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积炭产生的危害是()
- A、如果胶质和积炭不十分严重时会冷起动困难,发动机气门或液压挺杆产生异响,发动机凉车有明显敲击声,但发动机预热到一定温度后,可以正常工作
- B、大量积炭将气门与导管粘死,气门关闭不严,导致发动机无法正常起动
- C、发动机拉缸
- D、积碳会吸收油汽,再被烧成胶碳就会形成更厚的积碳,当更厚的积碳再吸收更多的汽油就会造成燃烧室炽热点火现象,使发动机产生爆震,动力下降,燃烧不充分,增加油耗。发动机冷却系统过热使机件磨损加速,甚至造成活塞烧顶,缸垫损坏等
参考答案
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考题
下面关于“积炭”和“结炭”的说法那种是正确的()。A、结炭一般可理解为一种热力学过程,积炭一般可理解为一种动力学结果B、结炭一般可理解为一种动力学过程,积炭一般可理解为一种热力学结果C、结炭和积炭都可理解为一种热力学过程D、结炭和积炭都可理解为一种动力学过程
考题
问答题简述积炭对发动机工作的危害性。
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