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单选题
紧急阀充气缓解位时,限制向紧急室充风的缩孔为()。
A

缩孔Ⅰ

B

缩孔Ⅱ

C

缩孔Ⅲ


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 紧急阀充气缓解位时,限制向紧急室充风的缩孔为()。 A、缩孔IB、缩孔IIC、缩孔Ⅲ

考题 紧急阀充气缓解位时,限制向紧急室充风的缩孔为()。A、缩孔IB、缩孔IIC、缩孔III

考题 常用制动时,紧急风缸压力空气由阀下体上()排向大气。A、第一排风缩孔B、第二排风缩孔C、充气限制堵

考题 自阀手把置于过充位或运转位时,列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到()和紧急放风阀膜勾贝下方。A、紧急风缸B、作用风缸C、工作风缸D、降压风缸

考题 紧急放风阀在充气缓解位时,开通的风路正确的是()。A、制动管与大气B、制动管与紧急室C、紧急室与大气

考题 自阀手柄由过充位移到运转位时,()内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。A、作用风缸B、工作风缸C、紧急凤缸D、降压风缸

考题 紧急放风阀鞲鞴杆上部横向缩孔Ⅱ的大小控制着列车管向()充风时间长短。A、紧急室B、容积室C、局减室

考题 紧急放风阀在紧急制动位时,紧急室的压力空气从缩孔Ⅰ向大气排出。

考题 紧急放风阀在充气位时,制动管向紧急室充风。

考题 自阀手柄由过充位移到运转位时,()风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。A、工作B、作用C、紧急

考题 紧急阀鞲鞴杆3上部还设有φ0.5mm的径向限制缩孔Ⅱ,用以控制列车管压力空气向()的充气速度。A、紧急室B、局减室C、容积室

考题 当紧急阀处于缓解状态时,紧急阀活塞位置是()。A、上极端位、紧急室充风B、上极端位、紧急室不充风C、下极端位、紧急室充风D、下极端位、紧急室不充风

考题 紧急阀在紧急制动位时,紧急室的压力空气从缩孔Ⅰ向大气排出。

考题 自阀手柄由过充位移到运转位时,()风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到列车管消除。A、工作B、作用C、紧急D、缓解

考题 当向列车管充风时,为了限制向紧急阀的紧急室内充风速度,用到的缩孔是()A、缩孔ⅠB、缩孔ⅡC、缩孔ⅢD、缩孔Ⅳ

考题 紧急放风阀在紧急制动位时,紧急室的压力空气从缩孔I向大气排出。

考题 紧急阀在充气位时,制动管向紧急室充风。

考题 单选题紧急放风阀在充气缓解位时,开通的风路正确的是()。A 制动管与大气B 制动管与紧急室C 紧急室与大气

考题 单选题紧急放风阀鞲鞴杆上部横向缩孔Ⅱ的大小控制着列车管向()充风时间长短。A 紧急室B 容积室C 局减室

考题 单选题自阀手柄由过充位移到运转位时,()内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。A 作用风缸B 工作风缸C 紧急凤缸D 降压风缸

考题 单选题紧急阀充气缓解位时,限制向紧急室充风的缩孔为()。A 缩孔IB 缩孔IIC 缩孔III

考题 单选题当向列车管充风时,为了限制向紧急阀的紧急室内充风速度,用到的缩孔是()A 缩孔ⅠB 缩孔ⅡC 缩孔ⅢD 缩孔Ⅳ

考题 单选题自阀手把置于过充位或运转位时,列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到()和紧急放风阀膜勾贝下方。A 紧急风缸B 作用风缸C 工作风缸D 降压风缸

考题 判断题紧急放风阀在充气位时,制动管向紧急室充风。A 对B 错

考题 单选题常用制动时,紧急风缸压力空气由阀下体上()排向大气。A 第一排风缩孔B 第二排风缩孔C 充气限制堵

考题 判断题紧急阀在充气位时,制动管向紧急室充风。A 对B 错

考题 单选题当紧急阀处于缓解状态时,紧急阀活塞位置是()。A 上极端位、紧急室充风B 上极端位、紧急室不充风C 下极端位、紧急室充风D 下极端位、紧急室不充风