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15、某船装载后Δ=6400t,GM=0.5m,现欲使GM调整到0.7m,则需将二层舱中的148t货 (zp=12.1m) 垂向移至()m处方可满足稳性调整要求。

A.4.36

B.3.82

C.3.45

D.5.17


参考答案和解析
C
更多 “15、某船装载后Δ=6400t,GM=0.5m,现欲使GM调整到0.7m,则需将二层舱中的148t货 (zp=12.1m) 垂向移至()m处方可满足稳性调整要求。A.4.36B.3.82C.3.45D.5.17” 相关考题
考题 某船排水量Δ=19686t,全船垂向总力矩为9.81×158472Kn.m,KM=8.95m,现要求GM不小于1.10m,最多能在KP=1.4m处加压载水()t。 A、509B、732C、610D、689

考题 某船排水量Δ=6746t,在右舷距船中6.2m处的压载舱注入34t压载水后,测得船舶横倾1.4°,则此时船舶GM=()m。 A、0.86B、0.91C、1.15D、1.28

考题 配载结束后,船舶的排水量Δ=23100t,初稳性高度GM=1.05m,货物配载时,拟将底舱一票货物(P=320t,Zp1=3.7m)移至二层舱(Z=10.2m),货物移动后,船舶的初稳性高度为______m。A.0.96B.1.04C.1.00D.0.91

考题 某轮装载后呈中垂状态,且稳性过大,则应采取以下_________措施来调整。A.将首区货物移至中区B.将中区底舱货物移至尾区二层舱C.将首尖舱加满压载水D.将中区双层底加满压载水

考题 单选题某轮装载后呈中垂状态,且稳性过大,则应采取以下()措施来调整。A 将首区货物移至中区B 将首尖舱加满压载水C 将中区底舱货物移至尾区二层舱D 将中区双层底加满压载水

考题 单选题某轮Δ=8000t,底舱与二层舱之间的垂直距离为10m,现需增加稳性高度值0.05m,则应采取的正确措施是()。A 从底舱向二层舱垂向移动货物40tB 从二层舱向底舱垂向移动货物40tC 从底舱向二层舱垂向移动货物80tD 从二层舱向底舱垂向移动货物80t

考题 单选题船内载荷水平横移对初稳性高度GM的影响是()。A 不改变GM值的大小,所以不影响船舶稳性B 相当于使船舶重心升高,使GM值减小C 载荷横移后,横稳心距基线高度KM减小,所以GM减小D 载荷横移后,船舶总重心G随之横移,使GM变大

考题 单选题某船△=15000t,从右舷距船中6m的压载舱将105t压载水移至左舷距船中6m的压载舱后,测得船舶左倾3.3°,则此时船舶GM为()m。A 1.63B 1.46C 0.87D 0.74

考题 单选题某船△=12000t,从右舷的压载舱将85t压载水移至左舷压载舱后,测得船舶左倾3.1°,移动距离为8m,则此时船舶GM为()m。A 1.23B 1.05C 0.92D 0.79

考题 单选题某船装载S.F=1.2m3/t的散装谷物后,全船谷物倾侧总体积矩为6762.9m4,许用倾侧力矩Ma=8683.0t²m,则根据谷物规则,该轮稳性满足()。A 经自由液面修正后的GM≥0.130mB 谷物假定移动引起的静横倾角θh≤12oC 船舶的剩余动稳性值≥0.1075m²radD A、B和C均能满足

考题 单选题某船装载后Δ=6426t,GM=0.153m,现欲使GM调整到0.17m,则需将二层舱中的148t货(zp=12.11m)垂向移至()m处方可满足稳性调整要求。A 4.172B 3.182C 3.145D 5.117

考题 单选题某船装载后Δ=6426t,GM=0.53m,现欲使GM调整到0.7m,则需将二层舱中的148t货(zp=12.1m)垂向移至()m处方可满足稳性调整要求。A 4.72B 3.82C 3.45D 5.17

考题 单选题某轮空船排水量ΔL=5371t,本航次净载重量NDW=13580t,在舱内实装货物12187t,航次储备量为1928t(液舱均满),船舶常数为200t,全船垂向总力矩为158472t•m,KM=8.58m.现拟在上甲板装载部分货物,若要求GM≥0.60m,则最多在KP=13.75m处装载()t甲板货。A 612.3B 695.0C 715.9D 1393

考题 单选题A船离港时的GM=0.50m,B船离港时的GM=1.00m,以下()是正确的。A A船的稳性肯定满足要求B B船的稳性肯定满足要求C 两船的稳性肯定不满足要求D 两船的稳性均无法确定是否满足要求

考题 单选题某船排水量为15000t,GM=0.45m,现利用盘圆(zp=13m,S.F=0.45m3/t)和棉花(zp=7m,S.F=2.80m3/t)间等体积互换舱位以使GM达到0.60m,则互换舱位的盘元()t,棉花()t。A 326.6,62.9B 254.1,113.4C 364.7,91.2D 446.8,71.8

考题 单选题根据《IMO稳性规则》对船舶稳性的要求,以下()船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m. ①油轮②木材船③集装箱船④滚装船⑤固体散货船⑥散装谷物船A ①②③④⑤⑥B ②③④⑤⑥C ③⑥D ②③⑤

考题 单选题某轮排水量Δ=20000t,全船垂向重量力矩MZ=9.181³155000kN²m,KM=8.162m。若要求GM=1.10m,利用第3舱二层舱的麻袋(S.F=2.185m3/t)和底舱的金属构件(S.F=0.175m3/t)互换舱位来调整,货物垂向移动的距离z=10m,则各应移动()t。A 601.12;201.12B 575.14;175.14C 500;100D 407.11;107.11

考题 单选题某轮某航次装货后排水量为18500t,全船垂向重量力矩为123000t²m,KM=7.110m。如果要将初稳性高度调整到0.150m,拟用垂向移货来解决,(垂移距离为10.10m),则应移货()t。A 196.11B 162.13C 150.13D 92.15

考题 单选题某船装载后Δ=12560t,GM=1.28m,现欲使GM调整到1.00m,则需将底舱中的356t货(zp=4.1m)垂向移至()m处方可满足稳性调整要求。A 9.88B 10.02C 13.98D 15.17

考题 单选题某船△=7652t,GM=0.78m,船舶右倾3°,现拟调拨压载水将调平船舶,已知左、右压载水舱舱容中心横向间距8m,则调拨应压载水()t。A 55B 44C 39D 31

考题 单选题某船装载后Δ=6400t,GM=0.5m,现欲使GM调整到0.7m,则需将二层舱中的148t货(zp=12.1m)垂向移至()m处方可满足稳性调整要求。A 4.36B 3.82C 3.45D 5.17

考题 单选题某轮排水量Δ=20000t,垂向力矩MZ=9.81×155000吨.米,KM=8.62m。若要求GM=1.0m,利用第3舱二层舱的金属构件(S.F=0.75m3/t)和底舱的麻袋(S.F=2.85m3/t)互换舱位来调整,货物垂向移动的距离Z=10m,则各应移动()t。A 601;201B 575;175C 500;100D 353;93

考题 单选题某轮某舱二层舱舱高3.0m,现装载S.F=1.2m3/t的杂货,高为2.40m,则二层甲板的局部强度()。A 不满足强度要求B 满足强度要求C 不确定D 视货物密度而定

考题 单选题某船Δ=6927t,GM=0.76m,KG=6.67m,现拟在KP=13.9m处加载重大件,现要求GM不小于0.65m,则最多可装载重大件()t。A 118B 128C 107D 88

考题 单选题某轮装载后呈中垂状态,首倾过大且初稳性高度过大,则应采取以下()措施来调整。A 将首区货物移至中区B 将首尖舱加满压载水C 将中区底舱货物移至尾区二层舱D 将中区双层底加满压载水

考题 单选题某轮用船上重吊卸将一重量为49t的大件货吊起,该大件货配装于No.2底舱,其重心位置为Yp=-4.0m(外舷),Zp=2.85m,船舶吊卸大件时排水量△=13540t,船舶初稳性高度GM为1.02m,吊杆顶端距基线31.5m,距舱舶纵中剖面17.0m,则吊起大件时船舶的最水稳性为()m.A 1.02B -0.104C 0.916D 1.124

考题 单选题某轮排水量Δ=18000t,装载结束后存在θ=5°的横倾角,现要横向移货来调整,横移距离y=15m,GM=0.62m,则应移货()t。A 78.3B 65.1C 50.5D 45

考题 单选题某轮排水量为10000t,计算求得GM=0.46m。现要求初稳性高度达到0.68m。假如在上、下层舱间移动货物,垂向距离为8m,则至少应移货()t。A 250B 265C 275D 285