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1、涡轮间隙控制中,主动间隙控制和被动间隙控制的区别是()

A.空气流量是否受控制

B.引气来源位置

C.是否闭环

D.引气活门位置


参考答案和解析
空气流量是否受控制
更多 “1、涡轮间隙控制中,主动间隙控制和被动间隙控制的区别是()A.空气流量是否受控制B.引气来源位置C.是否闭环D.引气活门位置” 相关考题
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考题 呼叫间隙控制分为三种,即无补偿的呼叫间隙控制、相邻补偿的呼叫间隙控制和补偿的呼叫间隙控制。() A.错误B.正确

考题 发动机空气系统由()构成A、压气机空气控制系统B、涡轮间隙控制系统C、勤务引气系统

考题 燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时,采用的方法().A、都是主动控制B、都是被动控制C、是控制涡轮机匣的膨胀量D、是控制涡轮叶片的膨胀量

考题 EEC通过什么控制涡轮间隙?()A、PRVB、HPVC、TCCD、BLEED VALVE

考题 HPTCC高压涡轮间隙控制:控制高压涡轮转子叶片端部和机匣之间的间隙,减少泄露量,提高涡轮效率,使用高压压气机的()引气。A、4级B、4级和9级C、9级D、5级和9级

考题 涡轮间隙控制的目的是()A、防止机匣与叶片接触,保证发动机工作正常B、保持叶片和机匣之间间隙最小,提高发动机性能C、防止叶片和机匣摩擦D、控制涡轮叶片的伸长量

考题 CFM56-3C1发动机中,HPTCC系统主要由哪些部件组成()A、高压涡轮间隙控制活门,定时器,旁通电磁活门B、高压涡轮间隙控制活门,定时器,5级引气活门C、高压涡轮间隙控制活门,定时器,9级引气活门D、高压涡轮间隙控制活门,气源作动器,旁通电磁活门

考题 呼叫间隙控制(CALLGAPPING)用于集中的局部过负荷控制,特别是对单个号码的海量呼叫进行控制。()

考题 发动机涡轮间隙控制系统包括()

考题 呼叫间隙控制分为三种,即无补偿的呼叫间隙控制、相邻补偿的呼叫间隙控制和补偿的呼叫间隙控制。()

考题 高压涡轮间隙控制组件(HPTACC)的作用是()。A、冷却高压涡轮的叶片B、控制和冷却从燃烧室到高压涡轮的气流C、增加发动机高压涡轮的效率D、控制第9级和第4级压气机叶片和压气机匣之间的间隙

考题 燃气涡轮发动机中,控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是().A、控制涡轮叶片的膨胀量B、控制涡轮机匣的膨胀量C、同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量D、控制涡轮轴的膨胀量

考题 气压控制拖滞的原因是()A、气压控制阀进气间隙过小B、气压控制阀排气间隙过小C、制动蹄、鼓间隙过小D、气压控制阀排气间隙过大

考题 涡轮间隙控制系统包括()A、HPTACC;LPTACC;BSVB、LPTACC;VSV;HPTACCC、HPTACC;VBV;LPTACCD、HPTACC;LPTACC;TBV

考题 LPTCC低压涡轮间隙控制:使用()冷却低压涡轮机匣,控制转子叶片尖端与机匣的间隙,保证最佳的涡轮效率。A、风扇排气B、低压压气机引气C、4级高压压气机引气D、9级高压压气机引气

考题 如何保证涡轮间隙在发动机的不同状态下为最佳().A、主动控制B、被动控制C、始终引气冷却D、使用防摩衬

考题 新型发动机涡轮间隙控制由何部件计算和执行()?A、驾驶员操作B、FMC计算和执行C、CDU计算和显示D、EEC(ECU)计算,由HMU(FMU)输出燃油操作间隙控制活门

考题 什么是涡轮间隙主动控制()?A、选择膨胀量合适的材料B、在发动机各种工作状态下保持涡轮间隙最佳C、通定量空气冷却D、调节涡轮转速

考题 下列哪个部件不是由HMU(燃调)伺服机构直接操纵的()。A、低压涡轮动态间隙控制活门B、高压涡轮动态间隙控制活门C、可变静止导向叶片D、可变放气活门

考题 V2500发动机主动间隙控制系统是指什么?()A、控制压气机动片尖部同机匣的间隙B、控制风扇叶片尖部同风扇机匣的间隙C、控制高低压涡轮叶片尖部同机匣的间隙D、控制风扇机匣的形状

考题 下面关于高压涡轮间隙控制描述正确的是()。A、发动机在停车时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最小,该状态称为安全失效模式B、在HPTACC的4级全开,而9级全关时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大,该状态称为安全失效模式C、发动机在停车时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大,该状态称为安全失效模式D、4级活门开度越大,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙越大。

考题 发动机涡轮间隙控制是对()进行控制.A、涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙B、涡轮轴和涡轮盘之间间隙C、涡轮盘和叶片之间间隙D、涡轮轴和轴承之间间隙

考题 简述涡轮间隙控制方法?

考题 涡轮间隙主动控制是指:().A、涡轮叶片和涡轮机匣同时冷却B、控制涡轮叶片的膨胀C、控制涡轮机匣膨胀量D、保持引气温度恒定

考题 关于涡轮间隙主动控制,正确的的说法是:().A、能减小漏气损失B、能提高涡轮效率C、采用从压气机引气来控制涡轮机匣的膨胀量D、是靠引入滑油来控制涡轮机匣的膨胀量

考题 判断题呼叫间隙控制分为三种,即无补偿的呼叫间隙控制、相邻补偿的呼叫间隙控制和补偿的呼叫间隙控制。()A 对B 错

考题 填空题发动机涡轮间隙控制系统包括()