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简述汽车发电机电压调节器的基本原理。
参考答案和解析
通过电压调节器的开关作用控制励磁绕组的通电和断电来控制励磁电流的大小,改变磁场强弱,最终调节输出电压的大小。
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考题
汽车发电机配用的调节器，除了传统触点式振动调节器基本被淘汰外，现在汽车发动机的电压调节主要采用（）等。A、双级式电压调节器B、具有灭弧系统单级电压调节器C、晶体管式调节器D、集成电路调节器E、计算机控制硅整发电机励磁电路
考题
填空题为了使交流发电机输出恒定的直流电压，充电系统中必须加装电压调节器，电压调节器可分为机械和（）两种类型，但现代汽车，利用微电脑直接控制发电机输出电压，因而调节器被取消。
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