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单选题
一件毛重200公斤,实际价值(提单上未注明)为900 SDRs的货物,在运输过程中落海全部灭失,承运人对此负赔偿责任。根据《中华人民共和国海商法》的规定,承运人赔偿限额为()。
A
400 SDRs
B
666.67 SDRs
C
835 SDRs
D
900 SDRs
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解析:
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考题
以下关于承运人承担的货物灭失或损坏的赔偿额说法错误的有:( )。A.货物灭失的赔偿额按照货物的实际价值计算B.货物灭失的实际价值应当依据货物装船时的价值计算C.货物灭失的实际价值是指货物装船时的价值加保险费加运费的总和D.货物损坏的赔偿额按照其受损前后实际价值的差额或货物的修复费用计算
考题
因运输活动物的固有的特殊风险造成活动物灭失或者损害的,( )。A.承运人不负赔偿责任,但负有举证责任B.承运人负全部赔偿责任C.承运人负部分赔偿责任D.承运人不负赔偿责任,且不负举证责任
考题
一件毛重200公斤,实际价值(提单上未注明)为900 SDRs的货物,在运输过程中落海全部灭失,承运人对此负赔偿责任。根据《中华人民共和国海商法》的规定,承运人赔偿限额为()。A、400 SDRsB、666.67 SDRsC、835 SDRsD、900 SDRs
考题
承运人对因船长在驾驶或管理船舶方面的疏忽或过失所造成的货物灭失()。A、不负赔偿责任B、负赔偿责任C、仅对船长在驾驶过程中的过失免负赔偿责任D、对船长在照料货物中的疏忽和过失也可以免除责任
考题
一件毛重150公斤,实际价值(提单上未注明)为10000SDR的货物,在运输过程中落海全部灭失,承运人对此负赔偿责任。根据《维斯比规则》的规定,承运人赔偿限额为()。A、300SDRB、666.67SDRC、800SDRD、1000SDR
考题
一件毛重200公斤,实际价值(提单上未注明)为900金法郎的货物,在运输过程中落海全部灭失,承运人对此负赔偿责任。根据我国海商法的规定,承运人赔偿限额为()。A、400金法郎B、666.67金法郎C、800金法郎D、900金法郎
考题
一件毛重200kg,实际价值(提单未注明)900SDR的货物,在运输过程中落海全部灭失,承运人对此负赔偿责任。根据我国海商法的规定,承运人的赔偿限额为()。A、400SDRB、800SDRC、666.67SDRD、900SDR
考题
《汉堡规则》提高了承运人的赔偿限制,它规定:承运人对货物灭失或损坏造成的损失所负的赔偿责任,以灭失或损坏的货物或其他货运单位相当于(),或毛重每kg205SDR的数额为限,两者中以较高的数额为准。
考题
我国的出口企业在投保了卖方利益保险之后,如货物在运输途中发生损失,国外买方既不付款赎单,又拒绝支付货物受损部分的损失赔偿时,保险公司则应()A、对卖方负全部赔偿责任B、对卖方遭受的货物的损失或灭失负部分赔偿责任C、对卖方遭受的货物的损失或灭失负赔偿责任D、对买方负赔偿责任
考题
以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法,错误的是()A、承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位,如果按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位B、承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额,为所迟延交付的货物的运费数额C、货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的,承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限D、海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制
考题
因运输活动物的固有的特殊风险造成活动物灭失或者损害的,()。A、承运人不负赔偿责任,但负有举证责任B、承运人负全部赔偿责任C、承运人负部分赔偿责任D、承运人不负赔偿责任,且不负举证责任
考题
承运人知道危险货物的性质并已同意装运的,仍然可以在该项货物对于船舶、人员或者其他货物构成实际危险时,将货物卸下、销毁或者使之不能为害的,()。A、不负赔偿责任B、负全部赔偿责任C、负部分赔偿责任D、与托运人按比例负赔偿责任
考题
《海牙规则》第4条规定:承运人对船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员,在驾驶或管理船舶时的行为疏忽或过失所造成的货物损坏或灭失,应当()。A、不负赔偿责任B、负全部赔偿责任C、负部分赔偿责任D、视情况而定
考题
单选题以下关于承运人责任期间,表述正确的是()。A
在此期间,承运人承担海上货物运输法规定的强制性最高责任B
在此期间,不论何因造成的货物灭失或损坏,承运人都应当负赔偿责任C
对在此期间因承运人可以免责的原因造成的货物灭失或损坏,承运人不负赔偿责任D
对此期间外所发生的任何货物灭失或损坏,承运人一概不负赔偿责任
考题
单选题提单中通常规定,如果托运人在货物装船前,已书面申报了高于规定限额的货物价值,并已在提单上注明,则当货物遭受灭失或损坏时,承运人应按()进行赔偿。A
货物的实际价值B
最低赔偿限额C
最高赔偿限额D
海事索赔限额
考题
单选题根据海牙规则,托运人在货物装船前已申报了其价值,但在货物装船后签发的提单中并未注明,当货物发生灭失且承运人应承担责任时,承运人的最高赔偿限额为()。A
每件或每单位100英镑B
每件或每单位10000金法郎C
货物到港时的价格D
货物的实际价值
考题
单选题我国的出口企业在投保了卖方利益保险之后,如货物在运输途中发生损失,国外买方既不付款赎单,又拒绝支付货物受损部分的损失赔偿时,保险公司则应()A
对卖方负全部赔偿责任B
对卖方遭受的货物的损失或灭失负部分赔偿责任C
对卖方遭受的货物的损失或灭失负赔偿责任D
对买方负赔偿责任
考题
单选题对旅客的货币、金银、珠宝、有价证券或者其他贵重物品所发生的灭失、损坏,()。A
可以免除承运人的赔偿责任B
可以减轻承运人的赔偿责任C
承运人负部分赔偿责任D
承运人负全部赔偿责任
考题
多选题关于货物损毁赔偿的说法正确的是()。A因货物本身的自然性质造成损毁的承运人承担责任B货物在运输过程中因不可抗力灭失,未收取运费的承运人不得要求支付运费C货物在运输过程中因不可抗力灭失,已收取运费的托运人可以要求返还D因不可抗力造成货物损毁的承运人不承担责任
考题
单选题根据有关规则的规定,托运人在装货前申报了货物的性质和价值,并已在提单上注明,在货物发生灭失时,若货物的申报价值超过货物的实际价值,则承运人().A
赔偿货物的实际价值B
赔偿货物的申报价值C
根据实际价值与申报价值的比例赔偿D
根据保险公司的规定赔偿
考题
单选题汉堡规则规定,承运人按照约定将货物装于舱面时,应在提单或其他海上运输合同上注明,否则,货物在海上运输过程中发生灭失或损坏,对善意的取得提单的第三方,()。A
托运人应先赔偿,然后再向承运人追偿B
承运人和托运人负连带赔偿责任C
承运人应先赔偿,然后再向托运人追偿D
可向承运人或托运人追偿
考题
单选题以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法,错误的是()A
承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位,如果按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位B
承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额,为所迟延交付的货物的运费数额C
货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的,承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限D
海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制
考题
单选题根据汉堡规则规定,承运人擅自将货物装于舱面时,对因此产生的货物灭失、损坏或迟延交付,承运人()。A
承担赔偿责任,但可享受责任限制B
负赔偿责任,并且不得援引责任限制C
不承担赔偿责任D
按货物价值的一定比例承担赔偿责任
考题
单选题一件毛重200公斤,实际价值(提单上未注明)为900金法郎的货物,在运输过程中落海全部灭失,承运人对此负赔偿责任。根据我国海商法的规定,承运人赔偿限额为()。A
400金法郎B
666.67金法郎C
800金法郎D
900金法郎
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