网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

龙宫、北大牛、滴流磴、猴刎，必须采用带闸过分相，且必须待从控机车带过分相，主断闭合后方可缓解列车制动。（）

参考答案

更多 “龙宫、北大牛、滴流磴、猴刎，必须采用带闸过分相，且必须待从控机车带过分相，主断闭合后方可缓解列车制动。（）” 相关考题
考题 HXD2型电力机车过分相前必须解除定速,否则会带载过分相。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 上行两万吨列车在原平南或者东冶站天窗停车后，应在南湾至滴流磴间提高警惕，列车制动力将（），防止带不到位造成停缓。
查看答案
考题 平稳操纵项点要求两万吨列车空气制动缓解前再生力保持不得少于（）秒带闸过分相除外。
查看答案
考题 HXD3D型电力机车机车通过分相区前，司机可以按动“半自动过分相”按钮1次，机车采用半自动方式通过分相区。此时，机车自动将牵引或电制动力降为零并断开主断路器，通过分相区后，自动恢复到过分相区前的状态。
查看答案
考题 下坡道带闸过分相，主控机车过分相后，从控机车未断电前，再生力不超过（）kN。A、100B、200C、300D、50
查看答案
考题 北大牛至原平南间采用一把闸的操纵方式时，应注意北大牛带闸过分相后的缓解速度置于（）km/h之间。
查看答案
考题 遇制动力较强车体，宁武西至龙宫间必须采用（）把闸的操纵方式。
查看答案
考题 当判断出龙宫、北大牛关键车站带闸过分相失败需停缓时，应注意哪些方面？
查看答案
考题 遇制动力极弱车体，宁武西至龙宫间必须采用（）把闸的操纵方式。
查看答案
考题 上坡道过分相，根据分相位置将牵引力缓慢降至200kN以内，带级位过分相，主控机车通过分相后，牵引力不超（）kN，待从控机车越过分相正常投入后，再逐步给至目标值。A、100B、200C、300D、50
查看答案
考题 上行两万吨列车在龙宫、北大牛、滴流磴、（）站严禁侧线接车。
查看答案
考题 长大下坡道采用带级位过分相时，在关键车站还需保证从控机车通过分相，且机车状态正常后方可（）。A、追加减压B、缓解列车制动C、调整再生力D、加载
查看答案
考题 在运行过程中，若司机将主控手柄至于EB位时，必须待列车停稳后才能缓解紧急制动，同时需要重新合主断。
查看答案
考题 HXD2型电力机车过分相前必须解除定速，否则会带载过分相。
查看答案
考题 HXD1C型电力机车产生紧急制动后，必须大闸移至（）位60s以上才能缓解列车制动。A、制动B、抑制C、重联D、紧急
查看答案
考题 CCBⅡ制动机紧急制动后，大闸手把必须在紧急制动位停留（）s以上，再回运转位方可缓解列车制动。A、15B、30C、60D、90
查看答案
考题 HXD1C型电力机车产生惩罚制动后，必须大闸移至（）位方可缓解惩罚制动。A、制动B、抑制C、重联
查看答案
考题 货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认（）具备后，方可起动列车。
查看答案
考题 列车必须带制动进站，可以采用接近停车位置一把闸制动方式停车。
查看答案
考题 少量减压停车后，应追加至（）Kpa，主手柄必须回零位，大、小闸可靠制动（检查机车时缓解小闸，检查后小闸制动）。A、80B、100C、140
查看答案
考题 填空题货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认（）具备后，方可起动列车。
查看答案
考题 单选题少量减压停车后，应追加至（）Kpa，主手柄必须回零位，大、小闸可靠制动（检查机车时缓解小闸，检查后小闸制动）。A 80B 100C 140
查看答案
考题 判断题HXD3D型电力机车机车通过分相区前，司机可以按动“半自动过分相”按钮1次，机车采用半自动方式通过分相区。此时，机车自动将牵引或电制动力降为零并断开主断路器，通过分相区后，自动恢复到过分相区前的状态。A 对B 错
查看答案
考题 判断题在运行过程中，若司机将主控手柄至于EB位时，必须待列车停稳后才能缓解紧急制动，同时需要重新合主断。A 对B 错
查看答案
考题 判断题HXD2型电力机车过分相前必须解除定速，否则会带载过分相。A 对B 错
查看答案
考题 单选题HXD1C型电力机车产生惩罚制动后，必须大闸移至（）位方可缓解惩罚制动。A 制动B 抑制C 重联
查看答案
考题 单选题CCBⅡ制动机紧急制动后，大闸手把必须在紧急制动位停留（）s以上，再回运转位方可缓解列车制动。A 15B 30C 60D 90
查看答案
热门标签
最新试卷