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正常法则下，飞机在地面时，侧杆指令副翼和横滚扰流板舵面的偏转，其偏转量之间的关系是（）

  • A、侧杆的偏转量和操作面偏转量一一对应
  • B、侧杆偏转量引起的操纵面偏转量取决于飞机的速度
  • C、操纵面的偏转量除了受侧杆影响外还要受低速保护等的影响

参考答案

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考题 关于横滚控制，以下说法哪种正确（）A、每侧机翼上的一个副翼和4个扰流板控制飞机的横滚B、当襟翼放出时，副翼下移5°（副翼下垂）C、以上都对
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考题 飞机巡航时，自动驾驶仪的横滚指令由哪些舵面执行?A、副翼和方向舵B、副翼和扰流板C、扰流板和方向舵D、不确定
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考题 能提供横滚操纵的舵面是（）A、只有副翼B、只有扰流板C、副翼和扰流板
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考题 巡航时，横向AP指令由谁执行：（）.A、副翼和扰流板B、副翼和方向舵C、方向舵和扰流板D、副翼，扰流板和方向舵
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考题 ERJ190飞机的主飞行控制是指的哪些？（）A、副翼、方向舵、升降舵和多功能扰流板B、副翼、方向舵、升降舵和地面扰流板C、副翼、方向舵、升降舵和水平安定面D、扰流板、襟缝翼和安定面
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考题 在巡航过程中，自动飞行的横向指令是由哪些部件执行（）A、副翼和方向舵；B、副翼和扰流板；C、扰流板和方向舵
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考题 横滚操纵由（）来完成，在转弯时它们同方向舵一起共同保证横滚/偏航的自动协调完成A、副翼和每边机翼上的2、3、4号扰流板；B、副翼和每边机翼上的2、3、4、5号扰流板；C、每边机翼上的2、3、4号扰流板；D、副翼。
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考题 正常法则下，在飞行方式中，侧杆可以控制（）A、副翼和升降舵B、副翼、升降舵和扰流板C、副翼、升降舵、扰流板以及方向舵
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考题 为限制横滚率，关于横滚直接法则，以下说法哪种正确（）A、横滚直接法则使用副翼和4、5号扰流板B、如果扰流板4失效，由扰流板3来代替，如果副翼失效，所有的横滚扰流板都工作C、以上都对
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考题 在横滚直接法则下，正常提供横测操纵的是（）A、副翼和2、3、4、5号扰流板B、只有2、3、4、5号扰流板C、副翼和4、5号扰流板
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考题 ERJ190飞机的主飞行控制是指的哪些？（）A、副翼、方向舵、升降舵和多功能扰流板B、副翼、方向舵、升降舵和地面扰流板C、副翼、方向舵、升降舵和水平安定面
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考题 操纵侧杆向右时（）。A、左副翼后缘向上偏转B、右副翼后缘向上偏转C、升降舵后缘向下偏转D、升降舵后缘向上偏转
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考题 WTRIS有什么功能：（）A、在飞机失去主液压系统压力的情况下，当偏转副翼时，通过备用方向舵PCU使方向舵相应偏转以协助转动机身B、在飞机使用主液压系统压力的情况下，当偏转方向舵时，通过副翼PCU使副翼相应偏转以协助转动机身C、在飞机失去主和备用液压压力的情况下，将副翼和方向舵操纵系统通过机械机构连在一起协同操纵D、在飞机正常操纵情况下，将副翼和方向舵操纵系统通过机械机构连在一起，协同操纵
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考题 当横滚和速度刹车指令叠加后超过扰流板的最大偏转角度时会出现：A、速度刹车功能被禁止B、所有扰流板收到额外的放出指令，直到一个扰流板到最大偏转角C、另一边的扰流板往回收，直到两边的舵面差等于横滚指令D、不确定
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考题 如果左副翼向上，右副翼向下，飞机做顺时针横滚运动，那么：A、左横滚扰流板向上伸出B、右横滚扰流板向上伸出C、左右横滚扰流板都不作动D、左右横滚扰流板都伸出
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考题 偏航阻尼器系统提供指令通过下列哪一个舵面的运动去进行偏航阻尼（）A、副翼B、副翼和扰流板C、方向舵D、扰流板
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考题 横滚直接法则根据优先逻辑耦合了（）的操纵A、副翼、2到5号扰流板以及方向舵；B、副翼及2到5号扰流板；C、副翼及1到5号扰流板。
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考题 以下系统中控制飞机绕其纵轴偏转（即横滚）的是（）。A、方向舵B、水平安定面C、后缘襟翼D、副翼
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考题 飞机的横向操纵是通过哪些装置完成的？（）.A、升降舵和副翼B、扰流板C、副翼和扰流板D、副翼和飞行扰流板
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考题 横滚正常法则提供对以下哪一项的操纵？（）A、副翼+扰流板2到5+方向舵B、副翼+扰流板2到4C、副翼D、升降舵+THS
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考题 某些小型飞机为了在蹬舵时飞机能够协调转弯，在方向舵和副翼操纵系统之间设置互联机构，当蹬舵量在一定范围时，（）A、副翼随蹬舵量成比例地偏转B、方向舵随副翼的偏转而偏转C、副翼与方向舵偏转角度相同D、副翼只随驾驶盘运动而偏转
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考题 横滚正常法则根据优先逻辑耦合了（）的综合操纵。A、副翼、2到5号扰流板以及方向舵；B、副翼、横滚扰流板以及升降舵；C、副翼、2到5号扰流板。
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考题 装在机翼上表面的飞行扰流板与副翼配合作横侧操纵时，它的情况是（）A、在用驾驶盘操纵副翼的同时，两边机翼的扰流板张开B、与副翼同步工作，即副翼向上偏转时，机翼上的飞行扰流板向上张开C、与副翼工作相反，即副翼上偏的机翼飞行扰流板向下张开D、在操纵副翼的同时，副翼向上偏转的机翼飞行扰流板向上张开，副翼向下偏转的机翼扰流板紧贴翼面不动
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考题 偏转副翼使飞机左转弯时，为修正逆偏转的影响，应（）A、向左偏转方向舵B、向右偏转方向舵C、向右压杆
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考题 速度刹车的功用（）A、在地面扰流板向上偏转，增大飞机的阻力B、在空中扰流板向上偏转，增大飞机的阻力C、协调转变D、对飞机进行横滚控制
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考题 飞机的横滚是由哪些操纵面来控制的（）A、升降舵和THSB、方向舵和垂直安定面C、襟翼和缝翼D、副翼和飞行扰流板
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考题 向飞机提供横滚操纵的舵面有（）A、方向舵，飞行扰流板B、副翼，地面扰流板C、升降舵，地面扰流板D、副翼，飞行扰流板
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