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单选题
柴油机气门间隔发生变化,会柴油机()
A

功率不足

B

游车

C

飞车


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 柴油机气门间隔发生变化,会柴油机() A、功率不足B、游车C、飞车

考题 柴油机气门间隔调整要求()。 A、冷态下调整B、热态下进行C、不一定

考题 柴油机气门间隔调整,一般要盘车()可完成。 A、二次B、四次C、六次

考题 柴油机气门机构主要由气门、()、气门导管、()、气门锁夹及锁夹套组成。

考题 柴油机在排气冲程时,排气门打开,进气门()。

考题 摇转柴油机曲轴,如果气门封闭不严漏气,会感到压缩压力()。 A、无变化B、加大C、不足D、忽高忽低

考题 气门关闭不严会造成柴油机曲轴箱通气口冒烟。()此题为判断题(对,错)。

考题 增压柴油机进、排气门重叠角比无增压柴油机大的多。

考题 进、排气门开闭时刻与下列因素无关()A、进、排气门凸轮形状B、气缸内压力C、柴油机转速D、柴油机类型

考题 增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。

考题 柴油机气门重叠角过大对柴油机有何影响?

考题 柴油机气门间隙的检查与调整是在()进行。A、柴油机运行中B、气门关闭状态下C、气门打开状态下

考题 什么是柴油机的气门间隙?

考题 涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。

考题 柴油机气门机构主要包括下列哪些部件()。A、气门座B、气门导管C、气门弹簧D、摇臂

考题 增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角通常要大。

考题 柴油机的排气门与气门座较进气门与进气门座的磨损小。

考题 190柴油机冷态调整气门间隙进气门()。

考题 气门和气门座密封不严产生漏气会对柴油机产生影响是().A、压缩和膨胀过程漏气B、柴油机功率会下降C、严重时柴油机压缩终点温度太低D、以至柴油机不着火。

考题 柴油机若使用操作不当,如不及时检查气门间隙,供油提前角会造成柴油机损坏。

考题 柴油机气门弯裂的后果是什么()。A、当气门杆发生弯曲时,会造成气门关闭不严,影响柴油机的良好燃烧B、拉缸C、气门杆弯曲到一定程度后,会促使气门阀盘碎裂,使阀盘与活塞顶发生撞击D、气门阀盘由裂纹会发展到掉块,产生的后果就非常严重

考题 单选题6240ZJ型柴油机排气门冷态间隔为()mm。A 0.35-0.40B 0.40-0.45C 0.50-0.55

考题 单选题柴油机气门间隔调整,一般要盘车()可完成。A 二次B 四次C 六次

考题 多选题气门和气门座密封不严产生漏气会对柴油机产生影响是().A压缩和膨胀过程漏气B柴油机功率会下降C严重时柴油机压缩终点温度太低D以至柴油机不着火。

考题 填空题190柴油机冷态调整气门间隙进气门()。

考题 多选题柴油机气门弯裂的后果是什么()。A当气门杆发生弯曲时,会造成气门关闭不严,影响柴油机的良好燃烧B拉缸C气门杆弯曲到一定程度后,会促使气门阀盘碎裂,使阀盘与活塞顶发生撞击D气门阀盘由裂纹会发展到掉块,产生的后果就非常严重

考题 填空题柴油机气门机构主要由气门、()、气门导管、()、气门锁夹及锁夹套组成。