考题
列车速度控制方式的角度,列车运行自动控制系统可分为()
A、分级速度控制B、速度-目标距离模式曲线控制
考题
LKJ可采用速度连续控制方式和分级控制方式两种速度控制模式。
考题
从列车速度控制方式的角度，列车运行自动控制系统可分为（）。A、分级速度控制和速度——目标距离模式曲线控制B、分级速度控制C、速度——目标距离模式曲线控制D、目标距离模式曲线控制
考题
通常工作状态具备按机车信号信息监控列车运行，控制曲线的计算根据需要采取（）控制或速度连续控制方式。
考题
驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用点式、点连式、连续式。
考题
移动闭塞它的速度控制模式既具有（）的性质。A、分级B、分级和连续C、连续D、间断
考题
固定闭塞的速度控制模式必然是（）的。A、分级B、分级和连续C、连续D、间断
考题
固定闭塞又称（）速度控制方式或（）速度控制模式。
考题
移动闭塞方式的列控系统采取（）控制模式。A、分级速度B、目标速度C、目标距离D、分级距离
考题
通常工作状态具备按机车信号信息监控列车运行，控制曲线的计算根据需要采取速度分级控制或（）方式。
考题
机车牵引的列车，采用速度分级控制时，机车信号突变为一个黄色灯光LKJ是如何控制的？
考题
列控系统的模式分类包括（）A、速度码阶梯控制方式B、速度-距离模式曲线控制方式C、连续速度控制模式
考题
LKJ采用的速度连续控制方式是如何监控列车运行的？
考题
轨道车阻碍区间正常运行时采用速度（）控制。A、分级B、连续C、断续
考题
多选题列控系统的模式分类包括（）A速度码阶梯控制方式B速度-距离模式曲线控制方式C连续速度控制模式
考题
单选题移动闭塞它的速度控制模式既具有（）的性质。A
分级B
分级和连续C
连续D
间断
考题
单选题移动闭塞方式的列控系统采取（）控制模式。A
分级速度B
目标速度C
目标距离D
分级距离
考题
单选题从列车速度控制方式的角度，列车运行自动控制系统可分为（）。A
分级速度控制和速度——目标距离模式曲线控制B
分级速度控制C
速度——目标距离模式曲线控制D
目标距离模式曲线控制
考题
单选题准移动闭塞它的速度控制模式既具有（）的性质。A
分级B
分级和连续C
连续D
间断
考题
问答题机车牵引的列车，采用速度分级控制时，机车信号突变为一个黄色灯光LKJ是如何控制的？
考题
单选题固定闭塞的速度控制模式必然是（）的。A
分级B
分级和连续C
连续D
间断
考题
判断题LKJ可采用速度连续控制方式和分级控制方式两种速度控制模式。A
对B
错
考题
判断题LKJ可采用速度连续控制或速度分级控制方式。A
对B
错
考题
问答题LKJ采用的速度连续控制方式是如何监控列车运行的？