考题
电机在运行中发生()时,应按急停按钮紧急停机。
A.电压异常B.冷却水温过高C.发动机转速过高(飞车)
考题
当柴油机排气冒白烟时,说明柴油机()。
A、冷却水温过高B、机油压力过高C、冷却水温过低D、过热
考题
当冷却水沸腾、打开加水口盖会喷出白色蒸汽时,说明柴油机()。
A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、冷却水温正常D、过冷
考题
如果冷却水温度过高，发动机易出现爆燃和早燃，甚至引起活塞（）。
考题
压缩机在（）将切断空调。A、发动机大负荷时B、发动机转速高时C、发动机冷却水温温度过高D、油门全开时E、空调系统压力过高F、空调蒸发器温度低于0度
考题
当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度过高。
考题
当发动机水温过高，或者发动机负荷过大的时候，会切断空调压缩机电磁离合器的电源，空调压缩机停止工作。
考题
发动机冷却水温过高首先排查冷却水箱水位是否过低。
考题
由于节温器失灵引起发动机过热的特征是：发动机内部的冷却水温很高，散热器内的水温（）。A、比发动机内部的冷却水温高B、比发动机内部冷却水温较低C、开锅
考题
如果在发动机温度过高时熄火，首先应使发动机怠速运转1-2min，使（）均匀冷却。
考题
当柴油发电机在运行中发生（）时，应按急停按钮紧急停机.。A、异常B、冷却水温过高C、发动机转速过高（飞车）D、燃油不够
考题
当水温警告灯熄灭时，表明发动机冷却水温度正常。
考题
当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度正常。
考题
压路机发动机水温过高时，应拆下节温器，增加冷却液的流通面积，加强散热。
考题
循环水泵和（）转速不够都会造成冷却水温过高。A、发动机B、风扇C、高压泵D、机油泵
考题
节温器不能打开会导致（）。A、发动机异响B、发动机水温过高C、发动机冷却液液位过低D、发动机水泵损坏
考题
散热器表面脏污会导致（）。A、发动机冷却液温度过高B、空调系统无法起动C、发动机机油温度过高D、发动机异响
考题
冷却水温升高达到105℃以上时，水温过高报警灯长亮。
考题
如冷却水温度过高，会使被吸入的可燃混合气因（）而（）下降，使发动机（）和（）变坏。
考题
发动机水温过高的故障原因有（）A、节温器卡在较小开度位置B、水温传感器坏C、气温较高D、使用空调
考题
判断题当发动机水温过高，或者发动机负荷过大的时候，会切断空调压缩机电磁离合器的电源，空调压缩机停止工作。A
对B
错
考题
判断题当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度过高。A
对B
错
考题
单选题当冷却液温度过高时，空调ECU能够（）而保护发动机。A
断开空调压缩机离合器B
断开暖风装置C
降低空调压缩机的转速
考题
判断题压路机发动机水温过高时，应拆下节温器，增加冷却液的流通面积，加强散热。A
对B
错