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单选题
某船装载后Δ=6400t,GM=0.5m,现欲使GM调整到0.7m,则需将二层舱中的148t货(zp=12.1m)垂向移至()m处方可满足稳性调整要求。
A

4.36

B

3.82

C

3.45

D

5.17


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题某船装载后Δ=6400t,GM=0.5m,现欲使GM调整到0.7m,则需将二层舱中的148t货(zp=12.1m)垂向移至()m处方可满足稳性调整要求。A 4.36B 3.82C 3.45D 5.17” 相关考题
考题 某船排水量Δ=6746t,在右舷距船中6.2m处的压载舱注入34t压载水后,测得船舶横倾1.4°,则此时船舶GM=()m。 A、0.86B、0.91C、1.15D、1.28

考题 某轮装载后船舶排水量△=7 846 t,重心偏离船中0.06 m,GM=1.29 m,则船舶初始横倾角为( )。A.3.1°B.3.5°C.2.7°D.3.9°

考题 从某杂货船的NO.2舱底移动少量货物至NO.1二层舱,则移动后GM将:A.增大B.不变C.减小D.无法确定

考题 船舶装载后若KG增大,则意味着_________。A.GM增大B.GM减小C.GM不变D.A,B,C均有可能

考题 单选题某轮Δ=8000t,底舱与二层舱之间的垂直距离为10m,现需增加稳性高度值0.05m,则应采取的正确措施是()。A 从底舱向二层舱垂向移动货物40tB 从二层舱向底舱垂向移动货物40tC 从底舱向二层舱垂向移动货物80tD 从二层舱向底舱垂向移动货物80t

考题 单选题船内载荷水平横移对初稳性高度GM的影响是()。A 不改变GM值的大小,所以不影响船舶稳性B 相当于使船舶重心升高,使GM值减小C 载荷横移后,横稳心距基线高度KM减小,所以GM减小D 载荷横移后,船舶总重心G随之横移,使GM变大

考题 单选题某船△=15000t,从右舷距船中6m的压载舱将105t压载水移至左舷距船中6m的压载舱后,测得船舶左倾3.3°,则此时船舶GM为()m。A 1.63B 1.46C 0.87D 0.74

考题 单选题某船装载后Δ=6426t,GM=0.153m,现欲使GM调整到0.17m,则需将二层舱中的148t货(zp=12.11m)垂向移至()m处方可满足稳性调整要求。A 4.172B 3.182C 3.145D 5.117

考题 单选题某船装载后Δ=6426t,GM=0.53m,现欲使GM调整到0.7m,则需将二层舱中的148t货(zp=12.1m)垂向移至()m处方可满足稳性调整要求。A 4.72B 3.82C 3.45D 5.17

考题 单选题某轮空船排水量ΔL=5371t,本航次净载重量NDW=13580t,在舱内实装货物12187t,航次储备量为1928t(液舱均满),船舶常数为200t,全船垂向总力矩为158472t•m,KM=8.58m.现拟在上甲板装载部分货物,若要求GM≥0.60m,则最多在KP=13.75m处装载()t甲板货。A 612.3B 695.0C 715.9D 1393

考题 单选题防止船舶的GM过大,在甲板强度允许的前提下,凡有二层舱的船舶,可在(),以利提高船舶重心。A 按舱容比例分配B 二层舱尽量不装C 二层舱和底舱各占一半D 二层舱应装全部货量的1/3~1/4

考题 单选题将较狭窄的舱作为部分装载舱,可以()。A 减少GM值B 增大GM值C 减小谷物假定移动倾侧力矩D 增加谷物假定移动倾侧力矩

考题 单选题关于船内载荷垂向移动对GM值的影响,说法正确的是:()A 垂向移动载荷,使横稳心距基线高度KM改变,从而改变了GMB 垂向移动载荷,使船舶重心KG改变,从而影响了GMC 垂向移动载荷,使船舶产生横倾角,从而使GM减小D 垂向移动载荷,使浮心距基线高度KB变化,从而使GM变化。

考题 单选题某船排水量为15000t,GM=0.45m,现利用盘圆(zp=13m,S.F=0.45m3/t)和棉花(zp=7m,S.F=2.80m3/t)间等体积互换舱位以使GM达到0.60m,则互换舱位的盘元()t,棉花()t。A 326.6,62.9B 254.1,113.4C 364.7,91.2D 446.8,71.8

考题 单选题某船排水量Δ=6746t,在右舷距船中6.2m处的压载舱注入34t压载水后,测得船舶横倾1.4°,则此时船舶GM=()m。A 0.86B 0.91C 1.15D 1.28

考题 单选题某船△=18000t,若垂向移货600t,移动前后的货物重心高度分别为12.0m和5.0m,则GM的改变量为()m。A -0.22B -0.20C 0.23D 0.25

考题 单选题某轮排水量Δ=6000t,存在左倾2°的横倾角,现要将左舱压载水调拨到右舱将船调平,两侧压载舱重心横向距离y=6m,GM=0.74m,则应调拨压载水()t。A 25.8B 37.1C 52.4D 75.7

考题 单选题以下()可能使船舶的GM减小。 ①打排压载水;②少量装货;③少量卸货;④垂向移货;⑤上层舱卸货;⑥上层舱装货。A ①②③④⑤B ①②③④⑤C ①②③④D ①③④⑥

考题 单选题某轮排水量Δ=20000t,全船垂向重量力矩MZ=9.181³155000kN²m,KM=8.162m。若要求GM=1.10m,利用第3舱二层舱的麻袋(S.F=2.185m3/t)和底舱的金属构件(S.F=0.175m3/t)互换舱位来调整,货物垂向移动的距离z=10m,则各应移动()t。A 601.12;201.12B 575.14;175.14C 500;100D 407.11;107.11

考题 单选题满载舱谷物重心取在舱容中心时,谷物倾侧力矩不必作垂向移动修正,其原因是()。A 舱容中心处的谷物倾侧力矩较大B 计算所得GM比实际值小,由此引起的对θh的影响来抵消谷物垂移的影响C 计算所得GM比实际值大,由此引起的对θh的影响来抵消谷物垂移的影响D 为了简化校核过程,对此予以简化处理

考题 单选题某轮某航次装货后排水量为18500t,全船垂向重量力矩为123000t²m,KM=7.110m。如果要将初稳性高度调整到0.150m,拟用垂向移货来解决,(垂移距离为10.10m),则应移货()t。A 196.11B 162.13C 150.13D 92.15

考题 单选题某船△=6237t,船内一长12.4m,宽7.8m的矩形油舱存在自由液面,舱内μ=0.87g/cm3,则该液舱使船舶GM降低()m。A 0.07B 0.04C 0.06D 0.08

考题 单选题某船装载后Δ=12560t,GM=1.28m,现欲使GM调整到1.00m,则需将底舱中的356t货(zp=4.1m)垂向移至()m处方可满足稳性调整要求。A 9.88B 10.02C 13.98D 15.17

考题 单选题某船△=7652t,GM=0.78m,船舶右倾3°,现拟调拨压载水将调平船舶,已知左、右压载水舱舱容中心横向间距8m,则调拨应压载水()t。A 55B 44C 39D 31

考题 单选题某船Δ=6927t,GM=0.76m,KG=6.67m,现拟在KP=13.9m处加载重大件,现要求GM不小于0.65m,则最多可装载重大件()t。A 118B 128C 107D 88

考题 单选题某轮排水量Δ=18000t,装载结束后存在θ=5°的横倾角,现要横向移货来调整,横移距离y=15m,GM=0.62m,则应移货()t。A 78.3B 65.1C 50.5D 45

考题 单选题某轮排水量为10000t,计算求得GM=0.46m。现要求初稳性高度达到0.68m。假如在上、下层舱间移动货物,垂向距离为8m,则至少应移货()t。A 250B 265C 275D 285