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影响换气过程的参数有()

  • A、发动机功率
  • B、进气终了压力
  • C、汽缸内残余废气量
  • D、喷油量

参考答案

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考题 关于增压式活塞发动机进气过程下列说法正确的是().A、进气过程中汽缸内压力小于大气压,活塞消耗功B、进气过程中汽缸内压力小于大气压,活塞输出功C、进气过程中汽缸内压力大于大气压,活塞消耗功D、进气过程中汽缸内压力大于大气压,活塞输出功

考题 进气终了时压力的高低不影响发动机充气效率。

考题 发动机缸内直喷技术目前广泛运用,相对于进气歧管喷射,缸内直喷的优势有()。A、喷油量精准可控,节省燃油B、喷油压力大,雾化后与空气混合更均匀C、燃烧更充分D、能量转化效率更高

考题 影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。A、提高进气终了压力、降低进气终了温度B、提高进气终了压力、提高进气终了温度C、降低进气终了压力、降低进气终了温度D、降低进气终了压力、提高进气终了温度

考题 换气结束时充入汽缸内的实际进气量与理论进气量之比叫()。A、扫气系数B、充气系数C、过量扫气系数D、换气效率

考题 发动机在进气过程中气缸内的空气压力比进气管内的压力()A、低B、高C、相等

考题 残余废气系数是指换气过程结束时,()。A、充入气缸的新鲜空气量Go与缸内残存废气量Gr之比B、缸内残存废气量Gr与充入缺缸的新气量Go之比C、气缸内的新气量Go与缸内全部气体量Ga之比D、缸内全部气体量等于缸内新气和废气量之和

考题 下述选项中,()影响发动机的功率大小。A、润滑油品质B、空燃比C、进气终了时压力D、汽缸容积

考题 下面关于发动机换气过程的说法,正确的有()。A、换气过程是进排气过程的总称B、自由排气阶段中排出的废气量约占总排量的60%C、发动机发出的功率大小取决于单位时间充气量D、排气阻力对充气系数的影响要比吸气压力大E、充气系数与气缸容积无关

考题 发动机换气过程的评价指标中,影响充气量的关键因素是()。A、单位时间充气量B、进气终了压力C、充气系数D、进气终了温度E、循环充气量

考题 影响充气效率的因素有:进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数γ、配气相位和()A、压缩比B、换气损失C、气门重叠角D、燃烧室扫气

考题 对发动机充气系数影响最大的参数是().A、进气终了时的气体压力B、压缩比C、大气压力

考题 提高发动机充量系数的措施不包括下列()。A、降低进气系数阻力损失,提高进气终了的压力PaB、选择合适的进排气机构尺寸,有效利用换气过程的动态效应C、合理选择配气相位D、减少对进气充量的加热,降低进气终了温度T

考题 残余废气系统数是进气过程结束时,气缸内残余废气量与气缸内气体总质量之比。

考题 提高进气终了压力降低进气终了温度可增加进气量。

考题 单选题影响充气效率的因素有:进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数γ、配气相位和()A 压缩比B 换气损失C 气门重叠角D 燃烧室扫气

考题 多选题影响换气过程的参数有哪些?()A发动机功率B进气终了压力C气缸内残余废气量D喷油量

考题 多选题发动机换气过程的评价指标中,影响充气量的关键因素是()。A单位时间充气量B进气终了压力C充气系数D进气终了温度E循环充气量

考题 多选题下面关于发动机换气过程的说法,正确的有()。A换气过程是进排气过程的总称B自由排气阶段中排出的废气量约占总排量的60%C发动机发出的功率大小取决于单位时间充气量D排气阻力对充气系数的影响要比吸气压力大E充气系数与气缸容积无关

考题 判断题残余废气系统数是进气过程结束时,气缸内残余废气量与气缸内气体总质量之比。A 对B 错

考题 单选题残余废气系数是指换气过程结束时,()。A 充入气缸的新鲜空气量Go与缸内残存废气量Gr之比B 缸内残存废气量Gr与充入缺缸的新气量Go之比C 气缸内的新气量Go与缸内全部气体量Ga之比D 缸内全部气体量等于缸内新气和废气量之和

考题 多选题影响换气过程的参数有()A发动机功率B进气终了压力C汽缸内残余废气量D喷油量

考题 单选题影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。A 提高进气终了压力、降低进气终了温度B 提高进气终了压力、提高进气终了温度C 降低进气终了压力、降低进气终了温度D 降低进气终了压力、提高进气终了温度

考题 单选题下述选项中,()影响发动机的功率大小。A 润滑油品质B 空燃比C 进气终了时压力D 汽缸容积

考题 多选题提高发动机充量系数的措施不包括下列()。A降低进气系数阻力损失,提高进气终了的压力PaB选择合适的进排气机构尺寸,有效利用换气过程的动态效应C合理选择配气相位D减少对进气充量的加热,降低进气终了温度T

考题 单选题对发动机充气系数影响最大的参数是().A 进气终了时的气体压力B 压缩比C 大气压力