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某站1道发出22011次，区间为半自动闭塞，出站信号机出现故障，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）
- A、正常开放出站信号机办理1道发车
- B、正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票
- C、对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是路票
- D、对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是绿色许可证
参考答案
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考题
遇(),应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A、使用半自动闭塞法行车时B、自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车C、在夜间为消除线路故障或执行特殊任务开行轻型车辆时D、自动闭塞出站信号机故障发出列车
考题
下列哪些情况,应停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法?()
A.甲站向乙站发出挂有由区间返回后部补机的列车B.甲站向乙站发出由区间返回的列车C.双向闭塞设备的双线区间反方向发车时D.半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面轨道电路发车时
考题
下列哪些情况下行车凭证为绿色许可证?( )
A.自动闭塞区间，发车进路信号机发生故障时发出列车B.自动闭塞区间发出须有区间返回的列车C.自动闭塞区间发出挂有须由区间返回后部补机的列车D.自动闭塞区间，出站信号机故障时发出列车
考题
遇( )，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A.自动闭塞出站信号机故障发出列车B.自动闭塞区间发出由区间返回的列车时C.自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车D.使用半自动闭塞法行车时
考题
遇( )，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A.使用半自动闭塞法行车时B.半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，C.自动闭塞由未设出站信号机的线路上发车D.自动闭塞出站信号机故障发出列车
考题
遇( )，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A.使用半自动闭塞法行车时B.自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车C.半自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车D.自动闭塞出站信号机故障发出列车
考题
某站到发线4道出站信号机X4控制台表示灯闪白光并报警，区间为半自动闭塞，4道发出22011次，发车进路的准备方式和进入区间的凭证（）A、正常开放出站信号机发车B、正排调车进路准备发车进路，路票发车C、反排调车进路准备发车进路，路票发车D、正排调车进路准备发车进路，绿色许可证发车
考题
某站1道发出22011次，区间为半自动闭塞，需经过2#、4#道岔，闭塞机出现故障，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）A、正常开放出站信号机办理1道发车B、正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票C、对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是路票D、对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是绿色许可证
考题
某站3道发出22011次，区间为半自动闭塞，需经过4#、2#道岔，现4#道岔出现红光带且开通Ⅱ，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）A、正常开放出站信号机办理1道发车B、正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票C、对3道发车进路上的2#道岔单操单锁开通3道，手摇4#道岔开通3道，进入区间的凭证是路票D、对3道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通3道，进入区间的凭证是路票
考题
某站3道发出22011次，区间为半自动闭塞，经过6#、4#、2#道岔，6#道岔与8#道岔间设置有超限绝缘，现8DG出现红光带，且8#道岔开通3道，发车进路的准备要点和进入区间的凭证：（）A、正常开放出站信号机发车B、正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证为路票C、反排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证为路票D、对4道发车进路上的6#、4#、2#道岔单操单锁开通4道，进入区间的凭证是路票
考题
某站下行进站信号机故障，现该站3道发出22012次，区间为半自动闭塞，发车进路准备方式及进入区间的凭证（）。A、正常开放出站信号机发车B、正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票C、反排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票D、正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是绿色许可证
考题
某站Ⅱ道出站信号机XⅡ控制台表示灯闪白光并报警，区间为半自动闭塞，Ⅱ道发出22011次，发车进路的准备方式和进入区间的凭证（）A、正常开放出站信号机发车B、正排调车进路准备发车进路，路票发车C、反排调车进路准备发车进路，路票发车D、正排调车进路准备发车进路，绿色许可证发车
考题
单选题某站下行进站信号机故障，现该站3道发出22012次，区间为半自动闭塞，发车进路准备方式及进入区间的凭证（）。A
正常开放出站信号机发车B
正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票C
反排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票D
正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是绿色许可证
考题
单选题某站1道发出22011次，区间为半自动闭塞，出站信号机出现故障，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）A
正常开放出站信号机办理1道发车B
正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票C
对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是路票D
对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是绿色许可证
考题
单选题某站3道发出22011次，区间为半自动闭塞，需经过4#、2#道岔，现4#道岔出现红光带且开通Ⅱ，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）A
正常开放出站信号机办理1道发车B
正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票C
对3道发车进路上的2#道岔单操单锁开通3道，手摇4#道岔开通3道，进入区间的凭证是路票D
对3道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通3道，进入区间的凭证是路票
考题
单选题某站1道发出22011次，区间为半自动闭塞，需经过2#、4#道岔，闭塞机出现故障，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）A
正常开放出站信号机办理1道发车B
正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票C
对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是路票D
对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是绿色许可证
考题
单选题某站1道发出22011次，区间为半自动闭塞，需经过2#、4#道岔，其中4#道岔出现无表示故障，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）A
正常开放出站信号机办理1道发车B
正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票C
手摇4#道岔开通1道，对进路上的2#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是路票D
手摇4#道岔开通1道，对进路上的1#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是绿色许可证
考题
单选题某站3道向封锁区间发出57001次，区间为半自动闭塞，需经过4#、2#道岔，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）A
正常开放出站信号机发车，进入区间的凭证是调度命令B
对3道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通3道，进入区间的凭证是调度命令C
正排3道调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是调度命令D
正常开放出站信号机发车
考题
单选题某站Ⅱ道出站信号机XⅡ控制台表示灯闪白光并报警，区间为半自动闭塞，Ⅱ道发出22011次，发车进路的准备方式和进入区间的凭证（）A
正常开放出站信号机发车B
正排调车进路准备发车进路，路票发车C
反排调车进路准备发车进路，路票发车D
正排调车进路准备发车进路，绿色许可证发车
考题
单选题某站为单线半自动闭塞非集中联锁设备，共有3股道，1道两头设矮型出站信号机，其有效长是（）之间的长度。A
警冲标与警冲标B
警冲标与出站信号机C
出站信号机与出站信号机D
警冲标与道岔尖轨尖端
考题
单选题遇（），应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A
使用半自动闭塞法行车时B
自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车C
半自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车D
自动闭塞出站信号机故障发出列车
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