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机车柴油机功率不稳定(忽大、忽小),属于联合调节器的主要原因有哪些?

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考题 机车功率不足,属于柴油机系统的原因有哪些?
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考题 一般内燃机车均采用联合调节器来实现对柴油机的转速调节和功率调节。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 发动机气门座圈异响比气门异响稍大，呈( )嚓嚓声。A.没有规律的忽大、忽小B.有规律、大小一样C.无规律、大小一样D.有规律
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考题 灯泡忽亮忽暗，可能是（）。A电压太低B电压不稳定C灯座接触不良D线路接触不良
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考题 柴油机“游车”的表现形式是（）。A、柴油机转速不稳定B、柴油机转速呈现有规律的波动C、柴油机运转声音忽高护低D、以上都是
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考题 当柴油机启动后机油压力指示器红色标志不升起或忽升忽降说明机油压力过低。（）
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考题 活塞烧损后，柴油机转速（）。A、急剧下降B、急剧升高C、不变D、忽高忽
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考题 C型联合调节器游车的主要原因有哪些？
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考题 一般内燃机车均采用（）来实现对柴油机的转速调节和功率调节。A、联合调节器B、牵引电机C、过渡装置D、司机控制器
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考题 焊接时，焊接电流忽大，忽小是由于（）造成的。A、焊机过载B、电缆线与焊件接触不良C、焊机外壳带电D、电压不稳
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考题 柴油机供油时间（），使燃料在燃烧过程中后燃期延长，过多的热量传给冷却水，造成水温过高。A、太迟B、忽早忽晚C、太早D、正常
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考题 机车运行中牵引功率过大，柴油机卸载是由于联合调节器油马达在增载位卡死。
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考题 机车运行中，联合调节器工作不稳定使柴油机游车，导致柴油机功率（）。A、过大B、不足C、不稳
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考题 DF4型内燃机车柴油机联合调节器包括（）调节部分。A、转速B、励磁C、功率D、电流
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考题 运行中机车功率不足，属于柴油机系统的原因有哪些？
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考题 视频图像忽亮忽暗的现像主要原因为受外界电磁干扰。
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考题 发动机气门座圈异响比气门异响稍大，呈（）嚓嚓声。A、没有规律的忽大、忽小B、有规律、大小一样C、无规律、大小一样D、有规律
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考题 机车运行中，柴油机功率不稳的原因（）。A、联合调节器工作不稳定B、联合调节器功率调节系统故障C、测速发电机传动皮带松弛D、励磁电路调整电阻RLCF1，RLCF2卡子接触不良
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考题 清代王昶云：“泉从沙际出，忽聚忽散，忽断忽续，忽急忽缓，日映之，大者为珠，小者为矶，皆自底以达于面。”人们形容这里的景观是“跳珠溅雪碧玲珑”。这是描述的是（）A、五莲泉B、黑虎泉C、珍珠泉D、濯缨泉
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考题 运行中机车功率不稳定（忽大忽小），属于联合调节器方面的原因有哪些？
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考题 判断题视频图像忽亮忽暗的现像主要原因为受外界电磁干扰。A 对B 错
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考题 问答题运行中机车功率不足，属于柴油机系统的原因有哪些？
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考题 判断题机车运行中牵引功率过大，柴油机卸载是由于联合调节器油马达在增载位卡死。A 对B 错
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考题 多选题灯泡忽亮忽暗，可能是（）。A电压太低B电压不稳定C灯座接触不良D线路接触不良
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考题 单选题机车运行中，联合调节器工作不稳定使柴油机游车，导致柴油机功率（）。A 过大B 不足C 不稳
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考题 多选题无级调速机车柴油机转速失控的原因可能是（）A联合调节器功率调节系统故障B联合调节器内部配速机构犯卡C联合调节器工作油脏D联合调节器步进电机驱动器保险烧断
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考题 多选题机车运行中，柴油机功率不稳的原因（）。A联合调节器工作不稳定B联合调节器功率调节系统故障C测速发电机传动皮带松弛D励磁电路调整电阻RLCF1，RLCF2卡子接触不良
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