于混合气过稀,导致 CO、HC 排量增大。()
此题为判断题(对，错)。
考题
发动机在低温起动时,供给( )混合气。
A、特浓B、浓C、稀D、较稀
考题
怠速油道堵塞,会导致汽油发动机()。
A、加速不良B、混合气过稀C、怠速不良D、混合气过浓
考题
为了保证发动机怠速运转的需要，供给的混合气应（）。A、多而浓B、少而浓C、少而稀D、多而稀
考题
由于发动机怠速运转时，混合气数量少，受废气冲淡严重，故要求混合气很（）。A、浓B、稀C、较稀D、特稀
考题
发动机怠速运转时，所需混合气的量很（），但要求混合气很浓。A、多B、少C、较多D、特多
考题
发动机怠速运转时，所需混合气的量很少，但要求混合气很浓。（）
考题
发动机怠速运转时对混合气的要求是（）。A、混合气的量很多，混合气很浓B、混合气的量很少，混合气很稀C、混合气的量很少，混合气很浓D、混合气的量很多，混合气很稀
考题
发动机怠速运转时，由于混合气过稀，导致CO、HC排量增大。
考题
化油器的启动装置是在发动机低温启动时，供给（）混合气。A、特浓B、浓C、稀D、特稀
考题
发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。A、浓B、很浓C、很稀D、较稀
考题
汽油机怠速和很小负荷时供给（）的混合气。A、很稀B、较稀C、较浓D、很浓
考题
分层燃烧的混合气是在火花塞的周围形成____混合气，在燃烧室的大部分区域形成____混合气。（）A、较浓较稀B、较稀较稀C、较稀较浓D、较浓较浓
考题
引起汽油发动机不能起动的原因之一是（）。A、混合气稍稀B、进油管堵塞不来油C、怠速量孔堵D、混合气稍浓
考题
发动机怠速是在无负荷情况下运转，应供给（）混合气。A、少而稀B、少而浓C、多而稀
考题
怠速油管堵塞，会导致汽油发动机（）的故障。A、加速不良B、混合气过稀C、怠速不良D、混合气过浓
考题
怠速工况下，为保证发动机稳定工作，应供给（）的混合气。A、多而浓B、少而浓C、多而稀D、少而稀
考题
怠速是发动机在无负荷情况下运转，所以需要稀混合气。
考题
浮子室油面过低，属于汽油发动机（）的故障原因之一。A、混合气逗浓B、混合气过稀C、怠速不良D、加速不良
考题
发动机的化油器启动装置是在发动机低温启动时供给（）混合气。A、特浓B、浓C、稀D、特稀
考题
判断题发动机怠速运转时，由于混合气过稀，导致CO、HC排量增大。A
对B
错
考题
单选题汽油机怠速和很小负荷时供给（）的混合气。A
很稀B
较稀C
较浓D
很浓
考题
单选题电子控制汽油发动机在怠速工况应供给（）混合气。A
极浓的混合气B
少而浓的混合气C
功率空燃比D
稀混合气
考题
单选题分层燃烧的混合气是在火花塞的周围形成____混合气，在燃烧室的大部分区域形成____混合气。（）A
较浓较稀B
较稀较稀C
较稀较浓D
较浓较浓
考题
单选题发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。A
浓B
很浓C
很稀D
较稀
考题
单选题引起汽油发动机不能起动的原因之一是（）。A
混合气稍稀B
进油管堵塞不来油C
怠速量孔堵D
混合气稍浓