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对于城市道路平面交叉口设计来说,在道路类型为次干路时,其交叉口转角半径为()m。

  • A、15~25
  • B、8~10
  • C、5~8
  • D、3~5

参考答案

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考题 城市道路交叉口的处理中,下列平面图处理中哪个会产生积水现象?( )A. B. C. D.

考题 道路交叉工程图指的是( )工程图。A.平面交叉口 B.立体交叉口 C.平面交叉口和立体交叉口 D.平面交叉口、立体交叉口和绿化交叉口

考题 在城市道路交叉口设计中,采用渠化交通的目的在于( )。A.增加交叉口用地面积 B.方便管线埋设 C.增大交叉口通行能力 D.改善交叉口景观

考题 城市道路规划设计内容包括()A:路线设计 B:道路附属设施设计 C:交叉口设计 D:路面设计 E:车流疏散方式设计

考题 城市道路交叉口设计必须服从并依据城市道路系统的功能要求和城市交通管理的要求,结合相交道路的路段设计,具体确定( )。A.交叉口的形式 B.平面布置 C.交通组织方式 D.竖向高程 E.横向宽度

考题 在平面交叉口按相交道路连接的形式划分中,两条道路成锐角(75°或钝角105°斜向交叉的交叉口()。A、十字交叉口B、X形交叉C、多路交叉口D、丁字交叉口

考题 在城市道路平面交叉口处,设计车速为25~30km/h时,交叉口转角半径是()m。A、30~40B、20~35C、15~25D、8~12

考题 不是道路平面交叉口类型的是()。A、简单交叉HB、交叉口拓宽C、立体交叉HD、渠化

考题 城市道路设计包括()。A、路线设计、交叉口设计B、路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计C、路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计和交通管理设计D、路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计

考题 关于平面交叉口竖向设计,说法错误的观点是()。A、主要道路通过交叉口时,其设计纵坡保持不变B、同等级道路相交时,两相交道路的横坡保持不变,改变它们的纵坡C、交叉口竖向设计应综合考虑行车舒适,排水通畅,与周围建筑物的标高协调等因素D、为保证交叉口排水,至少应使一条道路的纵坡坡向离开交叉口一侧

考题 城市道路立体交叉口常见类型的分类情况是什么?

考题 城市道路高峰期时,建议在()情况下,设右转专用车道,进行交叉口拓宽。A、进入交叉口的右转车辆多于4辆时B、进入交叉口的左转车辆多于3辆时C、进入交叉口的直行车辆多于4辆时D、进入交叉口的直行车辆多于6辆时

考题 对于城市道路平面交叉口设计来说,在道路类型为支路时,其交叉口设计车速为()km/h。A、25~30B、20~25C、15~20D、5~15

考题 对于平面交叉口改善来说,其平面交叉口改善的方法主要包括()A、错口交叉改善为十字交叉B、斜角交叉改善为十字交叉C、多路交叉改善为十字交叉D、合并次要道路,再与主要交通道路交叉E、斜角交叉改善为正交交叉

考题 在城市道路平面交叉口设计方面,对于人行横道来说;人行横道的宽度决定于单位时间内过路行人的数量及行人过路的信号放行的时间,规范规定最小宽度为()m。A、1B、2C、3D、4

考题 叙述城市道路平面交叉口机动车交通组织方法。

考题 城市道路交叉口的形式及其用地范围确定的因素包括()。A、相交道路等级B、分向流量C、交叉口空气环境D、道路横断面形式E、交叉口周围用地性质F、道路纵向坡度

考题 单选题城市道路设计包括()。A 路线设计、交叉口设计B 路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计C 路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计和交通管理设计D 路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计

考题 单选题在城市道路平面交叉口设计方面,对于人行横道来说;人行横道的宽度决定于单位时间内过路行人的数量及行人过路的信号放行的时间,规范规定最小宽度为()m。A 1B 2C 3D 4

考题 多选题下列哪些选项属于城市道路平面交叉中的平B类交叉口?(  )A支路只准右转通行的交叉口B减速让行或停车让行标志管制交叉口C全无管制交叉口D环形交叉口

考题 单选题城市道路平面交叉中的平A1类是指哪种交叉口?(  )A 交通信号控制,进口道展宽交叉口B 交通信号控制,进口道不展宽交叉口C 支路只准右转通行的交叉口D 环形交叉口

考题 单选题不是道路平面交叉口类型的是()。A 简单交叉HB 交叉口拓宽C 立体交叉HD 渠化

考题 问答题城市道路立体交叉口常见类型的分类情况是什么?

考题 单选题在城市道路平面交叉口处,设计车速为25~30km/h时,交叉口转角半径是()m。A 30~40B 20~35C 15~25D 8~12

考题 单选题对于城市道路平面交叉口设计来说,在道路类型为次干路时,其交叉口转角半径为()m。A 15~25B 8~10C 5~8D 3~5

考题 单选题对于城市道路平面交叉口设计来说,在道路类型为支路时,其交叉口设计车速为()km/h。A 25~30B 20~25C 15~20D 5~15

考题 单选题城市道路高峰期时,建议在()情况下,设右转专用车道,进行交叉口拓宽。A 进入交叉口的右转车辆多于4辆时B 进入交叉口的左转车辆多于3辆时C 进入交叉口的直行车辆多于4辆时D 进入交叉口的直行车辆多于6辆时