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______不是柴油机控制系统的换向机构故障。

A.阀件咬死

B.油管堵塞

C.滑油压力不足

D.有关控制部件漏油,漏气


参考答案

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考题 柴油机排气冒黑烟的主要原因是_______ 。 ①喷油定时太迟;②喷油器启阀压力太低;③燃油十六烷值太高; ④扫气压力太低;⑤滑油进入气缸;⑥冷却水漏人气缸。A.①+②+③+④B.①+③+④+⑤C.①+③+④+⑥D.②+④+⑤+⑥

考题 油水分离器排油管向污油舱(柜)排水的原因可能是______。A.安全阀起跳B.泵前吸入系统中粗滤器堵塞C.空气漏入集油室D.吸入水底阀堵塞

考题 柴油机外部滑油管路清洗时一定要与柴油机()隔开。 A.机内的滑油通道B.滑油分油管路C.齿轮箱油系D.气缸油通道

考题 以下不是()柴油机机油温度过高的主要原因。 A.机油不足或过多B.柴油机负荷过重C.机油冷却器堵塞D.机油管路接头或其他地方漏油

考题 柴油机主滑油系统脏污和润滑油不清洁将会造成______的损伤和故障。 A.柴油机零件B.运动件C.配合件D.固定件

考题 柴油机机油压力下降,调压阀再调整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是( )。A.机油管漏油B.柴油机温度过高C.冷却水量不足或风扇风量不足D.机油冷却器阻塞

考题 柴油机运转中发现曲轴箱内机油油位迅速下降,可能的原因中不正确的是( )。①柴油机内部滑油管系有泄漏②滑油冷却器内部热交换器管子裂漏③机座有裂漏④齿轮式滑油泵有内漏A.①④B.①③C.②③D.②④

考题 以下不属于引起柴油机动力不足原因的是()。A.油管堵塞B.个别缸喷油器损坏C.喷油压力低D.喷油器喷孔少

考题 下列选项中,不会造成液力变矩器油温过高的是( )。A.滤油器堵塞B.冷却水量不足C.液压泵漏损D.导轮锁死

考题 液压系统中压力过高的故障原因有( )A.油中有空气B.减压阀设定值太低C.变量机构不工作D.减压阀、溢流阀或卸荷阀堵塞或损坏。

考题 以下()不是柴油机机油温度过高的原因。 A.机油不足或机油过多B.柴油机负载过重(同时排气冒黑烟)C.机油冷却器堵塞D.机油管路接头及其他部分漏油

考题 柴油机运行起动困难的故障原因一般有()。 A.喷油雾化不良B.蓄电池电力不足C.油路中有空气或者水分D.燃油管堵塞

考题 先导型减压阀泄油管堵塞不通将导致减压阀______。A.出口无压力B.不起减压作用C.出口压力不稳D.出口压力升不高

考题 通常在液压调速器运行中所发生的故障其主要原因是______。A.滑油脏污B.动力活塞咬死C.调速器补偿阀堵塞D.滑阀与滑阀套筒磨损

考题 下列选项中,()不是液压系统压力不足的原因。A、油泵出油压力不足或没有压力B、阀类元件出现故障或管路或管道被污物堵塞C、密封件损坏或磨损过多D、油冷却器太脏

考题 造成阳极提升力不足的原因有()A、阳极提升机构油管发生泄漏B、阳极提升机构控制阀件出现故障所致C、液压泵故障所致D、油缸出现内漏现象所致

考题 在换向装置的常见故障中()不是换向机构本身的原因。A、个别阀件咬死B、换向油缸漏油C、操作过快D、空气分配器卡阻

考题 柴油机直接换向装置换向机构故障包括()。 ①阀件卡阻或咬死 ②换向油缸、换向伺服器故障 ③空气分配器卡阻 ④凸轮轴锁紧装置故障。A、①④B、②③C、②③④D、①②③④

考题 在柴油机运转中如果高压油管脉动微弱,排气温度与爆压均较低,可能是()A、喷油泵内部密封不良B、喷油器孔有堵塞C、喷油器针阀开启位置咬死D、喷油泵柱塞咬死在上部位置

考题 柴油机运转中滑油温度偏高,正确调节方法是()A、增大柴油机冷却水压力与流量B、增大滑油泵滑油出口压力与流量C、开大滑油冷却器的滑油旁通阀D、关小滑油冷却器的滑油旁通阀

考题 哪些原因不是造成柴油机喷油器喷油不雾化或雾化不良的原因()?A、偶件密封座面处有脏物B、高压油管接头漏C、弹簧变形D、气缸内压力过高

考题 动臂提升或转斗不足的故障原因有()A、安全阀调整不当,系统压力偏低B、吸油管及滤清器堵塞C、齿轮泵严重内漏D、管路或油缸内漏

考题 单选题柴油机直接换向装置换向机构故障包括() ①阀件卡阻或咬死; ②换向油缸、换向伺服器故障; ③空气分配器卡阻; ④凸轮轴锁紧装置故障A ①④B ②③C ②③④D ①②③④

考题 单选题在换向装置的常见故障中()不是换向机构本身的原因。A 个别阀件咬死B 换向油缸漏油C 操作过快D 空气分配器卡阻

考题 单选题某船主机为MAN BW MC型柴油机,某次在进行起动操作时,柴油机在燃油运行状态下运转不均匀,故障原因可能是()。A 气缸起动阀咬死B ELFI电磁阀故障C 起动空气信号未接通D 燃油滤器堵塞或泵的压力不稳定

考题 单选题柴油机运转中若高压油管脉动微弱,排温降低则原因可能是()。A 喷油泵密封不良漏油B 喷孔堵塞C 喷油器针阀在开启位置咬死D 喷油泵柱塞在最高位置咬死

考题 单选题柴油机燃用轻柴油运行中,高压油管异常发热的主要原因是()。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅱ+Ⅲ+ⅣC Ⅲ+Ⅳ+ⅥD Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ