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根据航班正点率（%）与旅客投诉率（次/万名）建立的回归方程为： yc= 6.02－0.07 x，其中回归系数为－0.07，表示旅客投诉率与航班正点率之间是低度相关。 （）

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考题 2007年7月某日MU5144（太原—上海）航班，旅客投诉：“原订20：40起飞的航班因航空公司原因延误到零点以后才起飞，登机时看到迎客的两位乘务员有说有笑且在调侃旅客。”旅客认为被侵犯。
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考题 某航班，颠簸过程中，旅客烦躁的按呼唤铃，无论乘务员如何温言解释，但旅客就是对这种颠簸感觉到不满甚至质疑到了飞行技术，要求乘务员给个投诉渠道，乘务员无奈只得提供给旅客95530投诉电话，但旅客在投诉时说明了对航班颠簸的不满同时也不满乘务员的服务态度。
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考题 反映航空公司运输服务质量水平的最为综合性的指标是( )。A.顾客满意度 B.航班正点率 C.行李运输差错率 D.顾客投诉率
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考题 ()是一项反映站、驾、乘人员具体服务工作质量的指标，体现旅客正常运行情况。A:行包正运率 B:发车正点率 C:发票正点率 D:旅客正运率
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考题 报告期实际正点开出客运班车次数与应开出班车次数之比是指()。A.客运正点率 B.发车正点率 C.旅客正运率 D.客运正班率
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考题 道路旅客运输企业改进运输及时性的主要指标有()。A:客车正班率 B:行包正运率 C:发车正点率 D:旅客意见处理率 E:定点停靠率
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考题 下列指标中，（）是一项反映站、驾、乘人员具体服务工作质量的指标，体现旅客正常运行情况。A.行包正运率 B.发车正点率 C.发票正点率 D.旅客正运率
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考题 道路旅客运输企业改进运输及时性的主要指标有（　）。A.客车正班率 B.行包正运率 C.发车正点率 D.旅客意见处理率 E.定点停靠率
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考题 衡量道路旅客运输及时性的指标有（）A.运送速度 B.客车正班率 C.定点停靠率 D.发车正点率 E.旅客正运率
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考题 运行正点率、到站正点率、发车正点率体现了运输产品竞争力中的（） A.迅速性 B.准时性 C.安全性 D.便捷性
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考题 由于机械故障，原定10：30起飞的HU7801航班预计延误5小时，航班延误处置小组迅速制定保障方案，你认为其中应该包括（）。A、通知机场广播每隔半小时发布一次延误信息B、安排有要求的旅客入住协议宾馆，但住宿费用由旅客自理C、安排旅客延误餐食、饮料，免费向旅客发放D、根据旅客要求，为旅客免费签转到后续航班或者免费退票
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考题 航班延误时，需要为旅客提供哪些服务？（）A、时刻关注航班信息B、每隔30分钟为旅客加一次水C、为旅客领取延误餐D、安排旅客住宿
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考题 航班延误时，下列做法不正确的是？（）A、时刻关注航班信息B、每隔30分钟为旅客加一次水C、为旅客领取延误餐D、安排旅客住宿
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考题 二次铁之间按料批计算的理论出铁量与实际出铁量的差额，指的是（）。A、出铁正点率B、铁量差C、铁口合格率D、出铁均匀率
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考题 根据某产品单位成本（单位：元/件）与产量（单位：件）的数据所建立的回归方程为：y=764.2-0.25x，回归系数-0.25表示产品单位成本与产量之间是低度相关。
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考题 根据旅客投诉的事实内容将旅客投诉定义为有责投诉和无责投诉。
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考题 铁路旅客运输组织的首要原则是（）A、保证运输安全B、提高旅行速度C、提高服务质量D、提高列车正点率
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考题 （）是一项反映站、乘、驾人员服务工作质量的指标。A、行包正运率B、客车正班率C、发票正点率D、旅客正运率
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考题 单选题下列指标中，（ ）是一项反映站、驾、乘人员具体服务工作质量的指标，体现旅客正常运行情况。A 行包正运率B 发车正点率C 客车正班率D 旅客正运率
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考题 单选题（）是一项反映站、乘、驾人员服务工作质量的指标。A 行包正运率B 客车正班率C 发票正点率D 旅客正运率
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考题 判断题根据旅客投诉的事实内容将旅客投诉定义为有责投诉和无责投诉。A 对B 错
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考题 单选题航空运输的安全质量指标中不包括（）A 飞行安全率B 旅客安全运输率C 航班正点率D 货运损失赔偿金额率
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考题 单选题（）是一项反映站、驾、乘人员具体服务工作质量的指标，体现旅客正常运行情况。A 行包正运率B 发车正点率C 发票正点率D 旅客正运率
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考题 不定项题如果从运输方便性方面提高旅客的满意程度，则该公司应重点提高（ ）。A旅客意见处理率B原始记录完备率C定点停靠率D发车正点率
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考题 多选题衡量道路旅客运输企业运输及时性的主要指标有（ ）。A客车正班率B行包正运率C发车正点率D旅客意见处理率E定点停靠率
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