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飞机在地面，发动机停车后PACIC（）.

  • A、自动提高喇叭6分贝
  • B、自动降低喇叭6分贝
  • C、自动降低8分贝

参考答案

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考题 飞机在地面，发动机停车后PACIC（）A、自动提高喇叭6分贝B、自动降低喇叭6分贝C、自动降低8分贝D、自动提高8分贝
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考题 在正常情况下，机身外排活门何时打开，地板下活门关闭？（）A、飞机在地面，一个发动机工作B、飞机在空中C、飞机在地面，发动机没有工作D、飞机在地面，两个发动机工作
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考题 A321飞机结冰探测器何时工作受到抑制？（）A、在最后一台发动机停车B、电源断电C、飞机在地面，飞机高度低于1500英尺或TAT小于8℃D、起飞
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考题 发动机反推系统：（）A、在地面和空中提供飞机制动力B、只在地面提供飞机制动力C、只在空中提供飞机制动力
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考题 推力接口监控装置（PIMU）地面测试可读取以下哪些阶段数据？（）A、飞机滑行B、发动机停车C、发动机地面运转D、以上全部
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考题 IDG脱开后，地面如何进行复位（）A、在发动机慢车时，拉动CSD上的复位手柄直到卡销到位B、在发动机停车后，缓慢转动风扇，拉动CSD上的复位手柄直到卡销到位C、在发动机停车后风扇叶片停转后进行D、以上都不对
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考题 触发飞机起飞警告的可能条件是（）.A、飞机在地面，油门杆前推，停留刹车未松开B、飞机在地面，油门杆在慢车位，襟翼未放出C、发动机在起飞功率，飞机达到离地速度D、飞机在地面，油门杆在慢车位，水平安定面不在“绿区”
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考题 在地面ECU何时自动断电（）。A、飞机供电网供电；B、发动机一停车；C、发动机停车5min后。
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考题 如果你要完成CDS的地面测试，则（）。A、飞机必须在空中B、飞机可以在空中，也可以在地面C、飞机在地面，且发动机已起动D、飞机在地面，两台发动机均可停止
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考题 当飞机在地面（发动机停止运转超过1.5秒），B737-600增压系统的状态应该是（）。A、飞机增压，后溢流活门关闭B、飞机增压，后溢流活门打开C、飞机不增压，后溢流活门关闭D、飞机不增压，后溢流活门打开
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考题 飞机地面停稳后：“系好安全带”信号灯熄灭的含义是（）。A、客舱准备完毕B、表示发动机已经关车，飞机完全停稳C、飞机在地面开始移动前D、乘务员可以进入驾驶舱
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考题 PACIC减少6dB音量输出到客舱喇叭的条件是什么？（）A、飞机在空中且发动机在运转时B、驾驶舱音频控制面板的音量调到最低时C、飞机在地面且发动机关车时
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考题 下列哪种情况不属于全功率加温：（）。A、飞机在地面且发动机启动时，动静压皮托管探头的加温B、飞机在地面且发动机启动时，动静压皮托管基座的加温C、飞机在地面且发动机启动时，AOA的加温D、在地面对TAT进行加温测试时，TAT的加温
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考题 什么条件下可以进行GPCU的测试（）A、飞机在地面，双发未停车B、飞机不在地面，双发工作C、飞机在地面，一发在工作D、飞机在地面，双发停车
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考题 “CDS MAINT”信息出现必须是（）。A、飞机在地面或空中B、飞机在空中C、飞机在地面D、飞机在空中，且至少一台发动机停车
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考题 关于皮托管加温系统，说法正确的是：（）。A、飞机在地面加低热B、飞机在地面加高热C、飞机在地面且一台发动机工作时，加低热D、需人工控制加温系统
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考题 给DEU装载软件（）。A、飞机在空中时也可以进行B、飞机在地面，且发动机必须起动好C、飞机在地面，且发动机必须在停车状态D、飞机在空中或地面均可以
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考题 IDG在空中脱开后如何复位（）A、将IDG脱开按钮复位B、当发动机在运转时将其复位C、只能在地面复位发动机停车时复位D、只能在地面发动机运转的时候复位
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考题 PACIC减少6dB音量输出到客舱喇叭的条件是什么？（）A、飞机在空中且发动机在运转时B、驾驶舱音频控制面板的音量调到最低时C、飞机在地面且发动机关车时D、驾驶舱音频控制面板的音量调到最高时
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考题 以下哪种情况下DFDR系统不工作（）A、飞机在空中B、飞机在地面，NO.1发动机工作C、飞机在地面，NO.2发动机工作D、飞机在地面，NO.1及NO.2发动机都不工作
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