考题
ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主，滑移率控制在( )的状态。A.10%～15%B.10%～20%C.10%～25%D.15%～25%
考题
ABS的作用是，在制动过程中，通过调节制动轮缸的制动压力，使作用于车轮的制动力矩受到控制，从而将车轮的滑移率控制在较为理想的范围之内。
考题
ABS控制车轮的滑移率始终保持在（）的理想范围内。A、0％B、10％C、20％D、30％
考题
防抱死制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在20％左右。（）
考题
简述以车轮滑移率为控制参数的ABS工作原理。
考题
ABS的作用就是把滑移率控制在（）之间，使汽车获得较高的
考题
ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态。A、10％～15％B、10％～20％C、10％～25％D、15％～25％
考题
以车轮滑移率S为控制参数的ABS，ECU根据（）和（）传感器的信号计算车轮的滑移率，作为控制制动力的依据。
考题
为获得最佳的制动效果，ABS系统将车轮滑移率控制在下列哪个范围（）A、10%左右B、20%左右C、50%左右D、100%
考题
ABS系统工作时，可控制车轮滑移率约为（），此时处于最佳制动状态。A、100%B、50%C、20%D、0
考题
ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在（）。A、5%~10%之间B、15%~20%之间C、20%~30%之间D、30%~40%之间
考题
在ABS系统工作过程中，当车轮滑移率小于20%时，应使分泵的油压（），以达到最佳制动效果。A、增大B、减小C、保持不变D、先增大后减小
考题
ABS制动防抱死装置制动时使车轮既有滚动又有滑动，以滚动为主，滑移率应控制在（）范围以内。
考题
防抱处制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在（）左右。A、10%B、20%C、100%D、0%
考题
汽车制动过程中，ABS使各个车轮的滑移率保持在理想范围之内，防止四个车轮完全抱死。
考题
ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滑又滚但以滚为主，滑移率控制在（）的状态A、10～25%B、10～15%C、20～30%D、10～35%
考题
ABS制动防抱死装置制动时使得车轮既滚又滑且滑移率控制在（）状态A、10～15%B、10～20%C、10～25%D、15～25%
考题
ABS制动系统就是将滑移率控制在（）左右，使制动效果最好，以确保行车安全。A、30%B、10%C、20%D、50%
考题
制动防抱死（ABS）系统工作时，车轮的（）被控制在15％～20％左右，从而获得较好的制动效果。
考题
ABS制动系统就是将滑移率控制在（）左右（最佳制动点），使制动效果最好，以确保行车的安全。A、30％B、0％C、20％D、50％
考题
单选题ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态。A
10％～15％B
10％～20％C
10％～25％D
15％～25％
考题
问答题简述以车轮滑移率为控制参数的ABS工作原理。
考题
填空题以车轮滑移率S为控制参数的ABS，ECU根据（）和（）传感器的信号计算车轮的滑移率，作为控制制动力的依据。
考题
单选题ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在（）。A
5%~10%之间B
15%~20%之间C
20%~30%之间D
30%~40%之间
考题
单选题为获得最佳的制动效果，ABS系统将车轮滑移率控制在下列哪个范围（）A
10%左右B
20%左右C
50%左右D
100%
考题
判断题ABS的作用是，在制动过程中，通过调节制动轮缸的制动压力，使作用于车轮的制动力矩受到控制，从而将车轮的滑移率控制在较为理想的范围之内。A
对B
错
考题
填空题ABS的作用就是把滑移率控制在（）之间，使汽车获得较高的
考题
单选题以下关于制动滑移率的说法，正确的是（）。A
车轮滑移率为20%左右，车轮与地面之间有最大的附着系数B
车轮纯滑动时滑移率为100%C
车轮纯滚动时滑移率为0D
滑移率与附着系数无关