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副翼感觉和定中组件的输入不包括（）。

  • A、自驾伺服作动器
  • B、副翼配平马达
  • C、钢索
  • D、马赫配平马达

参考答案

更多 “副翼感觉和定中组件的输入不包括（）。A、自驾伺服作动器B、副翼配平马达C、钢索D、马赫配平马达” 相关考题
考题 副翼配平通过什么机构进行()? A.副翼配平片B.空气动力补偿片C.感觉和定中机构D.扰流板作动筒
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考题 关于副翼系统的说法错误的是（）A、副翼和飞行扰流板会协同工作B、副翼的配平作动筒是液压作动C、副翼的PCU在轮舱D、副翼的输入有来自自动驾驶的输入
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考题 B737-800的副翼和升降舵PCU的输入杆有几个（）A、副翼PCU输入杆有一个，升降舵PCU输入杆有一个B、副翼PCU输入杆有两个，升降舵PCU输入杆有一个C、副翼PCU输入杆有一个，升降舵PCU输入杆有两个D、副翼PCU输入杆有两个，升降舵PCU输入杆有两个
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考题 （EMB145）副翼系统中，在没有输入时（）保持驾驶盘于中立位。A、副翼定中装置（NRU）B、人工感觉组件（AFU）C、自动驾驶伺服机构
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考题 驾驶杆控制升降舵的感觉力随空速和水平安定面的位置而变化，这是由_____组件来控制和调节的.（）A、STCMB、感觉计算机C、感觉定中组件D、不确定
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考题 在副翼、升降舵和方向舵三个控制系统中都有的核心部件是（）。A、PCUB、感觉和定中机构C、A和BD、以上都不对
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考题 副翼配平通过什么进行（）？A、副翼配平片B、空气动力补偿片C、感觉和定中机构D、扰流板作动筒
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考题 升降舵感觉和定中组件的输入不包括（）。A、安定面配平马达B、马赫配平马达C、钢索D、自驾伺服作动器
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考题 副翼液压的供给是由（）控制的A、两个飞行液压控制组件中的飞行控制关断活门B、一个飞行液压控制组件中的两个飞行控制关断活门C、副翼动力控制组件D、横滚液压控制组件
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考题 副翼感觉定中配平机构的作用是（）A、提供感觉和定中功能B、提供感觉和配平功能C、提供感觉、定中和配平功能D、提供定中和配平功能
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考题 以下哪个不是位于主轮舱的副翼配平部件（）A、副翼感觉定中机构B、副翼PCUC、副翼平衡板D、副翼配平作动器
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考题 副翼动力控制组件可以（）A、和升降舵动力控制组件互换B、和方向舵动力控制组件互换C、和飞行液压控制组件互换D、和A系统液压控制组件
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考题 升降舵感觉及定中组件的输入有（）A、机械输入B、机械和电动输入C、机械、液压和电动输入D、机械和气源输入
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考题 扰流板比率变换机构的功能是（）A、改变副翼和扰流板的操纵液压比例B、接收副翼控制系统的输入并将其转换到扰流板混合器C、控制副翼动力组件D、减轻机组的操纵力
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考题 扰流板混合器的功能是（）A、混合从比率变换机构来的输入和速度刹车手柄位置输入B、混合从副翼控制系统来的输入和速度刹车手柄位置输入C、混合从比率变换机构来的输入和副翼位置输入D、混合从比率变换机构来的输入和驾驶盘位置输入
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考题 以下关于副翼感觉和定中机构功能的说法正确的是（）。A、提供液压给PCU，然后将运动传递给操纵钢索B、在副翼出现故障时，将其自动回复到中立位C、在配平操纵时定中弹簧将滚轮固定在凸轮的不同位置，从而改变副翼的中立位D、A和C都是正确的
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考题 当利用自动驾驶操纵副翼时，以下哪个部件给驾驶盘提供输入，使驾驶盘也转动相应的角度（）.A、副翼的自动驾驶作动筒B、副翼PCUC、副翼感觉和定中机构D、飞行控制计算机
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考题 （EMB145）关于（副翼）滚转配平作动筒说法正确的是（）A、只要有液压压力就可以作动B、通过人工感觉组件（AFU）重新设置副翼中立位置C、直接作动副翼控制作动筒
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考题 副翼横向操纵超控机构卡阻时可剪切的一对饼钉设置在（）A、左主轮舱内感觉定中机构上连接公共连杆的摇臂上B、右主轮舱内横向操纵超控机构上C、机翼上副翼操纵扇形轮的操控机构上D、机翼上副翼PCU输入叠加支臂上
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考题 （EMB145）装备了NRU（中立装置）的副翼系统，其NRU的作用是（）A、当控制钢索断裂时使相应的副翼中立B、为输入指令提供一个感觉力C、以上都对
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考题 副翼配平通过什么机构进行（）？A、副翼配平片B、空气动力补偿片C、感觉和定中机构D、扰流板作动筒
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考题 安装在右边CLCP的自驾驶伺服组件是：（）。A、右副翼自驾驶伺服组件B、右升降舵自驾驶伺服组件C、左副翼自驾驶伺服组件D、左升降舵自驾驶伺服组件
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考题 副翼弹簧座的作用是（）.A、将副翼PCU的运动传递到副翼控制钢索，从而控制副翼的偏转B、限制副翼PCU的运动行程C、通过其弹簧力给飞行员提供操纵感觉力D、在副翼操纵系统出现卡阻时，和副翼转换机构一起将副翼系统和飞行扰流板系统隔离开
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考题 关于副翼操纵，下面哪一个不正确的（）A、飞机进行滚转操纵时，向上的机翼的副翼是向下偏转的，向下的机翼的副翼是向上偏转的B、如果左驾驶盘不能转动，右驾驶盘通过丢失装置可以控制飞行扰流板C、如果右驾驶盘不能转动，左驾驶盘可以超控副翼转换装置的扭力弹簧和副翼感觉定中装置的感觉力，控制副翼D、当副翼修理后，副翼的平衡板是用来平衡修理副翼的附加重量
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考题 直接控制副翼PCU的部件是（）A、副翼驾驶杆B、副翼感觉定中机构C、副翼扇形盘D、副翼操纵钢索
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考题 传统飞机中的驾驶盘感觉组件被什么所替代（）A、磨擦组件B、电马达C、液压组件D、侧杆定中弹簧
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考题 以下飞行操纵系统没有感觉定中机构的是（）A、水平安定面B、副翼C、升降舵D、方向舵
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