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汽车空调系统中,A/C开关是()开关。

A.制冷

B.通风

C.取暖

D.净化


参考答案和解析
制冷
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考题 对于汽车空调控制电路,哪种说法不正确()。A、制冷系统中设温控开关,能够对蒸发器温度进行控制B、制冷系统中设温控开关,能够任意地设定车厢温度C、为避免蒸发器表面挂霜或结冰,采用了温度控制电路D、过热开关安装在紧靠蒸发器的入口处,是一个温度传感开关

考题 汽车空调器只有在风扇开关接通的情况下,恒温开关才有电流通过,当风扇开关断开时,恒温开关断开,制冷系统随之停止工作。

考题 对于汽车空调的控制,哪种说法不正确()。A、制冷系统中设有温控开关,能够任意地设定车厢内温度B、过热开关安装在紧靠压缩机的入口处,是一个温度传感开关C、若系统缺少制冷剂,过热开关打开,切断接地电路D、当环境温度较高时,环境温度开关切断电池离合器的电流

考题 对于汽车空调的控制,哪种说法不正确()A、制冷系统中设有温控开关,能够任意地设定车厢内温度B、过热开关安装在紧靠压缩机入口处,是一个温度传感开关C、若系统缺少制冷剂,过热开关打开,切断接地电路D、当环境温度较高时,环境温度开关切断电池离合器的电流

考题 汽车空调电路中漏气检测开关实际是()。A、高压开关B、低压开关C、并联的高,低压控制开关D、串联的高,低压控制开关

考题 下列哪些构件,无法控制汽车空调压缩机电磁离合器的ON-OFF开关?()A、外气开关B、低压开关C、高压开关D、压缩机高压释放阀

考题 汽车空调系统中通常设有下列哪些开关()A、压力开关B、点火开关C、温控开关D、电磁开关

考题 汽车空调操纵面板上的A/C开关是用来控制()系统的。A、采暖B、通风C、制冷D、转换

考题 汽车空调系统中通常设有()A、压力开关B、点火开关C、温控开关D、电磁开关

考题 简述汽车空调控制系统的压力保护开关的种类和作用。

考题 某些汽车空调在系统管路中装有三重压力保护开关,用来控制冷凝器风扇的是:()A、高压开关B、低压开关C、中压开关D、高、低压开关

考题 一般汽车空调工作时,压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低,自动分离和吸合,是受控制:()A、低压保护开关B、高压保护开关C、A/C开关D、温控开关

考题 汽车空调制冷系统中,高、低压开关的作用是:()A、保护作用B、增压作用C、节流作用D、以上都不是

考题 有些汽车空调将高、低压保护开关安装在储液干燥器上,在系统工作正常的情况下,高、低压保护开关的状态:()A、高压开关闭合,低压开关断开B、低压开关闭合,高压开关断开C、高、低压保护开关均断开D、高、低压保护开关均闭合

考题 汽车空调压缩机离合器电磁线圈除受调速开关、空调开关控制外,还受蒸发器()开关、管路()开关及()继电器等环节控制。

考题 汽车空调电气系统中,继电器作用是便于控制和减少流入控制开关的电流,延长开关的使用寿命。

考题 汽车空调中,感温膨胀阀的开关,主要是受车内温度控制。

考题 汽车空调制冷系统的A/C开关不能闭合,会造成鼓风机只能低速运转故障。

考题 汽车空调系统热水开关关不死,会造成冷媒泄露。

考题 关于汽车空调系统的高低压开关,下列说法中正确的是().A、高压开关安装在高压管道上B、低压开关安装在低压管道上C、高压开关只有常闭型D、低压开关为常开型

考题 汽车空调制冷系统控制电磁离合器工作的开关有()。A、低压开关B、恒温器C、高压开关D、环境温度开关E、报警开关

考题 44、对于汽车空调控制电路,以下哪种说法不正确()。A、制冷系统中设温控开关,能够对蒸发器温度进行控制B、制冷系统中设温控开关,能够任意地设定车厢温度C、为避免蒸发器表面挂霜或结冰采用了温度控制电路D、过热开关安装在紧靠蒸发器的入口处,是一个温度传感器开关

考题 问答题简述汽车空调控制系统的压力保护开关的种类和作用。

考题 单选题有些汽车空调将高、低压保护开关安装在储液干燥器上,在系统工作正常的情况下,高、低压保护开关的状态:()A 高压开关闭合,低压开关断开B 低压开关闭合,高压开关断开C 高、低压保护开关均断开D 高、低压保护开关均闭合

考题 判断题汽车空调器只有在风扇开关接通的情况下,恒温开关才有电流通过,当风扇开关断开时,恒温开关断开,制冷系统随之停止工作。A 对B 错

考题 多选题汽车空调系统中通常设有下列哪些开关()A压力开关B点火开关C温控开关D电磁开关

考题 单选题汽车空调制冷系统中,高、低压开关的作用是:()A 保护作用B 增压作用C 节流作用D 以上都不是

考题 单选题某些汽车空调在系统管路中装有三重压力保护开关,用来控制冷凝器风扇的是:()A 高压开关B 低压开关C 中压开关D 高、低压开关