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以下_________将使船舶稳性变小。

A.垂向移动货物

B.装卸少量货物

C.加装甲板货

D.上层舱卸货

参考答案

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考题 调整船舶稳性的措施有：①打排压载水②加装甲板货③垂向移动载荷A.①B.②C.③D.①~③
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考题 货船设置顶边舱的作用是： Ⅰ、提高甲板强度Ⅱ、作压载舱用 Ⅲ、可限制货物向一侧移动 Ⅳ、存放杂货Ⅴ、增加舱室数量 Ⅵ、增加稳性A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅵ
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考题 在编制配积载计划时，一艘满舱满载的船舶发现稳性不足时，可通过_________来调整。A.加装甲板货B.打压载水C.横向轻重货等体积对调D.垂向轻重货物互换
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考题 在（）情况下将使船舶稳性减小。A、垂向移动货物B、装卸少量货物C、加装甲板货D、上层舱卸货
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考题 （）是保证船舶稳性的措施之一。A、防止货物移动B、将货物往上部舱室移动C、减少载货量D、在甲板上加装重货
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考题 单选题某轮Δ=8000t，底舱与二层舱之间的垂直距离为10m，现需增加稳性高度值0.05m，则应采取的正确措施是（）。A 从底舱向二层舱垂向移动货物40tB 从二层舱向底舱垂向移动货物40tC 从底舱向二层舱垂向移动货物80tD 从二层舱向底舱垂向移动货物80t
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考题 单选题少量装卸货后，船舶初稳性高度值的改变量与（）无关。A 装卸的货物重心高度B 装卸货物前船舶的排水量C 装卸货物前船舶的浮心高度D 装卸货物前船舶的重心高
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考题 单选题以下（）一定使船舶稳性变小。A 上层舱卸货B 装卸少量货物C 垂向移动货物D 加装少量甲板货
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考题 单选题卸货时若卸一较轻的货引起船舶出现较大的横倾，则表明（）。A 船舶稳性过大B 船舶稳性过小C 货物过重D 装卸操作不当
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考题 单选题在（）情况下将使船舶稳性减小。A 垂向移动货物B 装卸少量货物C 加装甲板货D 上层舱卸货
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考题 单选题一艘满舱不满载的船舶如稳性不足可通过（）来调整。A 加压载水B 加装甲板货C 垂向轻重货物互换D A和C
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考题 单选题以下（）可能使船舶的GM减小。 ①打排压载水；②少量装货；③少量卸货；④垂向移货；⑤上层舱卸货；⑥上层舱装货。A ①②③④⑤B ①②③④⑤C ①②③④D ①③④⑥
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考题 单选题将船舶稳性调大的措施有（）。A 货物上移B 加装甲板货C 在双层底加满压载力D 中途港多加载货物
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考题 单选题甲板机械是为保证（）的机械设备。A 船舶航行、停泊B 装卸货物及起落重物C 船舶稳性D A+B
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考题 多选题计算平均舱时量指标要考虑（）。A装卸货物吨数B装卸货物天数C装卸货物定额D船舶作业总舱时数E船舶停泊总舱时数
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考题 单选题（）是保证船舶稳性的措施之一。A 防止货物移动B 将货物往上部舱室移动C 减少载货量D 在甲板上加装重货
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考题 单选题船舶在配载时经校核发现稳性不足，最好通过（）措施来调整。A 垂向移动载荷B 加甲板货C 加压载水D 少装部分货物
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