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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路必须工作可靠并符合()原则,出现故障后,不能造成地面信号和机车信号的升级。


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考题 机车信号设备故障时,允许出现升级显示,但地面信号绝对不允许升级显示。

考题 机车信号作为()时,由车载信号和地面信号设备共同构成,必须符合()原则。

考题 ZPW-2000A型无绝缘轨道电路无车占用两个相邻区段红光带,故障原因有哪些?

考题 ZPW-2000A型无绝缘轨道电路能够实现对调谐单元()故障的检查。

考题 列车超速防护系统由车载和()设备构成,必须符合故障导向安全的原则。A、地面信号B、机车信号C、设备信号D、通过信号

考题 联锁设备必须工作可靠,并符合故障—安全原则。

考题 作为行车凭证的机车信号为主体机车信号,是由车载信号和地面信号设备共同构成的系统,必须符合故障倒向安全原则。地面信号设备应具有运行数据记录的功能;车载设备应能提供正确的信息。

考题 ZPW-2000A型无绝缘轨道电路系统的接收器报警时,可能故障的设备:接收器、()。

考题 机车信号为行车凭证时,由车载信号和地面信号设备共同构成,必须符合()原则。A、可靠性B、安全性C、适用性D、故障导向安全

考题 ZPW-2000A型无绝缘轨道电路发送器故障定位指示灯闪动1次表示()。

考题 机车信号作为行车凭证时,由车载信号和()设备共同构成,必须符合故障导向安全原则。A、地面信号B、机车信号C、设备信号D、通过信号

考题 ZPW-2000系列无绝缘轨道电路必须工作可靠并符合故障—安全原则。出现故障后,不能造成地面信号和机车信号显示升级。

考题 列车超速防护系统由车载信号和()设备构成,必须符合故障导向安全的原则。A、地面信号B、机车信号C、设备信号D、通过信号

考题 ZPW-2000A型无绝缘轨道电路接收器采用成对双机串联运用,故障报警。

考题 ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路电容容量配置原则?

考题 ZPW-2000A型无绝缘轨道电路能够实现对调谐单元断线故障的检查。

考题 填空题ZPW-2000A型无绝缘轨道电路能够实现对调谐单元()故障的检查。

考题 单选题ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路系统机车信号接收13.6Hz低频信息时,显示()A HB UC LD LU

考题 问答题ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路电容容量配置原则?

考题 判断题机车信号设备故障时,允许出现升级显示,但地面信号绝对不允许升级显示。A 对B 错

考题 单选题列车超速防护系统由车载信号和()设备构成,必须符合故障导向安全的原则。A 地面信号B 机车信号C 设备信号D 通过信号

考题 问答题简述ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的工作原理。

考题 判断题ZPW-2000A型无绝缘轨道电路能够实现对调谐单元断线故障的检查。A 对B 错

考题 单选题机车信号作为行车凭证时,由车载信号和()设备共同构成,必须符合故障导向安全原则。A 地面信号B 机车信号C 设备信号D 通过信号

考题 单选题机车信号为行车凭证时,由车载信号和地面信号设备共同构成,必须符合()原则。A 可靠性B 安全性C 适用性D 故障导向安全

考题 填空题ZPW-2000A型无绝缘轨道电路发送器故障定位指示灯闪动1次表示()。

考题 判断题ZPW-2000系列无绝缘轨道电路必须工作可靠并符合故障—安全原则。出现故障后,不能造成地面信号和机车信号显示升级。A 对B 错

考题 单选题列车超速防护系统由车载和()设备构成,必须符合故障导向安全的原则。A 地面信号B 机车信号C 设备信号D 通过信号