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以下有关增压空气冷却的描述哪一项是正确的（）
- A、增压空气冷却可降低燃油温度
- B、增压空气冷却提高增压压力
- C、使用增压式发动机时，增压空气冷却可降低热负荷、排气温度和NOx污染物排放量
- D、使用增压式发动机时，增压空气冷却可增加热负荷，减少HC的排量
参考答案
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考题
下列哪个关于M278发动机增压空气的部件组成的描述是正确的？（）A、当节气门工作的时候（怠速到部分负荷），由节气门上游压力传感器监测增压压力B、增压空气冷却器的安装位置在车辆前部的水箱的下面C、每一个增压器配有自己的增压压力传感器D、拆装涡轮增压器，须要先拆除发动机E、增压空气温度传感器不需要计算空气质量
考题
以下有关增压空气冷却的描述哪一项是不正确的（）A、增压空气冷却可降低燃油温度B、增压空气冷却提高增压压力C、使用增压式发动机时，增压空气冷却可提高热负荷、排气温D、使用增压式发动机时，增压空气冷却可降低Nox排放量
考题
增压器中间空气冷却器水侧面结垢，则传热效率下降的后果中，你认为正确的选项是（） ①排气温度升高 ②充气系数增大 ③进入气缸的空气温度升高 ④燃烧室热负荷增大A、全对B、只有②不对C、①和③不对D、②和④不对
考题
涡轮增压器喘振的原因有（）。A、由于气阀机构的故障，使燃气窜入进气道B、空气冷却器冷却水温度高C、柴油机负荷突然降低或紧急停车，增压器转子由于惯性其转速不能降低D、空气滤清器或中冷气道堵塞，使空气流量减少
考题
关于发动机增压，下列说法正确的包括（）A、发动机增压的目的是提高新鲜空气进气量，发动机则可多喷油，以提高功率B、机械增压由于耗费发动机的部分功率，比油耗增加C、复合增压主要是考虑到废气涡轮增压在低转速、小负荷时增压效果不佳而加上机械增压的D、废气涡轮增压中，涡轮转速不高，故对冷却要求不高E、由于多进气后发动机多喷油，所以增压发动机是以牺牲经济型为代价，换取动力性
考题
关于电控汽油喷射式发动机上涡轮增压系统，以下描述不正确的是（）A、成功地摆脱了化油器式发动机与涡轮增压器匹配的困难B、应用电控点火系统的爆震控制，克服了由于增压而增加的爆燃倾向C、对增压后的空气进行中间冷却D、采用增压压力调节装置，当压气机出口压力高时，增压压力调节装置使排气旁通阀关
考题
排气总管式系统用在较大功率的（）.A、增压的发动机和所有的涡轮增压发动机上B、无增压的发动机和所有的发动机上C、无增压的发动机和所有的涡轮增压发动机上D、无增压的发动机和所有的外增压发动机上
考题
单选题串联旁通增压系统的结构特点之一是（）。A
增压器为第二级增压，活塞下部为第一级增压B
第一级增压与第二级增压之间没有空气冷却器C
外侧扫气箱为共用，内侧扫气室为各缸独用D
外扫气箱与内扫气室之间互不相通
考题
判断题发动机上装有增压器，空气通过增压器提高压力后进入气缸内，称为增压式发动机。A
对B
错
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