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在装配分离式机轮时,应使每个半机轮轮缘上标有”L”字样的地方().
- A、互成180°。
- B、相对齐。
- C、任意放置,只要对正连接螺栓即可。
- D、互成90°。
参考答案
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考题
防滞系统的锁轮保护是指:()。A、当前后一对机轮的速度相差30%时,释放低速机轮的刹车压力B、当左右一对机轮的速度相差30%时,释放低速机轮的刹车压力C、当一个后轮的速度低于飞机地面速度50K时,释放一对后轮的刹车压力D、当某个机轮的速度低于飞机地面速度50K时,释放此单个机轮的刹车压力
考题
在飞机刹车时出现拖胎现象的原因是:().A、刹车力矩过大,地面摩擦力不足以维持机轮滚动B、地面摩擦力过大,刹车力矩不足以维持机轮滚动C、过大的刹车力矩使地面摩擦力减小,不能维持机轮滚动D、过大的地面摩擦力使刹车力矩减小,不能维持机轮滚动
考题
主起落架为多轮的航空器,().A、应在每个主起落架内侧机轮和前起落架机轮的前、后都放置轮挡B、应在每个主起落架内、外两侧机轮和前起落架机轮的前、后都放置轮档C、应在每个主起落架内侧机轮前、后和前起落架机轮的后面都放置轮档D、应在每个主起落架外侧机轮和前起落架机轮的前、后都放置轮挡
考题
机轮的主要型式为()A、可卸轮缘式机轮、固定轮缘式机轮、一体化机轮B、分离式机轮、可卸轮缘式机轮、固定轮缘式机轮C、分离式机轮、可卸轮缘式机轮、一体化机轮D、分离式机轮、固定轮缘式机轮、一体化机轮
考题
主起落架为单轮的航空器的轮挡的放置规定:().A、应在每个主起落架和前起落架机轮的前后都放置轮挡B、应在每个主起落架和前起落架机轮的前面放置轮挡C、应在每个主起落架和前起落架机轮的后面放置轮挡
考题
关于刹车片磨损指示销,以下哪种说法正确?()A、每个主机轮上有一个刹车片磨损指示销,松开刹车后检查伸出量B、每个主机轮上有一个刹车片磨损指示销,设置刹车后检查伸出量C、每个主机轮上有两个刹车片磨损指示销,松开刹车后检查伸出量D、每个主机轮上有两个刹车片磨损指示销,设置刹车后检查伸出量
考题
下面关于防滞保护功能的说法错误的是()A、正常和备用刹车系统,都可以给每个主起落架机轮提供单独的防滞保护B、正常刹车系统可以给每个主起落架机轮提供防滞保护C、备用刹车系统可以给每对主起落架机轮提供防滞保护D、正常和备用刹车系统都提供防滞、机轮锁定、接地和滑水保护功能
考题
飞机着陆滑跑中如果刹车过量,则会导致机轮刹死而拖胎,其结果是:()A、机轮过度磨损甚至爆胎,但可有效缩短滑跑距离B、机轮磨损较小,且滑跑距离缩短C、机轮过度磨损甚至爆胎,且滑跑距离比正常刹车时大D、机轮磨损较小,但滑跑距离增大
考题
当一个机轮速度减低至参考速度的0.87倍时()A、一个松刹车信号被送至相应起落架的两个机轮B、一个松刹车信号被送至相应的机轮C、一个松刹车信号被送至所有机轮D、一个刹车信号被送至相应的机轮
考题
以下哪种情况会触发防滞/自动刹车系统机轮锁死保护?()A、轮速20节,2号机轮轮速小于5号机轮轮速30%B、轮速30节,2号机轮轮速小于5号机轮轮速30%C、轮速30节,1号机轮轮速小于5号机轮轮速30%D、轮速20节,1号机轮轮速小于5号机轮轮速30%
考题
滑跑刹车减速主要因为()A、刹车时使机轮滚动力矩减小B、刹车时产生阻滚力矩减小机轮滚转速度C、刹车时增大地面摩擦力面减速
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