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单选题
连杆大端采用斜切口，在剖分面上采用锯齿形啮合面的目的是（）。
A
便于下瓦与轴承的安装
B
便于上瓦对中
C
防止连杆螺栓承受剪应力
D
增加轴瓦的强度与刚度
参考答案
参考解析
解析：
连杆做为杆件，要求其要抗失稳。而连杆在工作中由于没有扭转运转，也基本不受腐蚀的作用，因此不要求其抗扭转疲劳、腐蚀疲劳及应力疲劳。
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考题
连杆大端的剖分面由平均口改为斜切口后说法错误的是（）。A、减少了连杆螺杆承受的惯性拉伸负荷B、降低了连杆螺杆承受减切力的作用C、大端轴承的承压面积增加，提高了工作能力D、曲轴轴颈增粗，刚性提高
考题
学生a说相同连杆大端尺寸的平分连杆比斜分连杆更容易通过气缸进行安装，学生b说柴油机多采用平分连杆，他们说法应该是（）。A、只有学生a是正确的B、只有学生b是正确的C、学生a和b都正确D、学生a和学生b都不正确
考题
单选题连杆大端的剖分面由平均口改为斜切口后说法错误的是（）。A
减少了连杆螺杆承受的惯性拉伸负荷B
降低了连杆螺杆承受减切力的作用C
大端轴承的承压面积增加，提高了工作能力D
曲轴轴颈增粗，刚性提高
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