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单选题
自动操舵中,微分舵起什么作用?微分舵失灵或设置过小时,船舶会呈现何种航行轨迹?()
A
制动舵角作用;S形航行轨迹
B
制动舵角作用;直线航行轨迹
C
消除航向静差;直线航行轨迹
D
消除船舶摇摆;做圆周航行
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考题
船舶满载或航速较低在自动操舵航行时,比例舵的调整和微分舵的调整应如何进行?()A、比例微分舵角要求较大设置B、比例微分舵角要求较小设置C、比例舵角大些,微分舵角小些D、比例舵角小些,微分舵角大些
考题
自动操舵中,微分舵起什么作用?微分舵失灵或设置过小时,船舶会呈现何种航行轨迹?()A、制动舵角作用;S形航行轨迹B、制动舵角作用;直线航行轨迹C、消除航向静差;直线航行轨迹D、消除船舶摇摆;做圆周航行
考题
关于船舶横倾时的舵效,下列说法正确的是()。A、船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好B、船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较差C、船舶快速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好D、船舶航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好
考题
除应急操舵外,随动操舵和自动操舵均出现舵角振荡现象,说明可能的故障原因?()A、航向积分环节不起作用或控制继电器、电磁阀不能通电B、系统放大倍数太大或控制继电器、电磁阀、伺服电机存在时滞C、系统放大倍数太小或控制继电器、电磁阀、伺服电机存在时滞D、比例微分舵设置太大或放大器存在时滞
考题
单选题关于船舶横倾时的舵效,下列说法正确的是()。A
船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好B
船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较差C
船舶快速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好D
船舶航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好
考题
单选题在比例—微分自动舵中,为克服风流或螺旋桨不对称等原因产生的恒值干扰作用而设置的人为调节是:()A
比例调节B
灵敏度调节C
反舵角调节D
压舵调节
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