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单选题
自阀在使用非常制动时,机车制动缸最高压力可到达()MPa。
A

0.3

B

0.6

C

0.45

D

0.8


参考答案

参考解析
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考题 自阀在使用非常制动时,机车制动缸最高压力可到达()MPa。A、0.3B、0.6C、0.45D、0.8

考题 JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐()。

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考题 当分配阀紧急放风阀口关闭不严时,自阀手柄移至制动区,表现为列车管明显漏泄,机车制动缸压力相应增加直至()限制压力。

考题 单阀手柄在全制动位时,制动缸压力规定最高为()kPa。

考题 单阀在全制动位,机车制动缸压力规定为300kPa,旋转单阀的()可改变调整压缩量,调整单阀全制动压力。

考题 自阀手把常用制动区,BCCP响应()压力变化,机车制动缸压力上升。

考题 神华八轴交流机车DK-2制动机正常情况下,关闭塞门137隔离安全阀,利用调压阀52来限制紧急制动时制动缸最高压力;只有在机车无火回送的情况下,才打开塞门137,安全阀投入使用,用来限制无火回送机车制动缸压力不超过250kPa。

考题 货物列车施行常用制动时,自阀减压后至缓解、停车前、机车制动缸压力不得少于()

考题 自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐()。 A、降低B、增高C、不变

考题 自阀在缓解位时,单阀在运转位,机车制动缸是()状态。A、缓解B、制动C、保持原来D、急制动

考题 JZ-7型空气制动机如需机车制动缸压力较小、制动时机较晚时,可先将单阀手柄推至单缓位,降低作用风缸部分压力,然后再使用自阀制动。

考题 当列车在运行中遇有紧急情况时,自阀使用非常制动时,机车制动缸最大压力可达到()Mpa。A、0.6B、0.5C、0.45D、0.3

考题 单选题电力机车在用空气制动阀单独制动机车时,全制动缸最高压力应为()kPa。A 450B 350C 300D 600

考题 单选题自阀操纵列车制动时,机车制动缸最大压力可达到()Mpa。A 0.6B 0.5C 0.3D 0.45

考题 填空题自阀手把常用制动区,BCCP响应()压力变化,机车制动缸压力上升。

考题 填空题JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐()。

考题 填空题当分配阀紧急放风阀口关闭不严时,自阀手柄移至制动区,表现为列车管明显漏泄,机车制动缸压力相应增加直至()限制压力。

考题 判断题神华八轴交流机车DK-2制动机正常情况下,关闭塞门137隔离安全阀,利用调压阀52来限制紧急制动时制动缸最高压力;只有在机车无火回送的情况下,才打开塞门137,安全阀投入使用,用来限制无火回送机车制动缸压力不超过250kPa。A 对B 错

考题 填空题货物列车施行常用制动时,自阀减压后至缓解、停车前、机车制动缸压力不得少于()

考题 判断题JZ-7型空气制动机如需机车制动缸压力较小、制动时机较晚时,可先将单阀手柄推至单缓位,降低作用风缸部分压力,然后再使用自阀制动。A 对B 错

考题 单选题当列车在运行中遇有紧急情况时,自阀使用非常制动时,机车制动缸最大压力可达到()Mpa。A 0.6B 0.5C 0.45D 0.3