考题
车削具有立体交错孔的箱体类工件时,在卡盘上装夹,车削时()保证两立体交错孔轴线的垂直度。
A、能B、无法C、容易D、可以
考题
车削箱体类零件上的孔时,仔细测量是保证孔的()的基本措施。
A、尺寸精度B、形状精度C、位置精度D、表面粗糙度
考题
加工箱体类零件时,通常以箱体的()作为粗基准。
A、底面B、侧面C、顶面D、轴承孔
考题
加工箱体类零件上的孔时,车削过程中,箱体位置发生变动,对平行的孔距误差影响很大。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车削箱体类零件上的孔时,如果车床主轴轴线歪斜,车出的孔会产生圆度误差。()
此题为判断题(对，错)。
考题
加工箱体类零件上的孔时，如果车削过程中，箱体位置发生变动，会使同轴线上两孔的（）产生误差。A、尺寸精度B、圆柱度C、圆度D、同轴度
考题
车削箱体类零件上的孔时，如果车床导轨严重磨损，车出的孔会产生（）误差。A、尺寸精度B、圆柱度C、圆度D、同轴度
考题
车削具有立体交错孔的箱体类工件时，仅在卡盘上装夹，车削时无法保证两立体交错孔轴线的（）。A、平行度B、垂直度C、相交度D、位置度
考题
加工箱体类零件上的孔时，如果花盘角铁精度底，会影响孔的（）。A、尺寸精度B、形状精度C、距精度D、粗糙度
考题
车削（）时，应先加工底平面，再以它作为定位基准加工孔。A、减速器箱体B、套类零件C、偏心套D、蜗杆套
考题
加工箱体类零件上的孔时，如果车削过程中，箱体位置发生变动，会影响平行孔的（）。A、尺寸精度B、形状精度C、粗糙度D、平行度
考题
车削箱体类零件上的孔时，（）不是保证孔的尺寸精度的基本措施。A、提高基准平面的精度B、进行试切削C、检验、调整量具D、检查铰刀尺寸
考题
加工箱体类零件上的孔时，如果计算错误，会影响平行孔的（）。A、尺寸精度B、形状精度C、粗糙度D、平行度
考题
加工箱体类零件上的孔时，如果车削过程中，箱体位置发生变动，会使同轴线上两孔的（）产生误差。A、粗糙度B、圆柱度C、圆度D、同轴度
考题
加工箱体类零件上的孔时，如果定位孔与定位心轴的配合精度超差，对垂直孔轴线的（）有影响。A、尺寸B、形状C、粗糙度D、垂直度
考题
车削箱体类零件时，除保证孔本身的精度外，还必须注意（）。A、孔距尺寸精度B、平行度C、垂直度D、圆跳动
考题
轴类零件车削时所用的顶尖孔属于定位基准中的附加基准。
考题
加工箱体类零件上的孔时，如果定位孔与定位心轴的配合精度超差，对垂直孔轴线（）有影响。A、尺寸B、形状C、粗糙度D、垂直度
考题
车削箱体类零件上的孔时，（）是保证孔的尺寸精度的基本措施。A、提高基准平面的精度B、仔细测量C、进行试切削D、检验、调整量具
考题
车削箱体类零件上的孔时，如果车刀磨损，车出的孔会产生（）误差。A、轴线的直线度B、圆柱度C、圆度D、同轴度
考题
车削箱体类零件上的孔时，如果车床主轴轴线歪斜，车出的孔会产生圆度误差。
考题
箱体类零件的主要技术要求包括（）。A、轴承孔的尺寸精度B、轴承孔的位置精度C、箱体主要平面的精度D、轴承孔的尺寸精度，轴承孔的位置精度，箱体主要平面的精度
考题
下列孔加工方法中，适宜加工箱体支架类零件轴承孔的是（）。A、钻孔B、镗孔C、拉孔D、磨孔
考题
钻—扩—铰可保证箱体类零件孔系间的位置精度要求。
考题
单选题加工箱体类零件时，通常以箱体的（）面作为粗基准。A
底B
侧C
上D
轴承孔
考题
填空题孔的加工方法有钻孔、（）、铰孔、镗孔。箱体零件上的孔系宜在（）。
考题
判断题钻—扩—铰可保证箱体类零件孔系间的位置精度要求。A
对B
错