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在狭水道航行或在进出港时未备车备锚，是属于________。

A.对遵守本规则各条的疏忽

B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽

C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽

D.以上均不对

参考答案

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考题 没有充分地注意到船间效应、岸壁效应，是属于________。A.对遵守本规则各条的疏忽B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D.以上均不对
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考题 在强风强流中，没有远离他船抛锚，并未送出足够的链长导致走锚，而与他船发生碰撞，属于( )。A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D.不属于规则所指的疏忽
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考题 在雾中航行，仅保持雷达观测而放弃视觉瞭望，属于( )A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D.一种遵守规则要求的做法
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考题 某船进出港时由于没有备车、备锚、以致在出现碰撞危险时，来不及采取避让措施而发生碰撞事故，这属于:A.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽B.对遵守规则各条的任何疏忽C.对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D.以上都是
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考题 能见度不良时锚泊船没有注意他船的动态，没有鸣放相应的雾号，是属于________。A.对遵守本规则各条的疏忽B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D.以上均不对
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考题 在雾中，机动船未备车而导致碰撞，这属于（）A、对遵守《规则》各条款的任何疏忽B、对船员通常做法所要求的疏忽C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D、A和B均对
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考题 单选题某船因在浓雾中航行未备车而导致碰撞，应属于（）疏忽。A 遵守规则各条的B 海员通常做法上的C 对当时特殊情况任何戒备上的D 以上均是
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考题 单选题某船因在浓雾中航行未正确使用雷达而导致碰撞，应属于（）疏忽。A 遵守规则各条的B 海员通常做法上的C 对当时特殊情况任何戒备上的D 以上均是
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考题 单选题在雾中航行，仅保持雷达观测，而放弃视觉了望的做法，是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 一种遵守规则要求的做法
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考题 单选题在狭水道或通航密度大的水域中行驶，与其它两船同时构成碰撞危险这种情况缺乏戒备是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 不适用规则的特殊情况
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考题 单选题某船在狭水道中航行，因未靠右行驶而导致碰撞，应属于（）疏忽。A 遵守规则各条的B 海员通常做法上的C 对当时特殊情况任何戒备上的D 以上均是
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考题 单选题在高纬度海区航行，对发现冰山缺乏戒备，这是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 不属于规则所指的疏忽
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考题 单选题一船在狭水道航行，由于没有靠右航行而与另一船发生碰撞事故这是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 不属于规则所指的疏忽
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考题 单选题在狭水道航行或在进出港时未备车备锚，是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 遵守港章的疏忽
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考题 单选题某船在狭水道中航行，因未备车、备锚而导致碰撞，应属于（）疏忽。A 遵守规则各条的B 海员通常做法上的C 对当时特殊情况任何戒备上的D 以上均是
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考题 单选题某船在狭水道中航行，因航速过高而导致碰撞，应属于（）疏忽。A 遵守规则各条的B 海员通常做法上的C 对当时特殊情况任何戒备上的D 以上均是
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考题 单选题某机动船在近岸航行，因未料到近距离内会有小船突然显示号灯而导致碰撞，应属于（）的疏忽。A 遵守规则各条B 海员通常做法C 对当时特殊情况任何戒备上D A和B都是
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考题 单选题在狭水道内，企图追越的船在鸣放追越声号后，未听到被追越船的声号而强行追越，这是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 遵守规则的正常做法
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考题 单选题在雾中，机动船未备车而导致碰撞，这属于（）A 对遵守《规则》各条款的任何疏忽B 对船员通常做法所要求的疏忽C 对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D A和B均对
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考题 单选题某锚泊船因未料到他船或本船会突然走锚导致碰撞，应属于（）的疏忽。A 遵守规则各条B 海员通常做法C 对当时特殊情况任何戒备上D A和B都是
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考题 单选题对舵令不复诵，不核对的做法，是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 遵守驾驶台规则的疏忽
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考题 单选题在航行中船舶未使用安全航速是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 视当时能见度而定
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考题 单选题在雾中，机动船未备车而导致碰撞是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 视当时具体能见度而定
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考题 单选题在夜间航行时，未保持夜视眼，从而未及时发现来船，是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 对遵守值班规则的疏忽
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考题 单选题某船在航行中，因未料到风力、风向突变与附近的锚泊船发生碰撞，应属于（）的疏忽。A 遵守规则各条B 海员通常做法C 对当时特殊情况任何戒备上D A和B都是
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考题 单选题在雾中航行，未进行雷达标绘或与其相当的系统观测，是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 一种通常做法
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考题 单选题对海员通常做法所要求的戒备上的疏忽，包括但不限于（）。 ①对舵令、车钟令不复诵，不核对； ②船舶在狭水道航行或在进出港时未备车、备锚； ③在高纬度海区航行，对发现冰山缺乏戒备； ④在狭水道中追越时盲目从他船右舷追越； ⑤在狭水道狭窄地段或者弯头会船等等A ①②③B ②③④C ②③④⑤D ①②③④⑤
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