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链传动中,链和轮磨损较严重,用()方法修理。

  • A、修轮
  • B、修链
  • C、链、轮全修
  • D、更换链、轮

参考答案

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考题 链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。 A、调节链轮中心距B、更换个别链轮C、更换链条和链轮D、修链轮

考题 链传动中,链轮的齿逐渐磨损,齿距增加,使链条磨损加快。磨损严重时,应当( )。A.调节链轮中心距B.更换个别链节C.更换链条和链轮

考题 链式起重机的链扣、蜗母轮及轮轴发生变形、生锈或链索磨损严重时,应禁止使用。

考题 链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。A、调节链轮中心距B、更换个别链节C、更换逻条和链轮

考题 链式起重机的链扣、蜗母轮及轮轴发生变形、生锈或连锁磨损严重时,均应()。

考题 确定链带需要修理处理时有哪些?()A、链带增长B、铁模开裂C、道轨严重磨损D、不曾使用

考题 ()确定链带是否需要大修。A、小轴磨细,轮孔加大B、链带增长,铁模开裂C、链带增长,道轨严重磨损

考题 链传动在使用过程中,发现常脱链时,是因为()造成的。A、链被拉长B、链磨损C、轮磨损D、链断裂

考题 链传动中,链和链轮磨损严重,用()方法修理。A、修轮B、修链C、更换链、轮D、链、轮全修

考题 链传动的损坏形式有链被拉长链和链轮磨损及链断裂等。

考题 链传动的损坏形式有链被拉长,( )及链断裂等。A、销轴和滚子磨损B、链和链轮磨损C、链和链轮配合松动D、脱链

考题 链传动中,发现链轮、链条磨损严重时应采用()的方法修理。A、去掉个别链节B、修复个别链节C、更换新链轮D、更换个别链节

考题 链传动中,发现个别链节断裂,则采用()的方法修理。A、去掉断裂链节B、修复断裂链节C、更换个别链节D、更换新链条

考题 链传动力的损坏形式有链被拉长、链和链轮磨损、()。A、脱链B、链断裂C、轴颈弯曲D、链和链轮配合松动

考题 链传动中,链节数常采用偶数,这是为了使链传动()A、工作平稳B、链条与链轮轮齿磨损均匀C、提高传动效率D、避免采用过渡链节

考题 链传动中,限制链齿轮最少齿数的目的之一是为了().A、减少链传动运动的不均匀性和运载荷B、防止链节磨损后脱链C、使小链轮轮齿受力均匀D、防止链轮润滑不良时齿轮加速磨损

考题 大链轮的齿数过多时,将会发生()A、 链条磨损加剧B、 链节铰链磨损后,易造成脱链现象C、 链传动的平稳性差D、 链传动的噪音大

考题 链传动中,限制链轮最少齿数zmin的目的是为了()。A、减小传动的运动不均匀性和动载荷B、防止链节磨损后脱链C、使小链轮轮齿受力均匀D、防止润滑不良时轮齿加速磨损

考题 在链传动中,若大链轮的齿数过大,则()。A、链条磨损后,易脱链和跳链B、链条的磨损快C、链传动的动载荷与冲击作用大D、链传动的噪音大

考题 链传动机构常见的损坏现象有链被拉长、链和链轮磨损、链节断裂等。

考题 单选题链传动中,链节数常采用偶数,这是为了使链传动()A 工作平稳B 链条与链轮轮齿磨损均匀C 提高传动效率D 避免采用过渡链节

考题 填空题链传动中传动链的铰链磨损使链节距变(),容易引起(),失去工作能力。

考题 单选题链传动中,限制链轮最少齿数zmin的目的是为了()A 减小传动的运动不均匀性和动载荷B 防止链节磨损后脱链C 使小链轮轮齿受力均匀D 防止润滑不良时轮齿加速磨损

考题 单选题凸轮轴链传动机构磨损使链条松弛时,正确的处理措施是()。A 去掉适当数量的链节B 用张紧轮张紧C 更换链条D 修理链条

考题 单选题链传动中,限制链齿轮最少齿数的目的之一是为了().A 减少链传动运动的不均匀性和运载荷B 防止链节磨损后脱链C 使小链轮轮齿受力均匀D 防止链轮润滑不良时齿轮加速磨损

考题 单选题大链轮的齿数过多时,将会发生()A 链条磨损加剧B 链节铰链磨损后,易造成脱链现象C 链传动的平稳性差D 链传动的噪音大

考题 单选题在链传动中,若大链轮的齿数过大,则()A 链条磨损后,易脱链和跳链B 链条的磨损快C 链传动的动载荷与冲击作用大D 链传动的噪音大