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关于涡轮间隙主动控制,正确的的说法是:().

  • A、能减小漏气损失
  • B、能提高涡轮效率
  • C、采用从压气机引气来控制涡轮机匣的膨胀量
  • D、是靠引入滑油来控制涡轮机匣的膨胀量

参考答案

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考题 关于建设工程项目目标主动控制的说法,正确的是()。A.主动控制是一种反馈式控制 B.主动控制是一种闭环式控制 C.主动控制是一种事后控制 D.主动控制是一种事前控制

考题 关于涡轮风扇的工作情况的描述哪一项是正确的()A、飞机在地面或在襟翼未收上使用空调时,涡轮风扇的工作,由涡轮风扇控制活门自动控制B、涡轮风扇提供空调空气C、涡轮风扇主要是飞机在空中襟翼收上后用于空调系统D、以上都对

考题 燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时,采用的方法().A、都是主动控制B、都是被动控制C、是控制涡轮机匣的膨胀量D、是控制涡轮叶片的膨胀量

考题 HPTCC高压涡轮间隙控制:控制高压涡轮转子叶片端部和机匣之间的间隙,减少泄露量,提高涡轮效率,使用高压压气机的()引气。A、4级B、4级和9级C、9级D、5级和9级

考题 涡轮间隙控制的目的是()A、防止机匣与叶片接触,保证发动机工作正常B、保持叶片和机匣之间间隙最小,提高发动机性能C、防止叶片和机匣摩擦D、控制涡轮叶片的伸长量

考题 CFM56-3C1发动机中,HPTCC系统主要由哪些部件组成()A、高压涡轮间隙控制活门,定时器,旁通电磁活门B、高压涡轮间隙控制活门,定时器,5级引气活门C、高压涡轮间隙控制活门,定时器,9级引气活门D、高压涡轮间隙控制活门,气源作动器,旁通电磁活门

考题 目标控制有主动控制和被动控制之分。关于主动控制和被动控制的说法,正确的是()。A、目标控制应以主动控制为主,被动控制为辅B、被动控制比主动控制的效果更好C、主动控制是积极的控制,被动控制是消极的控制D、目标控制应将主动与被动控制有机结合、缺一不可

考题 关于定压涡轮增压的不正确说法是()A、效率较低B、涡轮机转速较稳定C、有一根容积足够大的排气总管D、进入涡轮的废气压力较稳定

考题 关于HPTCC的描述正确的是().A、HPTCC利用引气控制压气机叶片与压气机机匣的间隙B、HPTCC调节用于冷却高压涡轮机匣外部的引气流量从而达到控制涡高压轮叶片与涡轮机匣间隙的目的C、HPTCC信号输入来自T2.5和Tcase

考题 发动机涡轮间隙控制系统包括()

考题 高压涡轮间隙控制组件(HPTACC)的作用是()。A、冷却高压涡轮的叶片B、控制和冷却从燃烧室到高压涡轮的气流C、增加发动机高压涡轮的效率D、控制第9级和第4级压气机叶片和压气机匣之间的间隙

考题 燃气涡轮发动机中,控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是().A、控制涡轮叶片的膨胀量B、控制涡轮机匣的膨胀量C、同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量D、控制涡轮轴的膨胀量

考题 关于发动机尾喷功用的最完善的说法是()A、尾喷控制涡轮排气流的外缘B、尾喷控制涡轮排气流的内缘,后部还控制风扇排气的内缘C、尾喷控制涡轮排气流的外缘,后部还控制涡轮排气流的内缘D、尾喷控制涡轮排气流的外缘,后部还控制风扇排气的内缘

考题 如何保证涡轮间隙在发动机的不同状态下为最佳().A、主动控制B、被动控制C、始终引气冷却D、使用防摩衬

考题 什么是涡轮间隙主动控制()?A、选择膨胀量合适的材料B、在发动机各种工作状态下保持涡轮间隙最佳C、通定量空气冷却D、调节涡轮转速

考题 下列哪个部件不是由HMU(燃调)伺服机构直接操纵的()。A、低压涡轮动态间隙控制活门B、高压涡轮动态间隙控制活门C、可变静止导向叶片D、可变放气活门

考题 V2500发动机主动间隙控制系统是指什么?()A、控制压气机动片尖部同机匣的间隙B、控制风扇叶片尖部同风扇机匣的间隙C、控制高低压涡轮叶片尖部同机匣的间隙D、控制风扇机匣的形状

考题 下面关于高压涡轮间隙控制描述正确的是()。A、发动机在停车时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最小,该状态称为安全失效模式B、在HPTACC的4级全开,而9级全关时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大,该状态称为安全失效模式C、发动机在停车时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大,该状态称为安全失效模式D、4级活门开度越大,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙越大。

考题 发动机涡轮间隙控制是对()进行控制.A、涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙B、涡轮轴和涡轮盘之间间隙C、涡轮盘和叶片之间间隙D、涡轮轴和轴承之间间隙

考题 简述涡轮间隙控制方法?

考题 涡轮间隙主动控制是指:().A、涡轮叶片和涡轮机匣同时冷却B、控制涡轮叶片的膨胀C、控制涡轮机匣膨胀量D、保持引气温度恒定

考题 关于LPTCC的描述错误的是().A、LPTCC利用引气控制压气机叶片与压气机机匣的间隙B、用于LPTCC系统的冷却空气流量取决于飞机的飞行阶段C、LPTCC调节用于冷却低压涡轮机匣外部的引气流量从而达到控制涡轮叶片与低压涡轮机匣间隙的目的

考题 使用什么部件可以对发动机的高压涡轮叶片内部进行冷却?()A、高压涡轮/低压涡轮主动间隙控制活门B、发动机高压压气机10th辅助空气活门C、发动机高压压气机10th引气活门D、以上都不对

考题 单选题目标控制有主动控制和被动控制之分。关于主动控制和被动控制的说法,正确的是()。A 目标控制应以主动控制为主,被动控制为辅B 被动控制比主动控制的效果更好C 主动控制是积极的控制,被动控制是消极的控制D 目标控制应将主动与被动控制有机结合、缺一不可

考题 单选题关于建设工程项目目标主动控制的说法,正确的是( )。A 主动控制是一种反馈式控制B 主动控制是一种闭环式控制C 主动控制是一种事后控制D 主动控制是一种事前控制

考题 多选题下列关于主动控制说法正确的有( )A主动控制是一种事前控制B主动控制是一种事中控制C主动控制通常是一种开环控制D主动控制是一种反馈式控制E主动控制是一种前馈控制