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动静压系统向以下哪项提供信号?
- A、客舱增压系统
- B、失速警告和识别系统
- C、备用空速表
- D、以上全 正确
参考答案
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考题
空速管(皮托管)和静压孔如何向ADIRU提供信号().A、直接提供压力模拟信号给ADIRUB、直接提供压力数字信号给ADIRUC、由ADIRU内部进行模数转换D、使用ADM进行模数转换
考题
如果飞机上有两套独立的全压管和静压孔,则其静压信号的传输方式为:()A、正常情况下,机长的静压孔向左仪表板上所有大气数据仪表提供静压信号,副驾驶的静压孔向右仪表板上所有大气数据仪表提供静压信号;B、正常情况下,机长的静压孔向左仪表板上和右仪表板上的所有大气数据仪表提供静压信号,副驾驶的静压孔作为备分。C、正常情况下,副驾驶的静压孔向左仪表板上和右仪表板上的所有大气数据仪表提供静压信号,机长的静压孔作为备分。D、采取并联供压的形式,即来自左右侧的静压孔并联后再同时向左/右仪表板上的所有大气数据仪表提供静压信号,以减小飞机姿态改变时可能出现的误差。
考题
总温探头有什么功用?A、向DADC提供动温和静温,以计算出更精确的温度值。B、向DADC提供静温,以计算出更精确的温度值。C、直接向飞机各个系统提供动温和静温,以计算出更精确的温度值。D、直接向飞机各个系统提供静温,以计算出更精确的温度值。
考题
对于ADIRU中各种传感器探头的说法,不正确的是()。A、只有备用静压管路需要定期排水B、副驾驶的TAT传感器给ADIRU23提供信号C、每一个AOA传感器都能提供主要和备份的感应信号D、ADR1将计算来自左右CAPT静压ADM的静压平均值
考题
对于ADIRS系统的说法,正确的是()。A、每一个ADIRU均向DMC提供信号B、每一个DMC均可以向所有的PFD和ND提供显示信息C、ADIRU中的ADR部分接收的信号来自TAT、AOA和ADMD、动静压管路均通过ADM与ADIRU和ISIS相连
考题
判断题CRH2A统型动车组设车载GFX3型自动过分相装置,由地面点式信号设施向动车组提供过分相位置信号,实现自动过分相。A
对B
错
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