考题
气压制动系统主要由空气压缩机、贮气筒、()和制动气室等组成。
A.制动主缸B.制动轮缸C.制动控制阀D.进出阀
考题
气压式制动传动装置的组成中( )具有将压缩空气的压力转变为转动制动凸轮的机械 力，使车轮制动器产生制动力矩。A.制动控制阀B.制动气室C.推杆D.平衡臂
考题
气压制动系主要由空气压缩机、气压表、储气筒、制动控制阀、制动气室、鼓式（车轮）制动器和气管等机件组成。
考题
由制动踏板、拉杆、制动控制阀等部件组成气压制动系统的（）。A、气源部分B、控制装置C、增压装置D、制动器
考题
装载机采用双管路气助力液压式制动系统，踏下制动踏板，制动气压持续下降，故障原因是（）。A、制动助力器失效B、空压机至制动控制阀管路漏气C、制动控制阀至制动助力器管路漏气D、气压安全阀压力调整过大
考题
气压制动系统的制动气压压办由（）控制。A、气筒气压B、调压器C、制动控制阀D、制动气室
考题
液压制动系主要由空压缩机、贮气筒、制动阀、制动气室、鼓式（车轮）制动器和气管等机件组成。
考题
制动失效的气路原因有哪些（）。A、储气罐气压低B、制动气路各种控制阀失效C、制动气室失效D、燃气系统泄漏
考题
快放阀安装在（）A、贮气瓶与空压机之间B、贮气瓶与制动控制阀之间C、前轮制动气室与制动控制阀之间D、后轮制动气室与制动控制阀之间
考题
气压式非平衡式制动器主要由制动气室、调整臂、凸轮轴、制动毂、（）、制动底板、支承销和回位弹簧等组成。A、分泵B、制动蹄C、制动阀D、制动总泵
考题
液压式非平衡式制动器主要由（）、制动蹄、制动毂、制动底板、支承销和回位弹簧等组成。A、分泵B、制动气室C、制动总泵D、凸轮
考题
液压式非平衡式制动器主要由分泵、制动蹄、（）、制动底板支承销和回位弹簧等组成。A、制动轮B、制动毂C、制动阀D、制动气室
考题
驻车制动器的主要组成部分有驻车制动摇臂和推杆、（）、摇臂回拉弹簧等。A、制动阀B、制动器C、制动杆D、制动钢丝绳
考题
气压式制动传动装置的组成中（）具有将压缩空气的压力转变为转动制动凸轮的机械力，使车轮制动器产生制动力矩。A、制动控制阀B、制动气室C、推杆D、平衡臂
考题
东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开，压缩空气进入主车（）使主车制动A、鼓式中央驻车制动器B、固定盘和旋转盘制动器C、浮钳型盘式制动器D、蹄盘式驻车制动器
考题
解放CA1091型汽车驻车制动器采用（）A、挂车制动气室B、制动气室C、调压器D、储气筒
考题
东风EQl090型汽车主车制动系统由空气压缩机、湿贮气筒、主贮气筒、调压器（）和制动气室等组成。A、复合制动控制阀B、分配阀C、制动阀D、放气阀
考题
轮胎式装载机的驻车制动有两种形式：一种是机械式操纵的制动系统，它主要由（）等组成，多用在小型轮胎式装载机上。A、操纵杆B、软轴C、制动器
考题
轮胎式装载机行车制动（又称脚制动）系统是由空气压缩机、储气筒、双管路气制动阀、盘式制动器组成。
考题
轮胎式装载机行车制动（又称脚制动）系统工作时，压缩空气经压力控制器、单向阀进入储气罐。
考题
鼓式车轮制动器主要由（）和张开机构等组成。A、旋转部分B、固定部分C、制动控制阀D、定位调整机构E、制动轮缸
考题
驻车制动器根据不同车型有（）和脚踏驻车制动器两种。A、手动驻车制动器B、变速杆联动驻车制动器C、加速踏板驻车制动器D、方向驻车制动器
考题
单选题液压式非平衡式制动器主要由分泵、制动蹄、（）、制动底板支承销和回位弹簧等组成。A
制动轮B
制动毂C
制动阀D
制动气室
考题
单选题液压式非平衡式制动器主要由（）、制动蹄、制动毂、制动底板、支承销和回位弹簧等组成。A
分泵B
制动气室C
制动总泵D
凸轮
考题
单选题气压式非平衡式制动器主要由制动气室、调整臂、凸轮轴、制动毂、（）、制动底板、支承销和回位弹簧等组成。A
分泵B
制动蹄C
制动阀D
制动总泵
考题
单选题快放阀安装在（）A
贮气瓶与空压机之间B
贮气瓶与制动控制阀之间C
前轮制动气室与制动控制阀之间D
后轮制动气室与制动控制阀之间
考题
单选题驻车制动器根据不同车型有手动驻车制动器和（）。A
变速杆联动驻车制动器B
加速踏板驻车制动器C
脚踏驻车制动器两种D
方向驻车制动器