考题
汽车传动系主要由()等装置组成。A、离合器与变速器B、万向传动装置C、主减速器、差速器D、半轴
考题
汽车传动系主要是由离合器、变速器、（）、主减速器、差速器和半轴等装置组成。
考题
汽车传动系有哪些几件构成（）A、离合器、变速器、差速器、万向传动器B、离合器、变速器、差速器C、变速器、差速器、万向传动器D、离合器、变速器、万向传动系
考题
汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴组成。
考题
汽车传动系中，能中断动力传动的部件包括（）。A、离合器B、变速器C、主减速器D、差速器
考题
汽车传动系分为离合器、变速器与分动器、万向传动装置、车轮。（）
考题
越野汽车与其它类型汽车相比，传动系增设了（）A、离合器B、变速器C、主减速器D、分动器
考题
越野汽车与其他类型汽车相比，传动系增设了（）。A、离合器B、机械式变速器C、主减速器D、差速器
考题
能改变汽车的行驶速度和扭矩，使汽车前进或后退，能中断动力传递或将动力传给其它机构的是（）。A、减速器B、离合器C、变速器D、分动器
考题
为增加传动系的最大传动比及挡数，绝大多数越野汽车都装用两挡分动器，使之兼起（）的作用。A、变速器；B、副变速器；C、安全装置；D、主减速器
考题
全轮驱动式汽车传动系有（），而其它驱动型式的汽车的传动系没有该部件。A、变速器B、分动器C、同步器
考题
为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼 起（）的作用。A、变速器B、副变速器C、安全装置D、主减速器
考题
摩托车传动系由（）等组成。A、离合器、变速器、起动机够、传动机构B、离合器、减速器、起动机够、传动机构C、离合器、分动器、起动机够、传动机构D、分动器、变速器、离合器、减速器
考题
为使汽车平稳起步，适应变速器的换档、汽车制动等，在发动机与变速器之间装有（）。A、传动轴B、减速器C、离合器
考题
驱动形成为4³4的汽车传动系有（），而驱动形成为4³2的汽车传动系没有该部件。A、离合器B、变速器C、分动器D、同步器
考题
汽车传动轴的主要作用是将变速器（或分动器）传来的扭矩传给（）。A、主减速器B、差速器C、离合器D、驱动车轮
考题
下列属于越野汽车中特有的装置（）。A、分动器B、变速器C、传动轴
考题
（）可使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步。A、离合器B、变速器C、主减速器D、差速器
考题
通常汽车传动系动力最后经过（）传递给驱动轮。A、离合器B、变速器C、主减速器D、半轴
考题
普通的机械传动汽车的传动顺序是（）。A、发动机→离合器→变速器→传动轴→减速器→半轴B、发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴
考题
单选题为使汽车平稳起步，适应变速器的换档、汽车制动等，在发动机与变速器之间装有（）。A
传动轴B
减速器C
离合器
考题
单选题为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼 起（）的作用。A
变速器B
副变速器C
安全装置D
主减速器
考题
单选题驱动形成为4³4的汽车传动系有（），而驱动形成为4³2的汽车传动系没有该部件。A
离合器B
变速器C
分动器D
同步器
考题
单选题摩托车传动系由（）等组成。A
离合器、变速器、起动机够、传动机构B
离合器、减速器、起动机够、传动机构C
离合器、分动器、起动机够、传动机构D
分动器、变速器、离合器、减速器
考题
单选题全轮驱动式汽车传动系有（），而其它驱动型式的汽车的传动系没有该部件。A
变速器B
分动器C
同步器
考题
单选题越野汽车与其他类型汽车相比，传动系增设了（）。A
离合器B
机械式变速器C
主减速器D
差速器
考题
单选题能改变汽车的行驶速度和扭矩，使汽车前进或后退，能中断动力传递或将动力传给其它机构的是（）。A
减速器B
离合器C
变速器D
分动器
考题
单选题越野汽车与其它类型汽车相比，传动系增设了（）A
离合器B
变速器C
主减速器D
分动器