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当发动机刚启动时,节温器处于()状态。

  • A、大循环
  • B、小循环
  • C、不循环

参考答案

更多 “当发动机刚启动时,节温器处于()状态。A、大循环B、小循环C、不循环” 相关考题
考题 发动机冷却分为小循环和大循环。其中小循环是节温器关闭,水路直接在水泵和发动机缸体间流动,不流经散热器。此题为判断题(对,错)。

考题 当节温器失效后冷却系()。A冷却系只有小循环B冷却系只有大循环C冷却系既有大循环又有小循环D电控风扇停转

考题 如果CA7180E型发动机上蜡式节温器石蜡泄漏,发动机将处于()工作状态。A、大循环B、小循环C、不循环D、大小循环同时进行

考题 水冷发动机上的蜡式节温器石蜡泄漏,会造成发动机工作时的冷却水()。A、只有大循环B、只有小循环C、同时存在大小循环D、将不循环

考题 在发动机上拆除原有的节温器,则发动机工作时冷却水()A、只有进行大循环B、只进行小循环C、大小循环同时存在D、水通道被堵塞

考题 当节温器失效后()。A、冷却系只有小循环B、冷却系只有大循环C、冷却系既有大循环又有小循环D、电控风扇停转

考题 发动机冷却分为小循环和大循环。其中小循环是节温器关闭,水路直接在水泵和发动机缸体间流动,不流经散热器。

考题 叉车发动机水箱节温器关时是()。A、大循环B、小循环C、过冷循环D、过热循环

考题 当节温器失效后,冷却系统一直处于小循环状态。

考题 发动机运转时,水泵工作正常、冷却液也不亏水,但水温过高的最可能原因是()A、发动机转速过低B、节温器损坏,只进行大循环C、风扇转速过快D、节温器损坏,只进行小循环

考题 发动机低温起动时,节温器为关闭工作状态,此时冷却系统工作在()A、大循环状态B、小循环状态C、可能是大循环、也可能是小循环状态

考题 当水温高于86"C时。蜡式节温器主阀门全开,副阀门全关,全部水流进行()A、小循环B、不循环C、大,小循环D、大循环

考题 在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。A、只进行大循环B、只进行小循环C、大循环小循环同时存在D、循环通道被堵

考题 当水温高于86℃时,蜡式节温器主阀门全开,副阀门全关,全部水流进行()。A、小循环B、大循环C、大,小循环D、不循环

考题 在发动机上如果节温器损坏,则发动机工作时的冷却水()A、只有大循环B、只有小循环C、存在大或小循环D、将不循环

考题 在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()A、只有大循环B、只有小循环C、大小循环同时存在D、冷却水将不循环

考题 如果蜡式节温器中的石蜡流失,节温器将处于()状态。A、大循环B、小循环C、不循环D、大小循环同时进行

考题 单选题叉车发动机水箱节温器关时是()。A 大循环B 小循环C 过冷循环D 过热循环

考题 单选题当水温高于86℃时,蜡式节温器主阀门全开,副阀门全关,全部水流进行()。A 小循环B 大循环C 大,小循环D 不循环

考题 单选题在发动机上拆除原有的节温器,则发动机工作时冷却水()。A 只进行大循环B 只进行小循环C 大、小循环都存在D 水道被堵塞

考题 单选题在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。A 只进行大循环B 只进行小循环C 大循环小循环同时存在D 循环通道被堵

考题 多选题当发动机冷却液温度超过90℃时,下列说法正确的有()A节温器完全打开B全部进行大循环C大、小循环同时进行D全部进行小循环

考题 单选题在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。A 只有大循环B 只有小循环C 大、小循环同时存在D 冷却水将不循环

考题 单选题当节温器失效后()。A 冷却系只有小循环B 冷却系只有大循环C 冷却系既有大循环又有小循环D 电控风扇停转

考题 判断题发动机冷却分为小循环和大循环。其中小循环是节温器关闭,水路直接在水泵和发动机缸体间流动,不流经散热器。A 对B 错

考题 单选题下列关于节温器说法正确的是()A 能实现小循环与大循环之间的转换B 冬天节温器一直处于关闭状态C 夏天节温器一直处于开启状态D 节温器损坏可以自行修复

考题 单选题当节温器失效后冷却系()A 冷却系只有小循环B 冷却系只有大循环C 冷却系既有大循环又有小循环D 电控风扇停转