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问答题
发现蓄电池电解液损失过快，其原因有哪些？

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考题 引发蓄电池失效的原因有板栅腐蚀及增长、电解液干涸、负极硫酸化、早期容量损失、 热失控等，其中负极板硫酸化是较为普遍的一种失效模式，请简要描述什么是蓄电池的负极板硫酸化及其主要形成原因。
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考题 某车用普通铅酸蓄电池电解液消耗过快，其原因有（）A、电解液杂质过多B、充电电流过大C、极板硫化D、电池下部铅粉过多E、电能液密度过大
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考题 智能型蓄电池传感器IBS进行哪些测量（）A、蓄电池电压B、蓄电池电流C、蓄电池电解液温度D、蓄电池电解液密度
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考题 蓄电池的电解液消耗过快主要是由于哪种原因造成的？（）。A、充电电流过大B、充电电流过小C、充电电流不稳D、电解液温度过高
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考题 引起蓄电池自行放电的主要原因是（）。A、电解液杂质含量过多B、电池内部短路C、电池盖上洒有电解液D、电解液上下温度差和密度差
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考题 以下哪些是属于充电电流过小的现象（）A、蓄电池电解液损耗过快B、打开前照灯，灯光暗淡，按动电喇叭声音小C、蓄电池经常存电不足D、分电器断电触点经常烧蚀，各种灯泡经常烧坏
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考题 配置蓄电池的电解液时，其电解液的液面应高出极板（）。
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考题 造成蓄电池故障性自放电的主要原因有（）。A、电解液不纯，杂质多B、电池内部有短路C、电池盖上积存有电解液D、环境温度过高
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考题 蓄电池爆炸的原因有（）A、电解液太满B、气孔堵塞C、充电时温度上升过高D、蓄电池超负荷工作
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考题 蓄电池电解液消耗过大的原因有（）。A、电解液比重大B、外壳裂纹C、过量充电D、亏电
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考题 蓄电池外壳损坏的故障原因是（）A、电解液结冰B、蓄电池长期充电不足C、电解液不纯D、电解液密度过高
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考题 蓄电池报警灯亮起，常见的故障原因有（）。A、发电机发电不正常B、蓄电池电解液不足C、线路故障
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考题 造成铅蓄电池电解液消耗过快的原因是（）。A、充电电流过小B、隔板损坏C、发动机电压较高D、极板短路E、密度过大
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考题 充电电流过小时，蓄电池电解液会消耗过快。
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考题 蓄电池电解液消耗过快原因之一是（）A、充电电流过大；B、充电电流过小；C、充电电流不稳；D、无充电电流
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考题 不是“自行放电”而蓄电池没电的原因是（）。A、电解液不纯B、蓄电池长期存放C、正负极柱导通D、电解液不足
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考题 导致蓄电池自行放电故障的原因有（）等。A、电解液不纯B、蓄电池充电不足C、正负极柱导通D、电解液不足E、极板活性物质剥落
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考题 蓄电池（）的原因是，蓄电池放电激烈，长期处于充电不足状态，电解液液面过低，电解液不纯等造成。A、自行放电B、极板硫化C、极板活性物质脱落D、电解液耗量过大
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考题 汽车铅蓄电池电解液消耗过快的原因是（）。A、发电机端电压过高B、发电机端电压过低C、电解液相对密度过大D、电解液相对密度过小
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考题 判断题蓄电池电解液消耗过快的主要原因是发电机发电不正常，电压忽高忽低。A 对B 错
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考题 多选题以下哪些是属于充电电流过小的现象（）A蓄电池电解液损耗过快B打开前照灯，灯光暗淡，按动电喇叭声音小C蓄电池经常存电不足D分电器断电触点经常烧蚀，各种灯泡经常烧坏
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考题 判断题当发现蓄电池容量降低很快时，则容量降低很快的原因是电解液不纯。A 对B 错
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考题 多选题蓄电池电解液消耗过大的原因有（）。A电解液比重大B外壳裂纹C过量充电D亏电
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考题 单选题铅蓄电池不使用时，放电严重，电压下降过快的现象是电池（）。A 电解液消耗过快故障；B 容量下降故障；C 自放电严重故障；D 极板硫化故障
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