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题目内容
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单选题
两相交公路的技术等级或交通量相近时，平面交叉范围内的设计速度不宜低于路段设计速度的（ ）。[2019年真题]
A
50%
B
60%
C
70%
D
80%
参考答案
参考解析
解析：
根据《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）第9.1.4条规定，两相交公路的技术等级或交通量相近时，平面交叉范围内的设计速度可适当降低，但不宜低于路段设计速度的70%。平面交叉右转弯车道的设计速度不宜大于40km/h；左转弯车道的设计速度不宜大于20km/h。
根据《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）第9.1.4条规定，两相交公路的技术等级或交通量相近时，平面交叉范围内的设计速度可适当降低，但不宜低于路段设计速度的70%。平面交叉右转弯车道的设计速度不宜大于40km/h；左转弯车道的设计速度不宜大于20km/h。
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考题
公路铁路相交叉,符合下述哪些情况应设置立体交叉()。
A、铁路与二级公路相交叉时B、路段旅客列车设计速度大于或等于120km/h的铁路与公路相交叉时C、路段旅客列车设计速度大于或等于100km/h的铁路与公路相交叉时D、受地形等条件限制，采用平面交叉会危及行车安全时
考题
关于公路等级的选用，以下说法错误的是( )。
A.公路等级的选用应根据公路功能、路网规划、交通量，并充分考虑项目所在地区的综合运输体系、远期发展等，经论证后确定
B.一条公路可分段选用不同的公路等级或同一公路等级不同的设计速度、路基宽度
C.预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时，拟建公路为干线公路时，宜选用高速公路
D.预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时，拟建公路为集散公路时，宜选用二级公路
考题
关于平面交叉的叙述不正确的是（）A、平面交叉的相交道路必须为4条。B、平面交叉的相交道路可以超过5—6条。C、平面交叉口设计时可以设置错位交叉。D、平面交叉口已有的错位交叉应从交通组织管理上加以改造。E、交叉口间距应根据道路网规划，道路等级性质，计算行车速度。设计交通量及高峰期间最大阻车长度等确定，不宜太长。
考题
关于平面交叉的叙述不正确的时（）A、平面交叉的相交道路必须为4条。B、平面交叉的相交道路可以超过5—6条。C、平面交叉口设计时可以设置错位交叉。D、平面交叉口已有的错位交叉应从交通组织管理上加以改造。E、交叉口间距应根据道路网规划，道路等级性质，计算行车速度。设计交通量及高峰期间最大阻车长度等确定，不宜太长。
考题
公路铁路相交叉，符合（）等情况之一者，应设立体交叉。A、铁路、二级公路相交时B、路段旅客列车设计行车速度为120km/h的铁路、公路相交时C、由于铁路调车作业对公路上行驶的车辆会造成较严重延误时D、受地形等条件限制，采用平面交叉会危及行车安全时
考题
单选题关于公路总体设计要点的说法，错误的是以下哪个选项？（ ）A
根据公路功能、设计交通量、沿线地形与自然条件等，论证并确定公路等级、设计速度和设计路段B
高速公路、一级公路应根据设计交通量论证并确定车道数C
位于山区时的高速公路应优先采用分离式路基D
拟分期修建的工程，必须在按远期规划的技术标准作出总体设计的基础上，制订分期修建方案，并做出相应的设计
考题
多选题公路路线总体设计的要点有（ ）。[2019年真题]A路线设计指标的优化B路线起终点应符合路网规划要求C合理确定公路等级、设计速度和设计路段D合理确定交通工程及沿线设施的建设规模和标准
考题
多选题关于线形设计的要求与内容的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A线形设计的要求与内容应随公路功能和设计速度的不同而各有侧重B遵循以公路等级、设计速度确定设计路段的原则C不同设计路段相衔接处附近不宜采用该路段设计速度的最小或最大平、纵技术指标值D高速公路和具备干线功能的一、二级公路，应注重立体线形设计，做到线形连续、指标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适
考题
单选题某设计速度80km/h的一级公路与设计速度为60km/h的二级公路平面交叉，两条公路上直行交通量均较大，设置了经渠化分隔的右转弯车道。交叉口设计时，一级公路进入二级公路的右转弯变速车道应采用哪种形式的变速车道？（ ）A
渐变式变速车道B
附渐变段的等宽车道C
缓和曲线D
三心圆
考题
单选题城市道路平面交叉口进口道展宽渐变段长度是按车辆哪种速度行驶3s横移一条车道时进行计算确定的？（ ）A
路段设计车速B
路段设计车速的80%C
路段设计车速的70%D
右转设计车速
考题
单选题关于设计阶段总体设计内容的说法，以下哪个选项是错误的？（ ）A
应根据公路功能、设计交通量、沿线地形、地质条件等论证确定公路等级、设计速度和设计路段B
应对路线方案进行综合比选C
一般路段和特殊路段的横断面应根据交通量和交通组成合理确定D
公路路线平、纵、横面设计的合理性应采用设计速度进行检验
考题
单选题分级和确定公路等级的重要依据是（）。A
设计车辆；B
交通量；C
计算行车速度
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