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填空题
取消进路时的接近区段的定义是指用于设置（）的接近区段。

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考题 列车在接近区段时,办理取消进路操作,可以关闭信号,同时进路解锁。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 接近区段无占用,取消进路时,行车值班员应使用( )方式。 A.取消进路B.总人解C.区故解D.单独解锁
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考题 行车值班员确认进路的接近区段及内方有车后，才可取消进路。（考点范围：正常取消进路的注意事项）
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考题 人工解锁进路方式适用于（）A、信号开放后的进路解锁B、信号开放后，车尚未进入接近区段的进路解锁C、信号开放后，车进入接近区段的进路解锁D、车出清进路后，不解锁的区段解锁
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考题 下列哪些情况能使用总人工解锁按钮办理进路解锁（）。A、取消接近区段已占用的接车信号时B、取消接近区段已占用的调车信号时C、取消有轨道电路又有车占用的货物线向外的调车信号时D、按引导锁闭方式接车后
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考题 列车在接近区段时，办理取消进路操作，可以关闭信号，同时进路解锁。
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考题 接近区段无占用，取消进路时，行车值班员应使用（）方式。A、取消进路B、总人解C、区故解D、单独解锁
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考题 信号开放后，接近区段有车占用，取消进路时应采用人工解锁。
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考题 总取消进路解锁适用于（）A、信号开放后的进路解锁B、信号开放后，车尚未进入接近区段的进路解锁C、信号开放后，车进入接近区段的进路解锁D、车出清进路后，不解锁的区段解锁
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考题 在（）情况下，使用总人解。A、取消接近区段有车的进路时B、取消引导接车进路时C、取消接近区段进路空闲的进路时D、取消接近区段信号开放的进路时
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考题 在列车压入接近区段时，欲取消进路，应采用什么方式？
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考题 办理下行通过进路时，XⅠ的接近区段是（），由D17至D7调车时，D17接近区段是（）。
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考题 列车进入接近区段时，要取消进路，无法采用一分人工解锁的方式。（考点范围：进路延时解锁的相关知识）
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考题 未设接近区段的调车进路，在信号开放后，再取消进路，信号应关闭，但进路应处于锁闭状态。
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考题 接车延续进路办理后，接车接近区段空闲，先取消延续进路，再取消接车进路，延续进路立即解锁。
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考题 进路接近锁闭（完全锁闭）是指信号开放后且（）时的锁闭。A、进路无车占用时B、进路有车占用时C、接近区段无车占用时D、接近区段有车占用时
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考题 单选题6502型电气集中联锁，取消进路时必须符合三个条件，若（），该进路不能取消解锁，需按人工解锁办理。A 进路的接近区段确实无车占用B 信号机开放后列车或调车车列已驶人接近区段C 防护该进路的信号机随办理取消而关闭D 进路处于空闲状态
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考题 单选题接近区段无占用，取消进路时，行车值班员应使用（）方式。A 取消进路B 总人解C 区故解D 单独解锁
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考题 多选题下列哪些情况能使用总人工解锁按钮办理进路解锁（）。A取消接近区段已占用的接车信号时B取消接近区段已占用的调车信号时C取消有轨道电路又有车占用的货物线向外的调车信号时D按引导锁闭方式接车后
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考题 单选题总取消进路解锁适用于（）A 信号开放后的进路解锁B 信号开放后，车尚未进入接近区段的进路解锁C 信号开放后，车进入接近区段的进路解锁D 车出清进路后，不解锁的区段解锁
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考题 单选题进路接近锁闭（完全锁闭）是指信号开放后且（）时的锁闭。A 进路无车占用时B 进路有车占用时C 接近区段无车占用时D 接近区段有车占用时
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考题 判断题接车延续进路办理后，接车接近区段空闲，先取消延续进路，再取消接车进路，延续进路立即解锁。A 对B 错
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考题 多选题6502电气集中取消进路时必须符合（）条件才能使进路解锁。A允许信号随着办理取消进路手续关闭B接近区段确实无车C车确实没有驶入进路D接近区段有车占用
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考题 多选题在（）情况下，使用总人解。A取消接近区段有车的进路时B取消引导接车进路时C取消接近区段进路空闲的进路时D取消接近区段信号开放的进路时
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考题 问答题在列车压入接近区段时，欲取消进路，应采用什么方式？
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考题 判断题信号开放后，接近区段有车占用，取消进路时应采用人工解锁。A 对B 错
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考题 判断题列车在接近区段时，办理取消进路操作，可以关闭信号，同时进路解锁。A 对B 错
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