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4、齿轮传动中引起附加动载荷、产生振动、冲击的主要原因是 。

A．齿形误差

B．周节误差

C．基节误差

D．中心距误差

参考答案和解析
基节误差
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考题 车体钢结构承担自重、载重及由于轮轨冲击和簧上振动而产生的垂直()。 A、振动B、摆动C、静载荷D、动载荷
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考题 齿轮噪声引起的原因是（）。A、齿轮啮合时的预加载荷过大，拖动力矩太小B、齿轮啮合时的线速度太高C、齿轮啮合时的润滑不好D、齿轮啮合时的冲击振动
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考题 有关链传动的特点，说法正确的是（）A、链传动的瞬时传动比不恒定，引起附加动载荷产生B、链传动的平均传动比不恒定，引起附加动载荷产生C、链传动的传动比恒定，不会引起附加动载荷产生D、链齿数多，以引起脱链和链轮轮齿折断
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考题 镗床运转时，若发现主轴箱内有周期性的声响，则其产生原因是（）。A、主轴箱内柱塞润滑泵磨损而引起振动B、主轴套上的轴承松动C、主轴弯曲D、电动机支架松动E、主轴上大齿轮中某齿槽内嵌入切屑、毛刺或脏物F、传动齿轮上的三联齿轮副中某一个齿轮受冲击载荷掉齿
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考题 随时间改变而改变的载荷称为（）。A、静载荷B、动载荷C、振动载荷D、冲击载荷
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考题 齿轮传动运转过程中有振动、冲击和噪声。
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考题 链传动设计中，限制最小和最大齿数的原因是：（）A、链传动的传动比不能过大；B、避免产生振动和冲击；C、避免加速链条的磨损和产生跳齿；
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考题 有A、B两对齿轮传动，尺寸和精度相同，但A对齿轮的圆周速度较高，则传动的附加动载荷（）A、A对齿轮大B、B对齿轮大C、A、B两对齿轮相同
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考题 有A、B两对齿轮传动，尺寸和运转条件等都相同，但A对齿轮的精度高，则传动中的附加动载荷（）A、A对齿轮大B、B对齿轮大C、A、B两对齿轮相同
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考题 为了降低齿轮传动的附加动载荷，除了提高齿轮精度外，还可以（）A、在设计时尽量减少齿轮直径以减少质量和圆周速度B、提高表面粗糙度C、提高齿面硬度
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考题 齿轮安装后，侧隙过大，容易产生（）A、冲击和振动B、传动误差C、径向跳动D、端面跳动
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考题 引起齿轮工作得不平稳，齿轮发生冲撞，并且轮齿上产生附加载荷的原因有哪些？应当怎样消除？
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考题 单选题与同样的直齿轮传动的动载荷相比，斜齿轮传动的动载荷（）。A 相等B 较小C 较大D 视实际运转条件，可以大也可以小
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考题 单选题以下链传动正确表述是（）A 链传动的瞬时传动比不恒定，引起附加动载荷产生B 链传动的平均传动比不恒定，引起附加动载荷产生C 链传动的传动比恒定，不会引起附加动载荷产生D 链轮齿数少，易引起脱链
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考题 单选题对于重要的齿轮传动，可将齿轮进行齿顶修缘，目的是（）A 减小齿间载荷分配不均B 减小齿向载荷的分布不均C 减小附加动载荷
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考题 单选题有A、B两对齿轮传动，尺寸和运转条件等都相同，但A对齿轮的精度高，则传动中的附加动载荷（）A A对齿轮大B B对齿轮大C A、B两对齿轮相同
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