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11、汽车转弯时,会造成前悬架垂直载荷变化量增大的是:

A.离心力增大

B.车厢质心前移

C.前侧倾中心高度增大

D.前轮距减小


参考答案和解析
离心力增大;车厢质心前移;前侧倾中心高度增大;前轮距减小
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考题 车辆悬架特性的“吸收率”,是指在检测过程中()。A、最小动态车轮垂直载荷与静态车轮垂直载荷的百分比值B、最大动态车轮垂直载荷与静态车轮垂直载荷的百分比值C、静态车轮垂直载荷与最大动态车轮垂直载荷的百分比值

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考题 汽车悬架系统中的横向稳定杆在()时起作用。A、车身上下垂直振动B、汽车转弯C、车身纵向摆动D、倒车时

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考题 单选题汽车车轮轮辋变形,轮辋轮胎螺栓孔磨损过大,会造成()。A 汽车直线行驶时无异响,转弯时有异响B 汽车直线行驶或转弯时均有异响C 汽车在上、下坡时有异响D 汽车行驶中后轮异响

考题 单选题汽车悬架系统中的横向稳定杆在()时起作用。A 车身上下垂直振动B 汽车转弯C 车身纵向摆动D 倒车时

考题 单选题进行悬架特性检验时,所测得的“吸收率”是指()。A 最小动态车轮垂直载荷与静态车轮垂直载荷的百分比值B 最大动态车轮垂直载荷与静态车轮垂直载荷的百分比值C 静态车轮垂直载荷与最小动态车轮垂直载荷的百分比值

考题 单选题在悬架系统中加设有横向稳定杆,目的是()。A 提高侧倾刚度,改善汽车操纵稳定性和行驶平顺性B 承受并传递垂直载荷、缓和不平路面、稳定制动、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化C 使车轮按一定运转轨迹相对车身运动,同时起传递力的作用

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考题 判断题装有电子控制悬架系统的汽车可以防止汽车急转弯时车身横向摇动和换档时车身纵向摇动。()A 对B 错

考题 判断题汽车载荷变化时,主动悬架系统能自动维持车身高度不变。A 对B 错