考题
飞机在y方向上的“过载”是指A.飞机升力与飞机重力的比值B.飞机升力与飞机阻力的比值C.飞机推力与飞机阻力的比值
考题
诱导阻力是伴随着升力而产生的,若没有升力,就没有诱导阻力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
由于空气的粘性在车身表面产生的切向力在行驶方向上的分力称()。
A、摩擦阻力B、形状阻力C、干扰阻力D、诱导阻力
考题
飞机在地面效应区时，引起的气动力变化是A.升力增大、阻力减小B.升力减小、阻力增大C.升力增大、阻力增大
考题
空气动力学中所用的载荷因数ny等于（）A、升力比重力B、升力比阻力C、升力比推力D、推力比阻力
考题
升力公式中的S表示（）A、机翼面积B、阻力C、空气密度D、升力
考题
诱导阻力是伴随着升力而产生的，若没有升力，就没有诱导阻力。
考题
关于空气阻力，下述说法正确的是（）。A、诱导阻力完全是由空气阻碍产生的B、所有的空气阻力都完全由升力的产生而产生C、诱导阻力是升力的副产物，在很大程度上受空速变化的影响
考题
空气阻力包括（）和空气对汽车表面的摩擦阻力。A、流线型阻力B、形状阻力C、空气升力阻力D、空气压力阻力
考题
关于空气阻力，下述哪种说法正确（）A、导阻力完全是由空气阻力产生的B、所有的空气阻力都完全自升力的产生而产生C、诱导阻力是升力的副产物，在很大程度上受空速变化的影响
考题
在飞机总阻力中，由于升力的产生而产生的阻力叫做（）A、诱导阻力，它不受空速改变的影响B、诱导阻力，它受空速变化的影响很大C、废阻力，空速变化对其有很大影响
考题
如果飞机的迎角在地面效应区内与在地面效应区外保持相同，则飞机升力将（）.A、增大，并且诱导阻力将减小B、减小，并且废阻力将增大C、增大，并且诱导阻力将增大
考题
在一定真空速下，空气密度增大对飞机的升力和阻力的影响是（）.A、升力和阻力将减小B、升力增大，阻力减小C、升力和阻力将增大
考题
飞机在地面效应区时，引起的气动力变化是（）A、升力增大、阻力减小B、升力减小、阻力增大C、升力增大、阻力增大
考题
关于诱导阻力，以下说法错误的是（）A、滑翔机为了减小诱导阻力，常将机翼设计成又长又窄的高展弦比机翼B、飞行速度越快，诱导阻力越小C、有的机翼加装了翼稍小翼，目的是增强气流的下洗以增大升力，从而减小诱导阻力
考题
飞机在y方向上的“过载”是指（）A、飞机升力与飞机重力的比值B、飞机升力与飞机阻力的比值C、飞机推力与飞机阻力的比值
考题
飞机在飞行中受到哪几个力的作用（）A、升力、重力和推力B、升力、推力和阻力C、升力、重力和阻力D、升力、重力、推力和阻力
考题
飞机在y方向上的“过载”是指（）.A、飞机升力与飞机重力的比值B、飞机升力与飞机阻力的比值C、飞机推力与飞机阻力的比值D、飞机升力与飞机推力的比值
考题
判断题诱导阻力是伴随着升力而产生的，若没有升力，就没有诱导阻力。A
对B
错
考题
单选题诱导阻力是空气升力在（）方向的投影。A
水平B
垂直C
法向D
切向
考题
判断题诱导阻力是空气升力在水平方向的投影。A
对B
错
考题
单选题空气动力学中所用的载荷因数ny等于（）A
升力比重力B
升力比阻力C
升力比推力D
推力比阻力
考题
判断题诱导阻力是空气升力在竖直方向的投影。A
对B
错
考题
单选题升力公式中的S表示（）A
机翼面积B
阻力C
空气密度D
升力
考题
单选题空气阻力包括（）和空气对汽车表面的摩擦阻力。A
流线型阻力B
形状阻力C
空气升力阻力D
空气压力阻力
考题
单选题失速的特征是（）A
升力降低，阻力增加B
升力增加，阻力降低C
升力增加，阻力增加D
升力降低，阻力降低
考题
单选题由升力诱发出来的阻力称为（）A
摩擦阻力B
压差阻力C
干扰阻力D
诱导阻力